1 Характеристика організації робіт на будівництві автомобільної дороги

Будівництво автомобільних доріг і аеродромів, а також ремонтно-експлуатаційні роботи в сучасних умовах переходу до ринкових відносин виконуються в основному на договірних засадах. Обласні Автодори виступають в ролі замовника, а обласні управління з будівництва і експлуатації доріг, маючи в своєму розпорядженні необхідну техніку і кваліфіковані кадри, виступають в ролі підрядчика.

Ціна пропозиції, за яку претендент (підрядник) згоден виконати замовлення, розраховується на підставі нормативної потреби в трудових і матеріально-технічних ресурсах, необхідних для здійснення проектних рішень по об’єкту замовлення та поточних цін на них.

Для розрахунку ціни пропозиції претендента залежно від способу визначення виконавця робіт замовник надає претендентові:

• При проведенні тендерів – відомість обсягів робіт, що пропонується , відомість ресурсів до неї з відповідними кошторисними цінами або без цін, або інвесторську кошторисну документацію.

• Шляхом переговорів – проектну кошторисну документацію в повному обсязі.

У ціні пропозиції претендент визначає вартість підрядних робіт, які пропонуються до виконання. До складу цієї вартості підрядник включає як безпосередні так і супутні витрати ( прямі і накладні) на будівництво об’єкту замовника , прибуток, кошти на покриття ризику, а також кошти на сплату податків, зборів, обов’язкових платежів.

Заробітна плата в складі прямих витрат претендентом розраховується на підставі нормативних трудовитрат на певний обсяг робіт і вартості люд.-годин, яка відповідає середньому нормативному розрядові цих робіт для ланки робітників-будівельників та середньому нормативному розрядові ланки робітників, зайнятих на керуванні та обслуговуванні будівельних машин і механізмів.

Одним із самих потужних резервів росту продуктивності праці, підвищення ефективності та якості будівництва є така форма організації робіт, як бригадний підряд. Вона вже давно стала основною системою організації робіт в низових ланках дорожньо-будівельних організацій і передусім в бригадах.

Ділянковий підряд розширює сферу використання бригадного підряду та дозволяє створити умови для розповсюдження наскрізного поточного бригадного підряду, що сприяє підвищенню відповідальності та матеріальної зацікавленості кожної ланки в бригаді за результати своєї праці та всього колективу будівельної ділянки.

Наскрізний поточний бригадний підряд базується на поточному методі роботи і охоплює бригади, які займаються виготовленням матеріалу, його перевезенням і застосуванням в дорожньому будівництві.

Одна із бригад Херсонського Облавтодору працює на влаштуванні дорожнього одягу. Дорожній одяг складається із таких шарів:

1. Основа із щебіню, обробленого органічними в’яжучими.

2. Щебінь, методом заклинки.

3. Шлак.

Для проведення запланованих робіт в склад бригади входять робітники наступних спеціальностей (розрахунок ведеться для верхнього шару покриття, вихідні дані взяті із курсового проекта по будівництву):

1. Машиніст 6 розряду 2

2. Машиніст 5 розряду 2

3. Помічник машиніста 4 розряду 1

4. Водій 3 класу 4

5. Дорожні робітники 6

Всього 15 чол

Предметом діяльності Філії є:

• виконання робіт з будівництва, реконструкції, ремонту та утримання автомобільних доріг, мостів та інших споруд та елементів обстановки дороги;

• забезпечення сталої роботи на автомобільних дорогах в умовах стійкого лиха, аварій, катастроф і подолання їхніх наслідків;

• розвиток промисловості та виробництва будівельних, дорожньо-будівельних матеріалів і конструкції інших виробів, необхідних для будівництва, ремонту автомобільних доріг і споруд;

• розробка корисних копалин місцевого значення, переробка гірничої маси, виробництво будівельних матеріалів;

• підготовка та виконання розривних робіт та буріння;

• виробництво товарів народного споживання;

• оптова та роздрібна торгівля;

• автомобільні перевезення вантажів і пасажирів як на території України, так і за її межами;

• створення і розвиток мережі закладів дорожнього сервісу;

• виробництво і реалізація с/г продукції;

• надання правових, аудиторських та консультаційних послуг;

• впровадження та експлуатація комп'ютерних мереж, розподілю вальних баз та банків даних і надання прибутку до них на комерційній основі;

• проведення фінансово-економічного аналізу діяльності;

• складання проектно-кошторисної документації;

• виконання наукових і науково-дослідних та дослідно-конструкторських робіт, надання інженерно-консультаційних послуг;

• зовнішньоекономічна діяльність;

• будівництво об'єктно соціально-побутової сфери, надання житлово-комунальних послуг;

• проведення ринкової оцінки об’єктів нерухомості, обладнання та транспортні засоби;

• охоронні послуги перевіркам вантажів на автомобільних дорогах;

• виконання інших функцій, пов’язаних з реалізацією накладених на Філію завдань, які не суперечать чинному законодавству.