- •1.Что является одним из основных элементов профессиональной подготовки специалистов по дисциплине производственная безопасность.
- •2. Организация работы службы охраны труда на предприятии. Общие положения.
- •3.39.Дайте определение несчастного случая на производстве.
- •4.Какие направления (приоритеты) используются при создании новых технических объектов и технологий.
- •5.Основные задачи службы охраны труда.
- •6.Как отличить тяжелый несчастный случай от несчастного случая с легким исходом.
- •7.Что является основной причиной производственных аварий, травм, несчастных случаев, профзаболеваний.
- •8.Функции службы охраны труда.
- •9.Действие работодателя при несчастном случае.
- •10.52.Дайте определение опасности.
- •11.41.Основные нормативные акты по охране труда.
- •12.Расследование несчастных случаев с тяжелым, смертельным исходом.
- •13.Аксиома о потенциальной опасности жизнедеятельности. Что определяет.
- •14.53.Обязанности работодателя по обеспечению безопасных условий и охраны труда. Статья 212. Обязанности работодателя по обеспечению безопасных условий и охраны труда
- •15.Нормативные акты при расследовании несчастных случаев на производстве.
- •16.Что такое негативные факторы в рабочей зоне.
- •17.Комитеты (комиссии) по охране труда.
- •18.Порядок расследования легкого несчастного случая.
- •19.Основные направления государственной политики по охране труда.
- •20.Понятие риска.
- •21.42.Цели и задачи расследования несчастных случаев на производстве.
- •22.Понятие охраны труда.
- •24.54.Формы документов при расследовании несчастных случаев на производстве.
- •26.Обязанности работника в области охраны труда.
- •27.Дайте определение коэффициента частоты и коэффициента тяжести Кr, Кт.
- •28.Требования безопасности к территории организации, устройство и содержание проездов проходов.
- •29.Проведение вводного инструктажа и инструктажа на рабочем месте. Проведение вводного инструктажа.
- •30.Формы статотчетности по условиям труда и производственному травматизму.
- •31.Правила безопасной эксплуатации грузоподъемных машин и механизмов.
- •32.47.Что такое безопасные условия труда.
- •33.Возмещение вреда пострадавших от несчастных случаев на производстве.
- •34.Что такое государственные нормативные требования по охране труда.
- •35.Внеплановый инструктаж на рабочем месте. Внеплановый инструктаж с кем проводится и в каких случаях.
- •Кто проводит
- •Оформление
- •36.Анализ производственного травматизма.
- •37.Требования безопасности при эксплуатации сосудов работающих под давлением.
- •38.Основные направления снижения риска опасных и вредных производственных факторов.
- •40.Влияние условий и охраны труда на состояние травматизма и профзаболеваемости.
- •43.Опасные производственные объекты и обеспечение промышленной безопасности.
- •44.Программы по улучшению условий и охраны труда на предприятии.
- •45.Порядок расследования несчастных случаев при транспортных происшествиях.
- •46.Локальные нормативные акты по охране труда.
- •48.Сроки расследования несчастных случаев.
- •49.Ответственность работодателя и должностных лиц за нарушения требований охраны труда.
- •50.Общие требования к производственному оборудованию и производственным процессам.
- •51.Цели и задачи расследования несчастных случаев.
31.Правила безопасной эксплуатации грузоподъемных машин и механизмов.
Грузоподъёмные машины – машины циклического действия, предназначенные для подъёма и перемещения грузов на небольшие расстояния в пределах определённой площади промышленного предприятия.
При эксплуатации грузоподъёмных машин могут возникать следующие опасности:
обрыв груза и его падение с высоты при неудовлетворительном состоянии грузозахватных устройств, при нарушении целостности тросов и канатов;
падение поднятого груза и самой ГПМ (например, грузоподъёмного крана) при потере устойчивости системы (за счёт ветрового напора, несбалансированности масс, схода с рельсового пути, превышения нормативной грузоподъёмности, при перерывах в подаче электроэнергии).
Все грузоподъёмные машины относятся к опасным производственным объектам.
Для предотвращения доступа людей в опасную зону работы ГПМ устраиваются защитные ограждения. Ограждаются также все движущиеся доступные для прикосновения людьми органы и системы ГПМ (тросы и др.).
Для предотвращения падения груза при отказе приводных устройств (например, электродвигателей) применяются тормозные механизмы (стопорные, спусковые и др). Тормозные устройства используются также для предотвращения неконтролируемого перемещения ГПМ, например, по подкрановому рельсовому пути.
Для остановки неконтролируемого движения и их органов в крайних точках (по высоте, длине и др.) применяются концевые выключатели, отключающие энергоисточник при приближении ГПМ к опасной точке.
Широко применяются ограничители грузоподъёмности, автоматически отключающие механизм подъёма груза, масса которого более предельной на 10 %.
Кроме перечисленных применяются и другие специальные устройства, обеспечивающие безопасную эксплуатацию грузоподъёмных машин.
Наряду с предохранительными устройствами применяются также приборы безопасности, сигнализирующие персоналу о наличии или возникновении соответствующей опасности: указатели грузоподъёмности, сигнализаторы опасного электрического напряжения в близи ГПМ, анемометры, предупреждающие об опасной скорости ветра и др.
Все грузоподъёмные машины подведомственны органам Ростехнадзора, также как и сосуды, работающие под давлением.
Стационарно установленные на предприятиях ГПМ подлежат регистрации, текущему надзору и техническому освидетельствованию.
Безопасная эксплуатация и техническое освидетельствование грузоподъёмных машин регламентируются следующими нормативными документами:
ПБ 10-382–00 «Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъёмных кранов»;
ПБ 10-518–02 «Правила устройства и безопасной эксплуатации строительных подъёмников»;
ПБ 10-6–03 «Правила устройства и безопасной эксплуатации подъёмников»;
ПБ 10-558–03 «Правила устройства и безопасной эксплуатации лифтов»;
ПОТ РМ 00–98 «Правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов» и др.
В соответствии с указанными документами приводится полное или частичное техническое освидетельствование ГПМ.
Полное техническое освидетельствование – внешний осмотр, статическое и динамическое испытания ГПМ под нагрузкой.
Частичное техническое освидетельствование – только внешний осмотр ГПМ.
Полному техническому освидетельствованию подвергаются все ГПМ перед вводом в работу (первичное), а также периодически не реже 1 раза в 3 года.
Частичному техническому освидетельствованию ГПМ подвергаются каждые 12 месяцев.
Отдельно технически освидетельствуются грузозахватные приспособления.
Требования к персоналу, обслуживающему грузоподъёмные машины:
специальное обучение и аттестация;
наличие удостоверения на право эксплуатации ГПМ.
