- •Введение
- •Автомобильные краны, их назначение, преимущества
- •Определение производительности погрузочно-разгрузочных машин
- •Определение нормативного времени простоя автомобиля под погрузкой и разгрузкой
- •Определение времени простоя автомобиля перевозящего поддоны.
- •Определение времени простоя бортового автомобиля перевозящего контейнеры
- •Решение задачи выбора универсального и специализированного автомобиля
- •Расчёт часовой производительности бортового автомобиля в функции расстояния перемещения груза
- •Расчёт часовой производительности автомобиля самосвала в функции расстояния перемещения грузов
- •Графическая зависимость часовой производительности бортового автомобиля и автомобиля самосвала от расстояния перевозки грузов
- •Определение потребного количества автотранспорта и погрузочно-разгрузочных средств для освоения заданного пункта
- •Заключение
- •Список литературы
Определение времени простоя бортового автомобиля перевозящего контейнеры
Погрузка осуществляется кранами, а разгрузка вручную без снятия контейнера с автомобиля
Таблица 3.2.1 – Исходные данные
Модель автомобиля |
Масса контейнера брутто, т |
ЗИЛ 157 КД |
1,25 |
Нормы времени простоя под погрузку-разгрузку на один контейнер определяются по единым нормам времени на перевозку грузов автомобильным транспортом. Норма времени простоя бортового автомобиля при погрузке контейнеров определяется по формуле:
|
(3.2.1) |
где – это норма простоя бортовых автомобилей приведённых на погрузку-разгрузку одного контейнера, мин.
.
Время простоя на полную грузоподъёмность автомобиля при погрузке определяется по формуле:
|
(3.2.2) |
где
– количество контейнеров, штуки.
Количество контейнеров определяется исходя из размеров кузова автомобиля и габаритов контейнеров
Таблица 3.2.2 Параметры грузовых автомобилей
Модель автомобиля |
Грузоподъёмность, т |
Внутренние размеры кузова |
Погрузочная высота, м |
|
Длина |
Ширина |
|||
ЗИЛ 157 КД |
5 |
3,5 |
2,09 |
1,37 |
Таблица 3.2.3 Параметры контейнера
Номинальная масса брутто, т |
Габаритные размеры, м |
Собственная масса, кг |
||
Ширина |
Длина |
Высота |
||
1,25 |
1,05 |
1,6 |
2 |
280 |
Схема размещения контейнеров на подвижном составе предоставлено на рисунке 4.
Рисунок 3 – Схема размещения контейнеров па подвижном составе перевозящего контейнеры
При определение времени простоя бортового автомобиля под разгрузку контейнера в ручную без снятия их с автомобиля необходимо учитывать, что в единых нормах времени на перевозку грузов автомобильным транспортом нормы времени приведены на выгрузку, следовательно норма времени на выгрузку определяется по формуле:
|
(3.2.3) |
где
– это норма простоя бортовых автомобиля
при выгрузке груза на первый контейнер,
мин.;
– это норма времени простоя автомобиля
при выгрузки грузов на каждый последующий
контейнер данной ездки, мин.;
– количество загружаемых в автомобиль контейнеров.
Таблица3.2.4 Норма времени простоя автомобиля при разгрузке вручную грузов в контейнер без снятия его с автомобиля
Масса контейнеров, т |
Норма времени простоя автомобиля при погрузки или выгрузки грузов, мин. |
|
На первый контейнер |
На второй и каждый последующий |
|
1,25 |
15 |
10 |
Проведём расчёты по формулам 3.2.3, 3.1.7:
Решение задачи выбора универсального и специализированного автомобиля
Определить равноценное расстояние перевозки грузов различными типами подвижного состава сопоставляются автомобиль самосвал и бортовой автомобиль перевозящие навалочные грузы по производительности в зависимости от расстояния перевозки груза.
Таблица 4.1 – Исходные данные
Модель автомобиля |
Значение показателя |
||
|
|
|
|
КрАЗ-250 |
30 |
0,53 |
1,0 |
КрАЗ-256Б1 |
30 |
0,53 |
1,0 |
