
- •Дсп станции «проектная»
- •1. Характеристика прилегающего перегона.
- •2. Специализация путей.
- •Дсп станции «отрада»
- •1. Характеристика прилегающего перегона.
- •2. Специализация путей.
- •3. Обязанности дежурного по станции при приеме дежурства.
- •4. Порядок приема и отправления поездов при нормальном действии устройств сцб.
- •4.1 Прием поездов.
- •4.2 Отправление поездов.
- •Дсп станции «спутник»
- •2. Специализация путей.
- •4. Порядок приема и отправления поездов при нормальном действии устройств сцб.
- •4.1 Прием поездов.
- •1 Путь – нажатием на пульте управления кнопок
- •3 Путь – нажатием на пульте управления кнопок
- •4.2. Отправление поездов.
- •Ожидаю поезд №……
- •Дсп станции «студенческая»
- •3. Специализация путей.
- •5. Порядок приема и отправления поездов при нормальном действии устройств сцб.
- •Дсп станции «высотная»
- •2. Специализация путей.
- •4. Порядок приема и отправления поездов при нормальном действии устройств сцб.
- •Дсп станции «комсомольская»
- •2.Специализация путей.
- •4. Порядок приема и отправления поездов при нормальном действии устройств сцб.
- •2. Специализация путей.
- •3. Обязанности дежурного по станции при приеме дежурства.
- •4. Порядок приема и отправления поездов при нормальном действии устройств сцб.
- •4.1 Прием поездов.
- •4.2 Отправление поездов.
- •Работа поездного диспетчера.
- •Работа дежурного стрелочного поста.
Дсп станции «проектная»
1. Характеристика прилегающего перегона.
Перегон «Проектная-Отрада»-двухпутный, оборудованный односторонней автоблокировкой.
2. Специализация путей.
2 путь – для приема нечетных и отправления четных поездов
4 путь – для приема нечетных и отправления четных поездов
3. ОБЯЗАННОСТИ ДЕЖУРНОГО ПО СТАНЦИИ ПРИ ПРИЕМЕ ДЕЖУРСТВА.
а) ознакомиться с планом предстоящей работы, расположением подвижного состава на пиемо-отправочных путях, свободности прилегающих перегонов;
б) убедиться в исправности приборов управления устройствами СЦБ и связи и наличии на них пломб;
в) проверить наличие на рабочем месте и исправность инструмента, сигнальных принадлежностей и инвентаря;
г) ознакомиться с записями в журнале диспетчерских распоряжений, журнале движения поездов, книге предупреждений, журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети и других книгах и журналах.
Вступление на дежурство оформляется записями в журнале движения поездов по форме:
Положение станции, показания счетчиков
«___»……..20….г …….ч……..мин Дежурство принял ДСП………(подпись)
«___»……..20….г………ч……мин Дежурство сдал ДСП……………(подпись)
4. ПОРЯДОК ПРИЕМА И ОТПРАВЛЕНИЯ ПОЕЗДОВ ПРИ НОРМАЛЬНОМ ДЕЙСТВИИ УСТРОЙСТВ СЦБ.
4.1 Прием поездов.
Перед приемом поезда ДСП обязан:
а) убедиться в свободности пути приема поезда;
б) прекратить маневры с выходом на пути и маршрут приема поезда;
в) приготовить маршрут приема поезда на:
2 путь – нажатием на пульте управления кнопок
1/3 «+», 7/9 «+», 11 «-»
4 путь – нажатием на пульте управления кнопок
1/3 «+», 7/9 «+», 11 «+»
г) открыть входной сигнал «Н» нажатием на пульте управления кнопки «Н»
д) после прибытия поезда ДСП обязан немедленно сообщить об этом поездному диспетчеру по форме:
« Поезд №……. прибыл в ……ч…….мин. Готов к отправлению следующий поезд, каким будем отправлять».
4.2 Отправление поездов.
Перед отправлением поезда ДСП обязан:
а) убедиться в свободности первого блок-участка;
б) прекратить маневры с выходом на маршрут отправления поезда;
в) приготовить маршрут отправления поезду:
со 2 пути – нажатием на пульте управления кнопки 5 «+»
с 4 пути – нажатием на пульте управления кнопки 5 «-»
г) открыть выходной сигнал
со 2 пути – нажатием на пульте управления кнопки «Ч2»
с 4 пути– нажатием на пульте управления кнопки «Ч4»
д) После отправления поезда ДСП обязан немедленно сообщить об этом дежурному по соседней станции по форме:
« Поезд №………отправился в…….ч…….мин.»
и поездному диспетчеру по форме:
« Поезд №……..отправился в …….ч……мин. Запишем разложение поезда?»
5. ПОРЯДОК ПРИЕМА ПОЕЗДОВ ПРИ НАРУШЕНИИ НОРМАЛЬНОЙ РАБОТЫ УСТРОЙСТВ СЦБ.
Не открывается входной сигнал.
В случае невозможности открытия входного сигнала ДСП обязан:
Проверить , не является ли это следствием допущенных ошибок при пользовании устройствами СЦБ.
Сообщить о неисправности ДНЦ.
Сделать запись в журнале осмотра формы ДУ-46, вызвать электромеханика, сообщить диспетчеру ШЧ, ПЧ и при необходимости ДС.
Проверить правильность приготовления маршрута приема по контрольным приборам аппарата управления.
На рукоятки всех стрелок, входящих в маршрут надеть красные колпачки.
При наличии маневровых маршрутов – запереть стрелки в маршруте, открытием маневровых сигналов.
Доложить ДНЦ и получить разрешение на прием поезда по пригласительному сигналу.
Нажать кнопку пригласительного сигнала Н и держать до проследования входного сигнала локомотивом поезда.
Сделать соответствующую отметку в графе «Примечание» журнала движения поездов.
6. ПОРЯДОК ПОЛЬЗОВАНИЯ УСТРОЙСТВАМИ СВЯЗИ.
На станции Проектная имеются следующие виды связи : поездная диспетчерская и межстанционная со станцией Отрада. Для вызова поездного диспетчера нажимается на пульте кнопка «ДНЦ», над которой зажигается лампочка. Убедившись в свободности линии, дежурный вызывает диспетчера голосом: «Диспетчер». После ответа «Я диспетчер», ДСП передает диспетчеру сообщение. При передаче речи ДСП нажимает ногой педаль, а когда слушает-отпускает ее.
Для вызова дежурного по соседней станции, ДСП нажимает кнопку «Отрада», над которой зажигается лампочка. Дежурный по соседней станции, увидев у себя на пульте свечение лампочки, нажимает на кнопку «Проектная», после чего на пульте лампочка вызываемой станции начинает гореть ярче и ДСП отзывается «Я Отрада».
Для окончания разговора необходимо нажать кнопку «сброс».
Когда диспетчер или дежурный по соседней станции вызывает дежурного по станции «Проектная», на пульте загорается лампочка с названием вызывающего. Дежурный по станции нажимает соответствующую кнопку и отвечает «Я Проектная».