2.3. Обработка составов в парке прибытия

Поезда, поступающие в расформирование на станцию С со всех направлений, принимаются в парк прибытия. Согласно специализации путей, поезда со стороны Е, И принимаются на 1, 2, 4-й пути, со стороны А – 5-й путь.

Локомотивы нечетных поездов (со стороны Е, И) уходят по путям 21, 27, 23 в парк отправления под составы своего формирования без захода в депо. Локомотивы четных поездов после отцепки и обгона по 3-му ходовому пути направляются по 19 пути в депо.

При входе поезда в парк производится списывание вагонов на ходу. Для этого в обеих горловинах парка прибытия имеются посты списывания, на которых работают операторы ЭВМ. Номера вагонов одновременно передаются в СТЦ и в информационно-вычислительный центр (ИВЦ). В парке прибытия производятся ТО и коммерческий осмотр, снятие хвостовых сигналов, разъединение рукавов автотормозной магистрали. В парке работает одна бригада ПТО, состоящая из двух групп. Продолжительность ТО, составляет 25,6мин.

Параллельно с обработкой состава в парке производится обработка документов в СТЦ. При входе поезда в парк машинист отпускает документы в приемный бункер, откуда они по пневмопочте пересылаются в СТЦ. В СТЦ документы сверяют с номерами вагонов, полученными с постов списывания, и размечают в соответствии с планом формирования и спе­циализацией путей сортировочного парка. После окончания технического и коммерческого осмотров при необходимости в ИВЦ вводится корректировка сортировочного листка, после чего последний поступает работни­кам, участвующим в роспуске (дежурному по горке, горочным составителям, горочным операторам, на ПТО).

Технологический график операций по обработке состава в парке прибытия приведен на рис. 6.

Операции	Время, мин							Испол- нители
	До прибы­тия поезда	После прибытия поезда
		0 5 10 15 20 25
1. Получение извещения о номере поезда и времени прибытия								ДСП
2. Оповещение работ­ников, участвующих в обработ­ке состава о времени и пути прибытия поезда								ДСП
3. Выход работников к пути приема поезда								Работники ПТО, ПКО, ВОХР, сигналист
4. Списывание вагонов на ходу.								Оператор поста списывания
5. Ввод в ИВЦ сообщений о прибытии поезда								Оператор поста списывания
6. Пересылка перевозочных документов в СТЦ.								Оператор поста списывания
7. Проверка ТНЛ и перевозочных документов.								Оператор СТЦ по прибытию
8. Закрепление состава и отцепка локомотива								ДСП, сигналист локомотивная бригада,
9. Ограждение состава и техническое обслуживание								ДСП, работники ПТО.
10. Коммерческий осмотр состава								Работники ПКО
11. Подготовка и ввод в ИВЦ сообщения о результатах обработки состава.								Оператор СТЦ
12. Выдача сортировочного листа на ПТО, ДСПГ, составителям.								ИВЦ
Общая продолжительность обработки поезда	33

Рис. 6. Технологический график обработки составов в парке прибытия