4. Технологические расчеты.

4.1 Расчеты норм технологического процесса.

Первая фронтальная перегрузочная машина - мостовой кран (55 МОЗ (П-6)) общего назначения)

Средняя высота подъёма и опускания груза равна:

1,75+5+2,25=9 м. Принимаем 10м.

Рис.10 Средняя высота подъёма и опускания груза.

Производительность основной перегрузочной машины периодического действия (мостовой кран (55 МОЗ (П-6)) общего назначения)

По варианту – автомобиль-кран - склад.

, т/час, где

g – масса груза в одном подъеме, т

Т_ц - время цикла перегрузочной машины, с

Продолжительность цикла рассчитывают, исходя из конкретных условий работы, по нормативам времени на погрузо-разгрузочные работы, выполняемые в речных портах и на пристанях.

Продолжительность цикла передвижения мостовой кран (55 МОЗ (П-6))

Продолжительность цикла крана:

Где - время захвата груза строповка = 80 (с)

- время хода с грузом = 36 (с)

- время отдачи груза = 70 (с)

- время хода с порожним захватом =36 (с).

т/час

Комплексная норма выработки одной основной машины или комплексной бригады, обслуживающей одну механизированную линию:

, где

-производительность основной перегрузочной машины при работе по данному варианту работ в рассматриваемый период, т/ч

t_оп= 350/60=5.83 ч – оперативное время за смену.

т/см

Рассчитанная комплексная норма выработки должна быть не меньше комплексной нормы по ЕКНВ.

268.18 234

Условие выполнено!

Численность рабочих, обслуживающих механизированную линию, определяем как сумму численности рабочих в звеньях:

1 – крановщик

1 – крановщик

2 – стропольщик

Комплексная норма времени на перегрузку одной тонны груза:

чел-ч.

Н _вр < Н _вр (ЕКНВ)

0,0686 < 0.078

Условие выполнено!

2) Вариант склад- судно

Технологическая схема: склад - кран-трюм- погрузчик

Техническая часовая производительность основной и вспомогательных машин.

Кран мостовой

Продолжительность цикла передвижения крана:

Где - время захвата груза = 80 (с)

- время хода с грузом = 36 (с)

- время отдачи груза = 70 (с)

- время хода с порожним захватом =36 (с).

Техническая часовая производительность крана:

где g – масса груза в одном подъёме, (т)

- время цикла крана, (сек).

Комплексная норма выработки одной основной машины или комплексной бригады, обслуживающей одну механизированную линию

,

Где t_оп – оперативное время за смену = 350 (мин/смену) (не полностью механизированный перегрузочный процесс) или 350/60= 5,83 (ч/смену)

(т/смену)

Трудоёмкость судовой операции =270 (чел∙с)

Рассчитанная комплексная норма выработки на перегрузку 1 тонны груза должна быть не меньше комплексной нормы по ЕКНВ.

По ЕКНВ =230 (т/смену)

Условие выполнено!

Продолжительность цикла электро-погрузчика: Yale GDP 90VX6 (DualDriveWheel)

Где t_з = = 9 (сек) – время захвата груза,

- время разворота с грузом = 11 (с)

- время хода с грузом = 22 (с) (расстояние 20м.);

- время на установку груза = 26 (с)

- время разворота без груза = 10 (с)

- время хода без груза = 18 (с) расстояние 20 (м).

Техническая часовая производительность электро-погрузчика:

(т/ч)

где g – масса груза в одном подъёме, (т)

- время цикла погрузчика, (сек).

Комплексная норма выработки одной вспомогательной машины или комплексной бригады, обслуживающей одну механизированную линию:

,

где t_оп – оперативное время за смену = 350 (мин/смену) (не полностью механизированный перегрузочный процесс) или

t_он= 350/60= 5,83 (ч/смену)

(т/смену)

Определим необходимое количество погрузчиков на причале:

погрузчика.

Численность кранового звена:

Nkr=1

Численность внутрипортового звена:

Комплексная бригада:

Количество рабочих: nΣ= 2+1+1=4 (чел).