4) При выезде трактора мтз-80 с машинного двора его двигатель внезапно останавливается. Составьте алгоритм поиска неисправности.

Алгоритм поиска неисправности. (Аллилуев с 335, 75, 62) проверить уровень топлива в баке.проверить есть ли подача топлива при подкачке ручным насосом. если нет, проверить герметичность линии от бака до насоса.если подкачивающий насос работает и топливный насос заполнен, то нарушился привод топливного насоса.

Дополнения: 4. Возможные причины: заклинивание двигателя, отказ топливной аппаратуры. 1 . заклинило ДВС если не проворачивается коленвал; 2. проверить систему питания: а) наличие топлива;б) герметичность линий от бака до подкачивающего насоса; с) срезало болты привода топливного насоса.

5) С целью хранения на склад после шести месяцев эксплуатации поступили три аккумуляторные батареи ЗСТ-215 ЭМ, разряженные на 50%. Составьте схему группового способа подключения к зарядному устройству с напряжением 24 В и выберите режимы зарядки.

Точка а - начало кипения АКБ, на это напряжение настраивается генератор и реле-регулятор. Точка б -полная загрузка АКБ. 2,7В - напряжение на одну банку. Признаки конца зарядки:

1. Плотность достигает мах. значения и не меняется.

2. Наступает бурное кипение аккумулятора 2,4В - напряжение начала кипения аккумулятора ЗСТ х 3 = 3 х 2,4В = 7,2В

При постановке аккумуляторов на зарядку они должны быть до 2,7В. 9x2,7 = 24,3В у нас 24В - достаточно.

Метод постоянного напряжения 6x2,4 = 14,4В

Можно настраивать регулятор от 13,8 до 14,4В. Зарядный ток 1з = (11з - Шк)/Как. где 17з – зарядное напряжение. Цак - напряжение аккумулятора. В конце зарядки 1з - падает до 0.

Дополнения: Т.к. 3 батареи содержат по 3 аккумулятора, а полному заряду батарей соответствует напряже­ние в 2,7В, то 3x3x2,7=24,3 В, следовательно зарядное устройство подходит. (г-О-О-СНчения: Признаки конца зарядки: 1) кипение электролита; 2) плотность=соп81; 3) напряжение 2,7В.

6) Определите лимиты затрат на ремонт тракторов при постановке техники на хранение.

Савт = Бс*n*L*а/100

Стек.рем. = п*L*А

где Бс - балансовая стоимость автомобиля

А - норма отчислений на 1000 км пробега п - количество машин данной марки L - годовой пробег а - нормы отчислений на капитальный ремонт (на 1000 км от балансовой стоимости автомобиля).

7) Требования безопасности по охране труда при постановке сельскохозяйственной техники на хранение

1. Во избежание сильного нагрева электроинструмента, делайте необходимые перерывы в работе.  2. Во время подъема груза при использовании чалочных приспособлений следите, чтобы не было косого натяжения, перекручивания, образования узлов.  3. Предохраняйте цепи и канаты от повреждений, устанавливая под острые ребра груза соответствующие подкладки.  5. Не оставляйте груз в подвешенном состоянии даже на короткое время.  6. Доставку на машинный двор тракторов, комбайнов, сельскохозяйственных машин буксированием производите только с помощью тракторов, мощностью равной или превышающей мощность буксируемой машины.

7. Устанавливайте машину на пост наружной мойки только по указанию мойщика.  8. Следите за давлением на моечной установке, так как от увеличения давления шланг может вырваться из рук и травмировать.  9. При использовании пароводоструйного очистителя остерегайтесь ожогов горячей водой и паром.  10. Проводите очистку машин от грязи вручную в рукавицах с применением специальных скребков и волосяных щеток.  11. Радиатор и другие узлы трактора и комбайна очищайте от пыли в защитных очках и рукавицах струёй сжатого воздуха, не направляйте ее в сторону людей.  12. При очистке режущего аппарата косилок, жаток применяйте крючки и щетки.  13. При снятии с машин узлов и деталей используйте специальные передвижные помосты, устойчивые лестницы, стойки, деревянные щитки, специальные подкладки с ложементами и другие приспособления.  14. При проведении работ по консервации и окраске машин, очищая поверхности отдельных частей машин от ржавчины, грязи, окалины и масла, используйте скребки, электро и пневмощетки.  15. Надевайте очки и противопылевой респиратор.  16. Транспортируйте аккумуляторные батареи и бутыли с электролитом на специальных тележках.  17. Гусеничные тракторы устанавливайте на деревянные подставки, габариты которых должны соответствовать опорным размерам гусениц

18. Навесные и полунавесные машины в целях обеспечения устойчивости устанавливайте: на две подставки - если надо разгрузить ведущие колеса; на одну или две - если надо разгрузить управляемые колеса; на три - жатку.  Если жатку ставят на хранение отдельно от молотилки, то для них должны быть сделаны стационарные подставки с ложементами присоединительных узлов.  19. При частичной разборке машин, устанавливаемых на хранение, разборка гидромагистралей (отсоединение шлангов, гидроцилиндров); допускается только при опущенном положении сборочных единиц, узлов, управляемых гидросистемой.

