5. Визначення основних параметрів трансмісії

Мета роботи – засвоїти закономірності взаємозв’язку основних конструктивних параметрів трансмісії автомобіля і методику їх визначення.

У даній роботі використовуються такі терміни і позначення:

а) вища передача – передача, призначена для отримання заданої максимальної швидкості руху автомобіля . Номер цієї передачі позначаємо буквою п. Залежно від конструктивних особливостей автомобіля це може бути третя передача, четверта або якась інша;

б) прискорювальна передача („овердрайв”) – додаткова передача, яка має найменше передаточне число, її номер – (п+1). Цю передачу призначено для отримання (під час руху автомобіля) найбільш економічних режимів роботи двигуна;

в)  – номер поточної передачі з ряду основних передач, він може дорівнювати:

= 1, 2, …, п, п+1,

де п – номер вищої передачі;

(п+1) – номер прискорювальної передачі.

5.1. Визначення передаточного числа трансмісії на вищій (п-ній) передачі .

Це передаточне число трансмісії визначають з виразу:

. (5.3)

Передаточне число трансмісії (5.3) являє собою добуток передаточного числа коробки передач на вищій передачі і передаточного числа головної передачі :

. (5.4)

5.2. Визначення передаточного числа коробки передач на вищій (п-ній) передачі

З метою спрощення обчислень дане передаточне число рекомендується прийняти рівним одиниці:

= 1,0. (5.5)

5.3. Визначення передаточного числа головної передачі

Розвۥязавши вираз (5.4) відносно , отримуємо розрахункове співвідношення для передаточного числа головної передачі:

. (5.6)

Зокрема, якщо передаточне число коробки передач прийнято рівним одиниці, то вираз (5.6) спрощується до вигляду:

. (5.7)

5.4. Визначення передаточного числа коробки передач на першій передачі

Це передаточне число визначають з умови, щоб на першій передачі повністю завантажений автомобіль був здатен рухатись при деякому наперед заданому максимальному опорі дороги , але при цьому щоб не відбувалось пробуксовування ведучих коліс. Математичний запис цієї умови має вигляд:

, (5.8)

де А – допоміжна величина, значення якої обчислюють за виразом:

; (5.9)

де – максимальне значення коефіцієнта опору дороги, прийняте у п. 1.16;

 значення коефіцієнта зчеплення ведучих коліс з дорогою у найважчих умовах руху, прийняте у п. 1.17;

 максимальне значення крутного моменту двигуна за табл. 4.1.

При виконанні даної роботи рекомендується приймати мінімально можливе значення , яке задовольняє умові (5.8). Це забезпечить мінімальну кількість ступенів у коробці передач, що зменшує обсяг обчислювальних і графічних робіт.

5.5. Визначення попереднього значення знаменника геометричної прогресії ряду передаточних чисел

Попереднє значення знаменника геометричної прогресії ряду передаточних чисел коробки передач обчислюють за виразом:

, (5.10)

де і – кутова швидкість обертання колінчастого вала двигуна відповідно при спрацюванні обмежувача (п. 3.7) і при максимальному значенні крутного моменту (табл. 4.1), рад/с.