- •Призначення, устрій, принцип роботи машини, яку ремонтують, її технічна характеристика.
- •Пропонований метод проведення капітального ремонту машини, його обґрунтування.
- •Створення відомості дефектів на капітальний ремонт.
- •Створення відомості допоміжного устаткування, інструмента і пристосувань, необхідних для капітального ремонту.
- •Організація і структура ремонтних служб підприємства і цеха.
- •Планування ремонтів обладнання і складання оперативного графіку виконання капітального ремонту машини.
- •Техніка безпеки при проведенні капітального ремонту машини та протипожежний захист.
- •Протипожежна безпека
- •Заходи з охорони навколишнього середовища від забруднення на підприємстві та в цеху.
Планування ремонтів обладнання і складання оперативного графіку виконання капітального ремонту машини.
Техніка безпеки при проведенні капітального ремонту машини та протипожежний захист.
7.1 Перед пуском стана , після його монтажу необхідно переконатися у тому, що усе обладнання змонтовано, вивірено та надійно закріплене на своїх місцях.
7.2 Належить звернути особливу увагу на те, щоб усі муфти, кардани та обертаючі елементи були замкнуті кожухами.
7.3 Електропроводка повинна бути надійно ізольована та запобігнута від механічного руйнування ( підвід електропроводів повинен здійснюватись у трубах).
7.4 Увесь персонал, обслуговуючий механізм видачі гільз з прошивного стану повинен добре знати своє робоче місце та обладнання , а також правила його експлуатування.
Правила експлуатування механізму видачі гільз з прошивного стану
ТПА-80 :
а) Майданчик встановлюється та експлуатується у складі трубопрокатного агрегату з агрегату з непереривним станом у відповідності з проектом на даний агрегат ;
б) При експлуатації машин та механізмів майданчика необхідно дотримуватись наступним вимогам :
- періодично контролювати подачу змазки до кожної точки яку змазують.
- подачу густої змазки на підшипники ковзання та кочення , належить відрегулювати таким чином , щоб масло не видавлювалось із підшипників.
в) якщо механізм видачі гільз з прошивного стану не працює довгий час , необхідно не менше одного разу в місяць перевіряти змазку у всіх вузлах тертя.
г) систематично перевіряти всі деталі які труться та не допускати підвищенню зносу.
д) тримати у чистоті та у справному стані підшипники кочення та ковзання і слідкувати за їхньою температурою, робити своєчасну заміну підшипників.
е) систематично слідкувати за станом муфт та їх змазки.
ж) при несправності гідросистеми забороняється вмикати гідроциліндри.
з) необхідно своєчасно та якісно проводити планово-попереджувальні ремонти обладнання.
7.5 При огляді механізму видачі гільз з прошивного стану ТПА- 80 або його ремонті на пульті керування повинна висіти табличка (вмикання заборонено).
Категорично забороняється:
Розпочинати та продовжувати роботу з несправністю у механізмах та обладнанні.
Продовжувати роботу при невиправних системах змазки та охолодження.
Самостійно пускати та зупиняти механізм без попереджувальних сигналів та залишати без догляду.
7.6 Робота електродвигунів не повинна перевищувати встановлену межу обертів.
7.7 У випадку аварій механізму потрібно негайно зупинити його.
7.8 З ціллю створення для обслуговуючого персоналу гідних умов праці, відповідно сучасним санітарно-гігієнічним вимогам майданчик механізму видачі гільз з прошивного стану ТПА-80 повинен бути обладнаний вентиляцією та освітленням.
