- •Дсп станции «проектная»
- •1. Характеристика прилегающего перегона.
- •2. Специализация путей.
- •Дсп станции «отрада»
- •1. Характеристика прилегающего перегона.
- •2. Специализация путей.
- •3. Обязанности дежурного по станции при приеме дежурства.
- •4. Порядок приема и отправления поездов при нормальном действии устройств сцб.
- •4.1 Прием поездов.
- •4.2 Отправление поездов.
- •Дсп станции «спутник»
- •2. Специализация путей.
- •4. Порядок приема и отправления поездов при нормальном действии устройств сцб.
- •4.1 Прием поездов.
- •1 Путь – нажатием на пульте управления кнопок
- •3 Путь – нажатием на пульте управления кнопок
- •4.2. Отправление поездов.
- •Ожидаю поезд №……
- •Дсп станции «студенческая»
- •3. Специализация путей.
- •5. Порядок приема и отправления поездов при нормальном действии устройств сцб.
- •Дсп станции «высотная»
- •2. Специализация путей.
- •4. Порядок приема и отправления поездов при нормальном действии устройств сцб.
- •Дсп станции «комсомольская»
- •2.Специализация путей.
- •4. Порядок приема и отправления поездов при нормальном действии устройств сцб.
- •2. Специализация путей.
- •3. Обязанности дежурного по станции при приеме дежурства.
- •4. Порядок приема и отправления поездов при нормальном действии устройств сцб.
- •4.1 Прием поездов.
- •4.2 Отправление поездов.
- •Работа поездного диспетчера.
- •Работа дежурного стрелочного поста.
Дсп станции «спутник»
1.ХАРАКТЕРИСТИКА ПРИЛЕГАЮЩИХ ПЕРЕГОНОВ.
Перегон « Спутник-Студенческая» –однопутный, оборудованный полуавтоматической блокировкой.
Перегон «Спутник- Отрада» - двухпутный, оборудованный двухсторонней автоматической блокировкой.
2. Специализация путей.
1 путь – для приема и отправления нечетных поездов
2 путь – для приема и отправления четных поездов
3 путь – для приема и отправления нечетных поездов
4 путь – для приема и отправления четных поездов
3.ОБЯЗАННОСТИ ДСП ПРИ ПРИЕМЕ ДЕЖУРСТВА.
а) ознакомиться с планом предстоящей работы, расположением подвижного состава на пиемо-отправочных путях, свободности прилегающих перегонов;
б) убедиться в исправности приборов управления устройствами СЦБ и связи и наличии на них пломб;
в) проверить наличие на рабочем месте и исправность инструмента, сигнальных принадлежностей и инвентаря;
г) ознакомиться с записями в журнале диспетчерских распоряжений, журнале движения поездов, книге предупреждений, журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети и других книгах и журналах.
Вступление на дежурство оформляется записями в журнале движения поездов по форме:
Положение станции, показания счетчиков
«___»……..20….г …….ч……..мин Дежурство принял ДСП………(подпись)
«___»……..20….г………ч……мин Дежурство сдал ДСП……………(подпись)
4. Порядок приема и отправления поездов при нормальном действии устройств сцб.
4.1 Прием поездов.
Перед приемом поезда ДСП обязан:
а) убедиться в свободности пути приема поезда;
б) прекратить маневры с выходом на пути и маршрут приема поезда;
в) приготовить маршрут приема поезда на:
2 путь со станции Отрада. Установить на пульте стрелки «2/4», «8» в положение «+».
4 путь со станции Отрада. Установить на пульте стрелки «2/4» в положение «+», стрелку «8» в положение «-»
г) открыть входной сигнал «Ч» нажатием на пульте управления кнопки «Прием»
д) перед приемом нечетных поездов со станции Студенческая, ДСП соответствующей станции запрашивает у ДСП станции Спутник разрешение на отправление поезда по форме:
Могу ли отправить поезд №…….