8) Воздействие машинотракторного парка на окружающую среду.

Тракторы, разнообразные комбайны и дизели грузовых автомобилей являются одними из главных источников загрязнений окружающей среды вредными продуктами сгорания дизельного топлива, акустическим воздействием, а также подтеками эксплуатационных смазочно-охлаждающих жидкостей

При эксплуатации машин различают следующие показатели экологической безопасности [8]: - удельные выбросы СО, СН и NО_х в отработавших газах (ОГ) дизельных ДВС; - дымность ОГ дизеля (в установившемся режиме и режиме свободного ускорения), с учетом условий эксплуатации; - содержание СО и СН в отработавших газах карбюраторных ДВС; - содержание СО и СН в ОГ газобаллонных ДВС; - утечки газа из систем питания газобаллонных ДВС машин; - содержание СО в воздухе рабочей зоны оператора трактора или сельскохозяйственной машины (герметичность кабины);  - утечки моторного, трансмиссионного и гидравлического масла, дизтоплива, охлаждающей жидкости; - выбросы (утечки) отработавших газов помимо выхлопной трубы трактора или сельскохозяйственной машины; - шум внешний и внутренний, создаваемый трактором (сельскохозяйственной машиной); - вибрации на рулевом колесе и на сиденье оператора трактора (машины); - удельное давление на почву движителей машины.

Переуплотнение почв. Проблема переуплотнения почв в последние десятилетия выдвинулась на одно из первых мест в ряду антропогенных воздействий на природную среду. Переуплотнение ведет к усилению основного антропогенного фактора деградации почв и ландшафтов – водной и ветровой эрозии.

БИЛЕТ 5

1) Назовите способы хранения сельскохозяйственной техники в хозяйствах. Каковы достоинства и недостатки каждого из них?

Существует три вида хранения:

1. межсменное – перерыв в работе до 10 дней

2. кратковременное – перерыв от 10 до 60 дней.

3. длительное – при перерыве более 60 дней.

Три способа хранения:

1. в закрытых помещениях.

2. на открытых площадках.

3. комбинированный (под навесами).

Достоинства закрытого способа: машины, сборочные единицы и детали размещают в боксах, гаражах, сараях. Детали меньше подвергаются климатическим и атмосферным воздействиям.

Недостатки закрытого способа: очень дорогой способ

На открытых площадках:

Межсменное хранения тракторов и машин допускается на площадках мест их работы. У них отключают аккумуляторные батареи.

Перед постановкой трактора на хранение его очищают, помощью различных моющих средств. Эти операции проводят в специально отведенных местах. За тем трактор обдувают сжатым воздухом. Сборочные единицы, на котором не допустимо попадание жидкости, закрывают чехлами.

На межсменное и кратковременное хранение трактор устанавливают сразу по окончании работ, а на длительное хранение – не позднее чем через два три дня после них.

При установки трактора на кратковременное хранение его очищают, размещают на подставки, герметизируют все отверстия, очищают и обдувают сжатым воздухом фары, генератор, стартер и магнето, доводят уровень и плотность электролита аккумуляторных батарей до требуемой нормы и отключают их.

Техническое обслуживания при подготовки к длительному хранению заключается в следующем. Трактор очищают и устанавливают на подставки, снимают с него сборочные единицы и детали, подлежащие хранению в специально оборудованных складах. Консервируют составные части и механизмы. При необходимости восстанавливают поврежденные лакокрасочные покрытия. Герметизируют все отверстия, щели и полости от проникновения влаги. У колесных тракторов при открытом и закрытом хранении пневматические шины должны быть установлены на подставки в разгруженном состоянии. Давление в шинах должно быть не выше 70 процентов нормального, и поверхности покрыты защитным составом. Между шинами и опорной поверхностью должен быть просвет 80 – 100 мм.

При установки на длительное хранения тракторов на открытых площадках проверяют их техническое состояние используя средства диагностики.

Фары, генератор, стартер, обдувают сжатым воздухом и покрывают защитной смазкой выводы

Аккумуляторные батареи, с полностью залитым электролитом, бывшие в эксплуатации, устанавливают на хранения в помещения с хорошей вентиляцией. Ежемесячно следует проверять плотность электролита в батареи если она снизилась на 0,05 , то её нужно подзарядить.

Приводные ремни промывают теплой мыльной водой, просушивают, припудривают тальком, и если их на машине несколько то сматывают в комплекты.

Шланги гидросистемы допускается хранить на тракторе. Их покрывают защитным составом или обертывают полиэтиленовой пленкой или другим изолирующим материалом.

Заливные отверстия топливных баков, отверстия сопунов дизелей, трансмиссий, гидросистем, выпускную трубу дизеля и центральную трубу воздухоочистителя герметезуются