- •Список сокращений
- •Роль и содержание геодезических работ при решении задач кадастра
- •Городская полигонометрия
- •Создание спутниковых городских геодезических сетей
- •Рекомендации по горизонтальной и высотной съемкам застроенных территорий
- •Связь плоских прямоугольных и строительной систем координат
- •Передача координат с вершины знака на землю
- •Обследование пунктов геодезических сетей
- •Инженерные сети
- •Современное состояние Государственной геодезической сети
- •Светодальномеры
- •Измерения горизонтального угла способом круговых приемов
- •Элементы приведения
- •Глобальные навигационные спутниковые системы
- •Электронные тахеометры
- •Межевание земель
- •Расчетно-графическая работа
- •Макет оформления межевого плана в результате выполнения кадастровых работ в связи с образованием двух земельных участков путем раздела и части одного из образуемых земельных участков
- •Приложение к межевому плану
- •Договор о сервитуте
Рекомендации по горизонтальной и высотной съемкам застроенных территорий
На застроенных территориях имеется большое число твердых контуров местности. Требуется высокая точность нанесения их на план. Основной метод съемки – полярный (координирование). При этом должен составляться надежный абрис обмеров.
Нужно отметить некоторые особенности съемки отдельных предметов местности:
при съемке колодцев подземных коммуникаций координируют центры их;
при съемке люков, имеющих квадратную или прямоугольную форму, снимают два угла их и измеряют длину и ширину;
при съемке столбов линейных сооружений и других объектов, расположенных в ряд, они должны быть связаны между собой промерами;
деревянные рубленые дома, не имеющие завалинок, снимают по внутренним углам сруба;
при съемке нежилых деревянных строений, незначительные изломы контура можно опустить;
заборы снимают по изломам.
Для получения высотного плана застроенных территорий производится съемка рельефа.
На очень плотно застроенной территории на планах масштаба 1:500 рельеф может характеризоваться только отметками точек.
Изрытые места оконтуриваются, отметки даются по контуру и в наиболее важных местах внутри него.
Нивелирование проездов заключается в определении отметок по профилю проезда и по перечникам. На поперечниках нужно отмечать следующие точки: у фасадной линии, у верха бордюрного камня или бровки тротуара, у низа бордюрного камня или лотка, на оси проезда.
Если на проездах есть кюветы, необходимо нивелировать бровки и дно их.
Расстояние между нивелирными точками на поперечниках не должно превышать 20 м.
На продольном профиле проезда нивелируются связующие и плюсовые точки, выходы подземных сооружений.
Нивелируют все входы в капитальные здания (земля, порог, пол).
Определяют отметки против въезда во владение, на пересечениях осей проездов и лотков.
Нивелируют приямники (дно, верх, тротуар).
Определяют отметки урезов воды.
У подпорных стенок, насыпных сооружений отметки определяют через 10 м поверху и низу насыпи.
Нивелирование кварталов нужно производить таким образом, чтобы достоверно отображались направления скатов.
Связь плоских прямоугольных и строительной систем координат
Проектный план будущего объекта строительства представляет собой выполненную на топооснове схему взаимного положения всех сооружений.
Для его составления на топооснове строят сетку квадратов со сторонами 50, 100, 150, 200 м. Оси сетки, как правило, параллельны осям проектируемых сооружений.
Выполненная сетка задает положение новой строительной системы координат. В этой системе ведется не только проектирование, но и строительство сооружений.
Координаты строительной системы обозначают буквами А и Б. Часто рядом с буквой называется расстояние в метрах от начала координат. И тогда наименование строительной системы координат имеет вид: 1А; 2А; 3А; 1Б; 2Б и т.д.
Разбивочные данные для выноса в натуру объектов геодезическими методами рассчитывают также в строительной системе координат.
При необходимости можно перевычислить геодезические координаты х и у в строительные, пользуясь формулами:
;
,
где А и Б – строительные координаты;
х и у – плоские прямоугольные координаты;
а и b – геодезические координаты точки начала строительной системы;
θ – разность дирекционных углов осей координат двух систем.
На рис. 4 показано расположение координатных сетей двух систем.
Рис. 4. Связь систем координат.
