Задание: составить конспекты лекций.

Лекция №1

Экономика железнодорожного транспортатранспорта -как учебная дисциплина

Экономика жд транспорта, как учебная дисциплина изучает характер и виды железнодорожных перевозок .В этой дисциплине находят ответы на волнующие вопросы ж. дорог, а именно:

-что влияет на себестоимость перевозок, на производительность труда, рентабельность.

-как влияет на показатели работы структура перевозок, техническая оснащенность станций (число путей, характер профиля пути, длина приемо-отправочных путей)

-как влияет на показатели работы типы локомотивов и вагонов, масса поезда, длина состава и др. факторы.

Для того , чтобы правильно оценить экономические процессы на железнодорожном транспорте необходимо знать кроме основных понятий экономики и вопросы технические (подвижной состав, путевое хозяйство, технологию работы ж.д. транспорта в целом и др .вопросы)

Железнодорожный транспорт- это предприятие со сложной структурой и управлением, функция которого- оказание услуг по перевозке грузов и пассажиров на путях общего пользования или на железнодорожных магистралях.

Большую роль в обслуживании и оказании услуг по перевозке грузов влияют подъездные пути промышленных предприятий.

На уроках экономики железнодорожного транспорта будут изучены следующие вопросы:

Согласно поурочного плана.

Лекция №2

Структура железнодорожного транспорта и принципы управления.

УЗ

ЦТВР ЦТ ЦД ЦВ ЦП ЦШ ЦМ ЦЛ ЦЭЦУКС

Н

НТ НД НВ НП НШ НМ НЛ НЭ

ДН

ТЧ ДС ВЧД ПЧ ШЧ ЛВОК ЭЧ

ЛВЧД

Расшифровка аббревиатуры железнодорожного транспорта:

Линейные предприятия:

ТЧ-локомотивные депо

ДС-станция

ВЧД-вагонное депо

ЛВЧД-пассажирское вагонное депо

ПЧ-дистанция пути

ШЧ-дистанция сигнализации и связи

ЛВОК-вокзалы

ЭЧ-дистанция электроснабжения

Главки УЗ:

ЦТ-главное управление локомотивного хозяйства

ЦВ - вагонным хозяйством

ЦД - главное управление движением

ЦТВР - главное управление по ремонту подвижного состава с заводами (сейчас переподчинено)

ЦУКР- главное управление капитального строительства

Урок№3

Виды планов на железнодорожном транспорте

Планы разрабатываются по каждой отрасли железных дорог.

Общие планы дорог состоят из:

1. Плана эксплуатационной деятельности (их объемов)перевозимых грузов и пассажиров.

Объем перевозок - есть база для определения размеров движения поездов,

для определения расхода топлива и электроэнергии на тягу поездов, потребного контингента работников.

На основании плана объем перевозок - определяют размеры Тонно-км брутто работы, локомотиво-км, поездо-км. вагонно-км., с распределением по видам тяги (электротяга, дизель тяга) и по видам движения (грузовое, пассажирское)

2. Плана работы подвижного состава и качественные его показатели.

Из объемов перевозок устанавливают пробеги подвижного состава и потребный парк локомотивов и вагонов.

На основании объемов перевозок устанавливают и качественные показатели работы подвижного состава, а именно:

Среднесуточная производительность локомотива по видам тяги (т. км.брутто)

Среднесуточный пробег локомотива (км).

Средний вес поезда (брутто).

Скорость движения (техническая, участковая).

3. Плана по труду, который устанавливает производительность труда работников, их численность и ФОТ(фонд оплаты труда)

Производительность труда выражается в приведенных тонно км., приходящихся на одного работника.

4. Плана эксплуатационных расходов, который состоит из затрат в денежных величинах на ЗП, на отчисления по ЗП, на топливо, на электроэнергию, на материалы, на амортизацию и на прочие расходы.

5. Плана по доходам, которые формируются из платежей за перевозку грузов, пассажиров, багажа, почты и прочих платежей(подача, уборка и пр.) от грузополучателей и грузоотправителей.

Урок №4