5.1.2. Появление разнородных типов трафика и принцип конвергенции.

Вторая особенность сетей NGN, по крайней мере, на современном этапе развития технологии, - это еще и большое разнообразие протоколов, профилей трафика, подходов и пр. Можно сказать, что разнообразие технических решений, порожденных началом новой революции, останется актуальным как минимум на ближайшее десятилетие.

TDM xDSL SONET/SDH WDM Coax Wireless RF

Ethernet ATM Frame Relay Fibre Channel CDMA GSM

BGP-4 OSPF ISHS PPP MPLS VLANS

Internet Protocol v4/v6 Packet Over SONET

TCP UDP

Network Services Virtual Private Networks

Email News VoIP Web Streaming Media

Верхние

(Уровни 5 – 7)

Транспортный уровень

(Уровень 4)

Сетевой уровень

(Уровень 3)

Канальный уровень

(Уровень 2)

Физический уровень

(Уровень 1)

Рис. 5.2. Разнородные технологии NGN.

Технологии NGN охватывают не только традиционные уровни для систем связи: физический, канальный и сетевой. NGN, как революционная концепция, предусматривает изменение всех уровней модели OSI. Причем в процессе бурного развития технических решений для каждого уровня и даже для каждой отдельной задачи появляется сразу несколько альтернативных решений. Соответственно любая проблема имеет поливариантное решение. Устаревшие и слабые решения и технологии уходят с рынка, но интенсивность «смертности» технических решений значительно уступает интенсивности генерации новых, в результате общее количество решений постоянно увеличивается. В общем случае на голову операторов падает довольно большой пласт новых технологий всех уровней (рис. 5.2).

В последнее время на арену современных концепций вышел новый принцип конвергенции или взаимопроникновения технологий. Упрощенно этот принцип можно пояснить как тезис, что в современных сетях NGN должна быть предусмотрена возможность технологий по принципу «все через все», т. е. в равной степени возможны решения TDMoIP и IPoTDM и т. п. Для будущего развития любой современной технологии телекоммуникаций учитывать принцип конвергенции представляется очень важным. Применительно к технологии SDH этот принцип в современной трактовке можно обозначит тезисом: Современная концепция NGSDH должна быть адаптирована ко всем существующим и перспективным протоколам и профилям трафика всех современных т5ехнологий NGN.

5.1.3. Sdh как технология транспорта.

Революция NGN принесла помимо общего изменения приоритетов и большого разнообразия решений, протоколов и пр. еще и изменение самих принципов построения системы электросвязи. Если раньше система связи разделялась на первичную сеть и вторичные сети, которые использовали ее каналы, то, поскольку в сетях NGN основной приоритет отдается не коммутации каналов, а коммутации пакетов, сама структура системы электросвязи должна была претерпеть изменения.

Если понятие канала становится не приоритетным, то нет никаких оснований стандартизации каналов первичной сети, и само понятие первичной сети становится аморфным. Первичная сеть как каркас всей системы электросвязи оказалась неэффективным системным понятием. Теперь деление системы связи было проведено не по линии раздела каналы/услуги или передача/коммутация, а по линии пользователь/сеть. В результате появилось понятие транспортной сети и сети доступа (рис. 5.3). Транспортная сеть NGN – это совокупность сетевых элементов, которые обеспечивают передачу трафика и предоставление услуг. Сеть доступа – это совокупность сетевых элементов, обеспечивающих доступ абонентов к ресурсам транспортной сети.

GSM

Ethernet CDMA

IP/FR Сеть доступа

PDA

РРЛ ISDN

Телефон/модем

Рис. 5.3. Структура современной системы NGN.

Интуитивно ясно, что деление сети на транспортную сеть и сеть доступа представляет собой более широкое и менее строгое деление, чем разделение на первичную и вторичную сеть. Следовательно, решения в области транспортных сетей и сетей доступа будут менее формализованы и менее стандартизованы. Имеет место традиционный для NGN плюрализм технологий: любая технология, обеспечивающая передачу трафика и/или предоставление услуг, может считаться транспортной. Аналогично, любая технология, обеспечивающая доступ абонентам к ресурсам транспортной сети, может считаться абонентской или технологией доступа.

Такие широкие трактовки технологии транспорта и технологии доступа уже сейчас породили большое разнообразие решений обоих типов. Наиболее популярными технологиями в области транспорта являются: SDH (теперь уже NGSDH), ATM, MPLS/IP, Frame Relay (FR), WDM, магистральный Ethernet (например, 10Gigabit Ethernet), CATV/HDTV, Fibre Channel. Популярные технологии доступа более многочисленны, т. к. включают в себя не только технологии абонентского NGN, но и классические абонентские технологии: PDH, Frame Relay (FR), ISDN, абонентский Ethernet, IP, xDSL, FTTx/POH, телефонные каналы и модемная связь, Wi-Fi, WLL, HPNA, VDSL, CATV/HDTV, Fibre Channel.

Все перечисленные технологии конкурируют друг с другом в соответствии с поливариантной природой сетей NGN, причем на одной и той же сети могут эффективно соседствовать и взаимно проникать (принцип конвергенции) различные технологии. Сама же система связи нового поколения становится довольно разнообразной и сложно структурированной. В ней можно выделить сегменты транспортной сети и системы доступа, но часто даже сложно провести

четкую границу между теми и другими. Таким образом, не только технологии транспорта и доступа не являются жестко стандартизованными, но и сама граница между той и другой частью системы связи представляется чисто условной и может передвигаться в процессе изменения политики оператора или в связи с течением научно-технического прогресса.

Совершенно ясно, что технология NGSDH должна претендовать на место среди транспортных технологий. И как любая транспортная технология, она должна успешно сопрягаться с существующими и перспективными сетями доступа.