- •1. Характеристика экономических систем общественного развития
- •2. Основные направления и задачи государственного регулирования рыночной экономики
- •3. Типы рыночных структур
- •4. Понятие и факторы экономического роста ввп
- •6. Организационно-правовые формы предприятий
- •7. Малое предпринимательство в экономике
- •8. Основные средства предприятий, показатели эффективности их использования
- •9. Оборотные средства предприятия, их классификация и показатели использования
- •10. Система управления затратами на предприятии, основы её формирования.
- •11. Менеджмент как система управления предприятием, общие понятия
- •12. Целевое управление предприятием
- •13. Виды организационных структур управления предприятием
- •14. Понятие и концепция логистической системы
- •15. Маркетинг как система организации и управления деятельностью предприятия
- •16. Маркетинговые признаки сегментации транспортного рынка
- •17. Функции финансов, их характеристика
- •18. Финансовые показатели деятельности предприятия, их группировка
- •19 Показатели финансового состояния предприятия
- •20. Формы кредитования предприятия
- •21. Характеристика и состав стратегии деятельности предприятия
- •1. Правила оценки 2Стратегия бизнеса 3 Оперативные приемы 4 Организационная концепция
- •22. Концепция и принципы стратегического планирования
- •23. Методы планирования производственных ресурсов предприятия
- •24. Бизнес-план предприятия, характеристика его разделов
- •25. Основы сертификации продукции
- •26. Экономические информационные системы и их классификация
- •27. Базы данных, их характеристика и особенности применения
- •28. Современные виды информационных технологий
- •29. Систематизация цен, используемых в рыночной экономике
- •30. Экономическое обоснование точки безубыточности деятельности предприятия
- •31. Методология построения оптовых и розничных цен предприятия
- •32. Бухгалтерский баланс предприятия. Характеристика его разделов.
- •33. Содержание плана счетов бухгалтерского баланса
- •34. Состав бухгалтерской отчётности предприятия
- •35. Виды факторных моделей и способы моделирования в анализе и диагностике деятельности предприятия
- •38. Методология экономического анализа текущих расходов предприятия
- •39. Экономико-математические методы экономического анализа
- •40. Методы определения потребности в производственных запасах материальных ресурсов предприятия
- •42. Система показателей, характеризующих движение и полноту использования трудовых ресурсов предприятия
- •43. Характеристика норм и нормативов по труду
- •44. Методы нормирования труда
- •45. Классификация затрат рабочего времени
- •46. Методы планирования контингента работников
- •47. Формы и системы оплаты труда
- •48. Состав фонда оплаты труда
- •49. Производительность труда, методы её измерения и пути повышения
- •50. Инвестиции, их формы и источники формирования
- •51. Система методов оценки экономической эффективности инвестиций
- •52. Интегральные методы экономической оценки инвестиционных проектов
- •53. Транспортный комплекс рф, его характеристика
- •54. Немагитсральные виды транспорта, особенности и сферы их функционирования
- •55. Организационно-правовые формы предприятий железнодорожного транспорта
- •56. Основные законодательные документы, регламентирующие деятельность ржд как рыночной отрасли экономики рф
- •57. Современные стратегические направления развития железнодорожного транспорта
- •Оптимизация перевозочного процесса железных дорог.
- •Этапы стратегического развития железнодорожного транспорта Российской Федерации до 2030 г.
- •58. Общая характеристика инвестиционной и инновационной политики оао ржд
- •59. Организационная структура управления оао «ржд»
- •60. Тенденции развития конкуренции на рынке железнодорожных перевозок
- •62. Показатели объёма грузовых перевозок, их характеристика
- •63. Качественные показатели грузовых перевозок, пути их улучшения
- •64. Особенности планирования объёма пассажирских перевозок
- •65. Система объёмных показателей работы пс
- •66. Система качественных показателей использования пс
- •67. Основы построения системы бюджетирования на ж.Д. Транспорте
- •68. Операционные бюджеты железных дорог, их характеристика
- •69. Финансовые бюджеты железных дорог, их характеристика
- •70. Железнодорожные тарифы, общие принципы их построения
- •71. Тарифы на грузовые перевозки, их построение и признаки классификации
- •72. Основы организации материально-технического снабжения на ж.Д. Транспорте
- •73. Общая характеристика Номенклатуры расходов основных видов деятельности ж.Д. Транспорта
- •74. Признаки классификации расходов на железнодорожном транспорте
- •75. Формирование расходов железных дорог по видам деятельности
- •76. Характеристика зависящих от объёма перевозок расходов железных дорог
- •77. Метод расходных ставок расчёта себестоимости перевозок
- •78. Планирование хозяйственной деятельности деятельности дистанции пути
- •79. Планирование хозяйственной деятельности дистанции сцб
- •80. Планирование хозяйственной деятельности деятельности дистанции электроснабжения
- •81. Планирование хозяйственной деятельности станции
62. Показатели объёма грузовых перевозок, их характеристика
Об пок-ли груз работы планир-я по ж/д и ее структурным подра-м и в целом по сети с дифференциац-й перевозок по видам сооб-я-местному и прямому. К мест сооб-ю относ перевозки м/д станциями одной дороги, прямое – перевозки грузов между станциями двух дорог и более. Показатели
1.Погрузка(отправление) грузов
Рпгр.
Общая погр равна погр в местном сооб на
станциях дороги + погр в прям сооб-и на
станциях дороги.