ДСП станции Спутник отвечает:
Ожидаю поезд №……,
И нажимает на пульте управления кнопку «Дача согласия». На табло загорается лампочка «ДС». ДСП станции Спутник готовит маршрут приема на
1 Путь – нажатием на пульте управления кнопок
1 «+», 3 «+»
3 Путь – нажатием на пульте управления кнопок
1 «+», 3 «-»
Открывает входной сигнал, нажатием на пульте управления кнопки «Прием»
е) после прибытия поезда ДСП обязан немедленно сообщить об этом поездному диспетчеру и ДСП соседней станции по форме:
« Поезд №……. прибыл в ……ч…….мин.»,
а после прибытия нечетных поездов необходимо также нажать на пульте управления кнопку «Дача прибытия».
4.2. Отправление поездов.
а)Перед отравлением четных поездов ДСП обязан проверить свободность перегона до соседней станции и запросить разрешение на отправление поезда у ДСП станции Студенческая по форме:
Могу ли отправить поезд №…….
ДСП станции Студенческая отвечает:
Ожидаю поезд №……
И нажимает на пульте управления кнопку «Дача согласия». У дежурного по станции Спутник на табло загорается лампочка «ПС». ДСП обязан прекратить маневры с выходом на маршрут отправления, приготовить маршрут отправления со
2пути – нажатием на пульте управления кнопок
1 «-» , 5 «+»
4 пути– нажатием на пульте управления кнопок
1 «-» , 5 «-»
Открыть выходной сигнал, нажатием на пульте управления кнопки «Отправление».
Перед отправлением нечетных поездов ДСП обязан:
Проверить свободность первого участка удаления;
Прекратить маневры с выездом на маршрут отправления
Приготовить маршрут отправления с
1 пути – нажатием на пульте управления кнопок
6 «+», 2/4 «+»
3 пути – нажатием на пульте управления кнопок
6 «-», 2/4 «+»
После отправления поезда дежурный по станции обязан немедленно сообщить об этом дежурному по соседней станции и поездному диспетчеру по форме:
« Поезд №……. Отправился в……ч……..мин.»
5. ПОРЯДОК ПРИЕМА ПОЕЗДОВ ПРИ НАРУШЕНИИ НОРМАЛЬНОЙ РАБОТЫ УСТРОЙСТВ СЦБ.
Не открывается входной сигнал.
В случае невозможности открытия входного сигнала ДСП обязан:
Проверить , не является ли это следствием допущенных ошибок при пользовании устройствами СЦБ.
Сообщить о неисправности ДНЦ.
Сделать запись в журнале осмотра формы ДУ-46, вызвать электромеханика, сообщить диспетчеру ШЧ, ПЧ и при необходимости ДС.
Проверить правильность приготовления маршрута приема по контрольным приборам аппарата управления.
На рукоятки всех стрелок, входящих в маршрут надеть красные колпачки.
При наличии маневровых маршрутов – запереть стрелки в маршруте, открытием маневровых сигналов.
Доложить ДНЦ и получить приказ на прием поезда по пригласительному сигналу.
Нажать кнопку пригласительного сигнала и держать до проследования входного сигнала локомотивом поезда.
Сделать соответствующую отметку в графе «Примечание» журнала движения поездов.
После прибытия нечетного поезда нажать кнопку «Искусственное прибытие».
6. ПОРЯДОК ПОЛЬЗОВАНИЯ УСТРОЙСТВАМИ СВЯЗИ.
На станции Спутник имеются следующие виды связи : поездная диспетчерская и межстанционная со станциями Студенческая и Отрада. Для вызова поездного диспетчера нажимается на пульте кнопка «ДНЦ», над которой зажигается лампочка. Убедившись в свободности линии, дежурный вызывает диспетчера голосом: «Диспетчер». После ответа «Я диспетчер», ДСП передает диспетчеру сообщение. При передаче речи ДСП нажимает ногой педаль, а когда слушает-отпускает ее.
Для вызова дежурного по соседней станции, ДСП нажимает кнопку «Студенческая» или «Отрада», над которой зажигается лампочка. Дежурный по соседней станции, увидев у себя на пульте свечение лампочки, нажимает соответственно на кнопку «Спутник», после чего на пульте лампочка вызываемой станции начинает гореть ярче и ДСП отзывается «Я Студенческая» или «Я Отрада».
Для окончания разговора необходимо нажать кнопку «сброс».
Когда диспетчер или дежурный по соседней станции вызывает дежурного по станции Спутник , на пульте загорается лампочка с названием вызывающего. ДСП нажимает соответствующую кнопку и отвечает « Я Отрада».