1. Надежность оборудования

Надежность – свойство изделия выполнять свои функции, сохраняя эксплуатационные показатели в заданных пределах в течение требуемого промежутка времени. Надежность закладывается на стадиях проектирования, изготовления и эксплуатации.

Надежность является сложным свойством, включающем в свою очередь, такие свойства, как безотказность, ремонтопригодность, сохраняемость и долговечность.

Безотказность – свойство оборудования сохранять работоспособность в течение некоторого времени или наработки.

Работоспособность – свойство оборудования, при котором оно способно выполнять заданные функции, сохраняя значения определенных параметров в заданных пределах.

Отказ – событие, заключающееся в нарушении работоспособности оборудования.

Наработка – продолжительность или объем работы объекта.

Наработка на отказ – отношение наработки к математическому ожиданию числа отказов оборудования в течение этой наработки.

Ремонтопригодность – свойство оборудования, заключающееся в приспособлении к предупреждению, обнаружению и устранению отказов или неисправностей путем проведения технического обслуживания и ремонтов.

Сохраняемость – свойство оборудования непрерывно сохранять исправное и работоспособное состояние в течение и после срока его хранения и транспортировки.

Долговечность – свойство оборудования сохранять работоспособное состояние до наступления предельного состояния при установленной системе ТО и ремонтов.

Ресурс – наработка оборудования от начала эксплуатации или после капитального ремонта до наступления нового предельного состояния.

Срок службы – календарная продолжительность эксплуатации оборудования от начала эксплуатации или после капитального ремонта до наступления нового предельного состояния.

П

Приработочные отказы (I период) являются следствием несовершенства технологии изготовления деталей и исключаются путем обкатки оборудования. Внезапные отказы (II период) имеют место при внезапной концентрации нагрузки и возникают случайно.

Отказы, вызываемые износом деталей, являются результатом износа машины.

редельное состояние – состояние объекта, при котором его дальнейшая эксплуатация должна быть прекращена из-за неустранимого нарушения требований безопасности, выхода заданных параметров за установленные пределы, снижения эффективности работы или необходимости проведения текущего или капитального ремонтов.

λ

I II III

t

2. Трение в деталях машин

Трение – это явление сопротивления относительному перемещению двух деталей в зоне соприкосновения их поверхностей. Сила трения – это сила сопротивления относительному перемещению двух тел.

Т рение скольжения – трение движения, при котором скорости соприкасающихся тел в месте соприкосновения различны.

Т рение качения – трение движения двух соприкасающихся тел, при котором их скорости в точке касания одинаковы по величине и направлению.

К ачение с проскальзыванием – трение движения двух соприкасающихся тел при одновременном качении и скольжении.

В зависимости от наличия смазки различают следующие виды трения: сухое, граничное и жидкостное.

Сухое трение – это трение двух твердых тел при отсутствии на их поверхностях смазочного материала какого-либо вида.

Граничное трение – это трение двух твердых тел при наличии на их поверхности слоя жидкости, но не полностью их разделяющего.

Жидкостное трение – это явление сопротивления относительному перемещению, возникающее между двумя телами, полностью разделенными слоем жидкости, например, в подшипниках скольжения.