- •Расчетно-графическая работа по дисциплине «Шахтный транспорт» по теме «Расчет и выбор скребкового конвейера»
- •Исходные данные
- •Порядок расчета
- •Литература
- •Исходные данные
- •Порядок расчета
- •Литература
- •Исходные данные
- •Литература
- •Исходные данные
- •Порядок расчета
- •Порядок расчета
- •Литература
- •Исходные данные
- •Порядок расчета
- •Литература
- •Исходные данные
- •Порядок расчета
- •Литература
- •Порядок розрахунку
- •Література
- •Порядок розрахунку
- •Література
- •Література
- •Порядок розрахунку
- •Література
Порядок расчета
1. Определить потребную часовую производительность конвейера.
2. По производительности и типу выработки ориентировочно принять
типажный конвейер с ближайшей большей производительностью.
Выписать его основные параметры.
3. Проверить ширину ленты по производительности и кусковатости
транспортируемого груза.
4. Определить сопротивление движению груженой и порожней ветвей
ленты, тяговое усилие привода, предварительные натяжения и
допустимую прочность ленты.
5. Построить диаграмму натяжений и определить натяжения ленты в
характерных точках конвейера.
6. Графо-аналитическим методом определить число последовательно
установленных конвейеров в выработке с учетом допустимой
прочности ленты.
7. Уточнить число прокладок в ленте (для резино-тканевых лент).
8. Определить мощность двигателей конвейера, их потребное
количество.
9. Определить расход электроэнергии на транспортирование 1 т угля.
10. Определить величину необходимого тормозного момента на валу
приводного барабана.
Литература
1. Технология, экономика и организация подземного транспорта /
Под. ред. В.А. Пономаренко. – М.: Недра, 1977. – 212 с.
2. Подземный транспорт шахт и рудников / Под. ред. Г.Я. Пейсаховича,
И.П. Ремизова. – М.: Недра, 1985. – 565 с.
3. Григорьев В.Н., Дъяков В.А., Пухов Ю.С. Транспортные машины
для подземных разработок. – М.: Недра, 1984. – 384с.
4. Правила безопасности в угольных и сланцевых шахтах. – Н.: Недра,
1986. – 447 с.
5. Оборудование подземного транспорта. Каталог-справочник. – М.:
МУП СССР, 1974. – 126 с.
ЗАДАЧА №2 Произвести технологический расчет откатки
грузов одним концевым канатом
Исходные данные
L – длина откатки, м;
Асм – смежный грузопоток, т/см;
β – угол наклона выработки, град.;
G – грузоподъемность вагонетки, кН.
Таблица 2
Номер варианта |
L, м |
Асм, т/см |
β, град. |
G, кН |
Тип выработки |
Тип приемно-отправительных площадок |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
1 |
420 |
310 |
12 |
30 |
уклон |
горизонт |
2 |
390 |
280 |
15 |
30 |
бремсберг |
наклонный |
3 |
540 |
240 |
13 |
20 |
уклон |
наклонный |
4 |
610 |
250 |
8 |
20 |
уклон |
горизонт |
5 |
670 |
380 |
8 |
30 |
уклон |
наклонный |
6 |
530 |
300 |
12 |
30 |
уклон |
наклонный |
7 |
480 |
240 |
16 |
20 |
бремсберг |
горизонт |
8 |
560 |
320 |
12 |
30 |
бремсберг |
наклонный |
9 |
670 |
260 |
9 |
20 |
уклон |
наклонный |
10 |
620 |
280 |
13 |
20 |
уклон |
горизонт |
11 |
490 |
300 |
19 |
30 |
бремсберг |
наклонный |
12 |
510 |
330 |
11 |
30 |
уклон |
горизонт |
13 |
610 |
280 |
9 |
20 |
уклон |
горизонт |
14 |
440 |
350 |
21 |
30 |
бремсберг |
наклонный |
15 |
380 |
290 |
16 |
30 |
уклон |
наклонный |
16 |
660 |
240 |
9 |
20 |
уклон |
горизонт |
17 |
590 |
280 |
14 |
30 |
уклон |
наклонный |
18 |
620 |
280 |
7 |
30 |
уклон |
наклонный |
19 |
650 |
210 |
12 |
20 |
бремсберг |
горизонт |
20 |
430 |
370 |
23 |
30 |
бремсберг |
наклонный |
21 |
550 |
310 |
19 |
30 |
бремсберг |
горизонт |
22 |
380 |
340 |
16 |
30 |
уклон |
наклонный |
23 |
480 |
290 |
22 |
30 |
бремсберг |
горизонт |
24 |
590 |
260 |
18 |
20 |
уклон |
горизонт |
25 |
650 |
240 |
15 |
20 |
уклон |
горизонт |
26 |
370 |
310 |
11 |
30 |
бремсберг |
горизонт |
27 |
510 |
250 |
16 |
20 |
уклон |
горизонт |
28 |
480 |
290 |
17 |
30 |
бремсберг |
наклонный |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
29 |
620 |
280 |
10 |
30 |
уклон |
наклонный |
30 |
490 |
320 |
12 |
30 |
бремсберг |
горизонт |
31 |
650 |
300 |
18 |
30 |
уклон |
наклонный |
32 |
800 |
200 |
14 |
30 |
бремсберг |
наклонный |
33 |
750 |
250 |
12 |
30 |
уклон |
горизонт |
34 |
900 |
200 |
16 |
30 |
уклон |
наклонный |
35 |
850 |
350 |
11 |
30 |
бремсберг |
горизонт |
36 |
700 |
240 |
22 |
20 |
уклон |
наклонный |
37 |
1000 |
180 |
14 |
20 |
бремсберг |
горизонт |
38 |
950 |
160 |
23 |
20 |
уклон |
наклонный |
39 |
1200 |
150 |
18 |
20 |
бремсберг |
наклонный |
40 |
1100 |
200 |
16 |
20 |
уклон |
горизонт |
41 |
450 |
200 |
24 |
20 |
уклон |
наклонный |
42 |
500 |
240 |
22 |
20 |
бремсберг |
горизонт |
43 |
600 |
320 |
16 |
20 |
уклон |
наклонный |
44 |
1300 |
100 |
18 |
30 |
уклон |
горизонт |
45 |
900 |
300 |
14 |
30 |
бремсберг |
наклонный |
46 |
450 |
500 |
16 |
30 |
уклон |
горизонт |
47 |
650 |
400 |
12 |
30 |
бремсберг |
наклонный |
48 |
400 |
300 |
24 |
30 |
уклон |
горизонт |
49 |
1200 |
200 |
18 |
30 |
бремсберг |
наклонный |
50 |
350 |
300 |
20 |
30 |
уклон |
горизонт |
Номер варианта выбирается в соответствии с последними двумя цифрами зачетной книжки.
При номере варианта от 51 до 99 из полученного значения вычесть « 50 ».
Для вариантов 1 ÷ 50 транспортируемый грузорядовой уголь;
для 51 ÷ 99 – порода.