I nventory

Распределение ЗИП

P rovisioning

Восстановление

Service Management работоспособности

SLA Monitoring

Trouble Ticketing

Order Management

Fraud Management

Security Management

Accounting Management

Рис. 4.20. Структура современной системы эксплуатации (АСОТЭ)

и подсистемы, входящие в нее.

Развитие современных принципов построения систем связи выдвигает на первый план вопрос контроля качества услуг в сети связи. Вообще система контроля качества (СКК или QoS) является третьей подсистемой АСОТЭ, основанной на различных принципах построения политики контроля качества оператора. Как показано на рис. 4.20 все указанные подсистемы и их компоненты тесно взаимосвязаны друг с другом. Например, поиск неисправностей требует использования подсистем управления Fault и измерительных приборов. Контроль качества услуг может осуществляться и с помощью системы управления Fault и Service, и с использованием информационно-измерительной компоненты АСОТО, и на основе политики в области качества СКК. Можно найти и другие связи подсистем в рамках интегрированной системы эксплуатации.

Необходимые измерения составляют самый важный компонент всех перечисленных подсистем.

Во-первых, поскольку необходимые измерения основаны на измерительных приборах или измерительных системах, они являются неотъемлемой частью измерительной подсистемы АСОТО.

Во-вторых, необходимые измерения тесно связаны с проблемой контроля качества, следовательно, они являются одним из инструментов в проведении оператором политики в области качества и являются составной частью подсистемы QoS.

В-третьих, необходимые измерения должны входить в состав подсистемы Fault Management поскольку в целом подсистема Fault Management опирается на встроенные системы диагностики, объединенные в единую систему управления OSS.

В-четвертых, в подсистеме SLA Monitoring в случае первичной сети необходимые измерения – это единственно возможный вариант проведения контроля качества, т. к. встроенные средства диагностики обычно фиксируют неисправности, но не измеряют блоковые ошибки.

4.4. Эксплуатационные измерения в системах sdh.

Эксплуатационные (дополнительные) измерения ориентированы на внутренние точки демаркации в системе передачи. Они не связаны с проблемой качества и поэтому вполне естественно являются дополнительными. Это те измерения, которые выполняет оператор внутри своей сети, чтобы гарантировать ее работоспособность и соответствие нормам качества на выходе. Ни один карательный орган, ни один стандарт или другой законодательный акт не имеют права вмешиваться в принципы построения сети оператора или внутренние проблемы его сети. Если оператор придерживается мнения, что для работы его сети никаких эксплуатационных измерений выполнять не нужно – это его право. Ответственность оператор несет только во вне сети, внутренние же проблемы должны быть скрыты коммерческой и технологической тайной и собственной технической политикой.

Сложная взаимосвязь эксплуатационных процессов внутри сети с параметрами качества сигналов на выходе дополняется тем, что любые процессы внутри системы передачи связаны друг с другом, и одновременно каждый из них может влиять на параметры качества. В результате один процесс может «запустить» другой процесс, третий и т. д., и каждый из появившихся процессов будет влиять на параметры потоков на выходе. Указанная сложность еще дополняется тем, что эксплуатационный процесс может охватывать различные параметры работы системы SDH и включать в себя сигнальный обмен на различных уровнях построения технологии, достаточно вспомнить принцип каскадной генерации сообщений о неисправностях.

Таким образом, эксплуатационные измерения внутри системы SDH не могут быть однозначно привязаны к необходимым измерениям. Как следствие, они не могут быть формализованы в рамках каких-либо фиксированных методик или рекомендаций. Можно говорить только о вариантах проведения тех или иных измерений, подходах или частных методиках, которые могут использоваться или отвергаться оператором в зависимости от его точки зрения. Поэтому описание эксплуатационных измерений объективно носит рекомендательный и дискуссионный характер. В этом заключается методическая сложность описания - его нельзя отнести к перечислению отдельных подходов или методик.

Переход от перечисления к всестороннему анализу эксплуатационных процессов представляет собой попытку преодолеть методическую сложность описания эксплуатационных измерений. Единственной проблемой такого подхода может быть ограниченное понимание эксплуатационных процессов в современных системах SDH. Но само наличие вектора исследования системы как совокупности процессов позволяет эффективно дополнять анализ, включая в него новые процессы. Наиболее существенными для работы системы SDH эксплуатационными процессами, влияющими на работу всей сети, являются:

1. Процесс маршрутизации каналов.

2. Процесс возникновения ошибок и неисправностей.

3. Процесс нарушения в работе системы синхронизации.

4. Процесс резервного переключения.

5. Процесс организации и использования протокола взаимного соединения.

Здесь нас должны интересовать не все эксплуатационные процессы в системе передачи, а только деструктивные процессы, которые в конечном итоге могут негативно влиять на параметры качества на выходе из системы. Кроме того, нас должны интересовать только внутренние демаркационные точки сети SDH, а обычно они находятся на уровне потоков STM.