2.Выгрузка грузов Рв общий объем выгрузки в тоннах по дороге равен выг гр поступ на стан-и дороги в прямом и местном сообщениях. Рв=Рпс(в)+Рмс(в)
3.Ввоз грузов Рвв, ввозимые явл грузы пост-е под выгрузку на станции дороги со станций других дорог. Рвв=Рпс(в)
4. Вывоз грузов, опред знач погрузки грузов на станциях дороги в прямом сообщении Рвыв=Рпс(пгр)
5.Отправление грузов, отправление грузов по ж/до пред как вывоз грузов+погрузка в местном сооб-и.
6.Прибытие грузов, опред как ввоз+выгрузка в местном сообщении.
7.Транзит грузов. Транзитным счит груз, проследовавший станции дороги без выполненных грузовых операций.
8.Прием грузов, осущ на станциях, гранич с другими дорогами или странами и опред транзит+ввоз грузов.
9.Сдача грузов осущ на стыковых или пограничных станциях дороги, и опред транзит+вывоз.
10. Объем перевозок в тоннах Рпер и опред отправление+прием, прибытие+сдача; ввоз+вывоз+транзит+мест сооб-е
11. Грузооборот РIн, грузооборотом наз работа транспорта по перемещению грузов. Опред длина учатка*величину грузового потока по этим участкам Грузовой поток рассчит по кажд уч-у в обоих направ-х- туда (Гпот.т) и обратно (Гпот.об).Гпотуч=Гпот.т+Гпот.об
Размер ср. грузо-ка наз густотой перевозки грузов по уч-ку.
12.Средняя дальность перевозки Iп,= РIн/ Рпер
13.Грузонапряженность Гн-пок-ль, характер-й
средний объем грузооб-та, приход на 1км
эксплутационной Lэк
дороги. Ед.изм-тонно-км на км(ткм/км).
Гн=
РIн/
Lэк
Показатели плана грузовых перевозок опред не только по каждой дороги, но и по ее структурным подразделениям - отделениям железной дороги.
63. Качественные показатели грузовых перевозок, пути их улучшения
Качественные показатели грузовых перевозок характеризуют степень удовлетворения потребителей в этой транспортной продукции. К данным показателям относятся: срок и скорость доставки грузов; сохранность грузов в процессе перевозок; степень удовлетворения потребностей общества в грузовых перевозках; ритмичность выполнения перевозок. Оценка выполнения этих показателей осуществляется в форме коэффициентов.
Срок доставки грузов характеризует общее время продвижения груза по сети железных дорог с момента получения груза от грузоотправителя до момента сдачи его грузополучателю. Различают нормативный tд.н и фактический tд.фак сроки доставки грузов. Нормативный срок доставки зависит от технологии перевозки, нормативных параметров простоя грузовых вагонов под технологическими операциями на станциях в пути следования, скорости движения поездов. Уровень выполнения этого показателя определяется коэффициентом доставки грузов
Кд
=
:
.
Поскольку определение средних сроков доставки грузов является сложной операцией и требует обработки большого количества перевозочных документов, то уровень выполнения сроков доставки грузов
Кд
= ∑
: ∑Ρпер
, где ∑Ρср
– объем перевозок, выполненный в срок
(без претензий по срокам выполнения со
стороны грузовладельцев); ∑Ρпер
– общий объем выполненных перевозок.
Скорость доставки грузов характеризует количество километров, проходимых грузом за сутки:
Vд = Lпер : tд , где Lпер – расстояние перевозки груза.
Оценка выполнения средней скорости доставки грузов осуществляется аналогично сроку доставки.
Уровень сохранности грузов
Ксхр = ∑Ρсхр : ∑Ρпер, где ∑Ρсхр – объем перевозок, доставленный грузовладельцу в полной сохранности; ∑Ρпер – общий объем груза, предъявленного к перевозке, или
Ксхр = ∑Ρпер ( 1– γпот ) : ∑Ρпер, где γпот – коэффициент потерь грузов при перевозке:
γпот = ∑Ρпот ( 1 – ψуб ) : ∑Ρпер, где ∑Ρпот – объем потерь грузов при перевозках; ψуб – норма естественной убыли грузов при перевозках на железнодорожном транспорте.
Степень удовлетворения грузовладельцев в перевозках железнодорожным транспортом определяется отношением объема грузов, который они предъявили к перевозкам по железным дорогам (спрос на грузовые перевозки) ∑Ρпред, к тому объему перевозок ∑Ρпер, который транспорт реально выполнил:
Куд = ∑Ρпред : ∑Ρпер, или
Куд = 1 – ( ∑Ρнев : ∑Ρпред ), где ∑Ρнев – количество невывезенных тонн груза, которые предъявлены грузовладельцем в соответствии с договором или заявкой на перевозку.
Уровень ритмичности грузовой работы характеризует степень равномерности ее выполнения за конкретный временной период (год, месяц, сутки). Данный показатель используется для внутриотраслевой оценки качества организации грузовой работы:
Критм
= 1 –
,
где ∑Ρпл, ∑Ρф – плановый и фактически выполненный объем перевозок за конкретный временной период соответственно; n – количество измерений, произведенных за этот период.
Комплексная оценка качества грузовой работы
Ко = Кд · αд + Ксхр · αсхр + Куд · αуд + Критм · αритм , где αi – параметры значимости каждого из показателей в общей оценке качества грузовой работы, определяемые расчетным путем или методом экспертных оценок. При этом каждый параметр устанавливается в долях, а сумма всех параметров значимости должна быть равна единице, т. е. αi < 1, а ∑αi = 1.
