
- •Методичні вказівки
- •По виконанню курсової роботи з предмета
- •Економіка будівництва
- •Для студентів зі спеціальності:
- •5.092.118 “Будівництво, експлуатація і ремонт
- •На тему: ”Розрахунок основних техніко-економічних показників роботи бригади на будівництві автомобільної дороги”
- •Передмова
- •1 Вступ
- •2 Коротка характеристика організації робіт на будівництві автомобільної
- •Розрахунок кошторисної вартості будівельно-монтажних робіт
- •План роботи бригади
- •Розрахунок заходів, упроваджених бригадою для зниження вартості будівельно-монтажних робіт
- •Розрахунок і складання акордного наряду
- •Нарахування і розподіл заробітної плати
- •Розрахунок показників ефективності роботи бригади
- •Основні техніко-економічні показники роботи бригади
- •Висновки
- •6 Список рекомендованої літератури
- •7 Вимоги до оформлення курсової роботи
- •8 Приклад виконання курсової роботи Вступ
- •1 Характеристика організації робіт на будівництві автомобільної дороги
- •Обов'язки майстра
- •2 Розрахунок кошторисної вартості будівництва
- •2.1 Вихідні дані для розрахунків
- •2.2 Розрахунок обсягів робіт на влаштуванні дорожнього одягу
- •Складання локального кошторису на дорожній одяг
- •2.3 Складання об’єктного кошторису.
- •4 Розрахунок економічної ефективності заходів по зниженню собівартості будівельно-монтажних робіт
- •4.1 Вихідні контрольні дані для розрахунків
- •4.2 Розрахунок зниження собівартості бмр по калькуляційній статті “Матеріали”
- •Розрахунок зниження вартості будівельно-монтажних робіт по калькуляційній статті “Експлуатація будівельних машин і механізмів”
- •4.4 Розрахунок зниження собівартості будівельно-монтажних робіт по калькуляційній статті “Накладні витрати”
- •5.2 Розрахунок кількості фактично відпрацьованих робітниками годин робочого часу
- •6 Нарахування і розподіл заробітної плати
- •6.1 Розрахунок коефіцієнта трудової участі
- •6.2 Розрахунок заробітної плати
- •Розрахунок преміальних доплат
- •Розрахунок премії за досягнуту економію
- •6.5 Розрахунок колективного приробітку
- •7 Розробка сітьової моделі запровадження суоп
- •7.1 Аналіз вихідних даних
- •7.2 Визначення кількості виконавців по кожному заходу і
- •7.3 Розрахунок параметрів сітьового графіка
- •8 План наукової організації праці бригади
- •Розрахунок показників ефективності роботи бригади
- •9.1 Розрахунок рентабельності роботи бригади
- •9.2 Розрахунок фондовіддачі
- •9.3 Коефіцієнт фондоозброєння
- •Основні техніко-економічні показники роботи бригади
- •9 Додатки
- •Планово-розрахункові ціни на будівельні матеріали,
- •Алгоритми розрахунків
- •3 Алгоритм нарахувань в локальному кошторисі:
- •4 Алгоритм розрахунків вартості матеріалів
- •5 Алгоритм розрахунків в об’єктному кошторисі
- •Нормативна трудоємність:
- •Кошторисна зарплата:
- •Всього по кошторису:
- •Курсовий проект
- •Полтавський будівельний технікум транспортного будівництва завдання
- •Студенту групи _______________________________________________________
- •Завдання видано: «___»___________________20__року
- •По відрядно-преміальній системі оплати праці
- •Техніко – економічні показники
9 Додатки
Додаток 9.1
Вихідні дані для курсового проектування
Для курсової роботи з економіки беремо індивідуальні дані згідно таблиці для визначення варіантів курсової роботи, а також можна використовувати вихідні дані, взяті з курсового проекта по предмету “Будівництво автомобільних доріг”.
Обов’язкові вихідні дані:
Область будівництва
Технічна категорія дороги
Протяжність дороги, км
Найменування технологічної карти:
Шар №1
Шар №2
Шар №3
Шар №4
Кількість робітників в бригаді, чол
Тривалість робіт, змін
Якість виконаних робіт
Дані для розрахунку КТУ – 5 чол. (характеристику їх робіт взяти довільно).
Найменування машин для виконання робіт (згідно з технологічною картою)
Решту вихідних даних, необхідних для розрахунків, можна взяти довільно.
Таблиця для визначення варіантів курсової роботи
№ по списку |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
№ по завдання |
1а |
2а |
3а |
4а |
5а |
1б |
2б |
3б |
4б |
5б |
№ по списку |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
№ по завдання |
1в |
2в |
3в |
4в |
5в |
1г |
2г |
3г |
4г |
5г |
№ по списку |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
№ по завдання |
1д |
2д |
3д |
4д |
5д |
1е |
2е |
3е |
4е |
5е |
Варіант №1
Технологічна карта структури дорожнього одягу:
|
4 |
Верхній шар покриття із дрібнозернистого а/б |
|
3 |
Нижній шар покриття із крупнозернистого а/б |
|
2 |
Основа із щебеню методом заклинки |
|
1 |
Підстиляючий шар із піску |
Варіанти вихідних характеристик роботи бригади:
№ варіанту |
Якість робіт |
Товщина шару, см |
Протяжність, м |
Технологічна категорія |
Кількість робітників, чол |
Тривалість робіт, змін |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
||||||
а |
4 |
24 |
15 |
5 |
4 |
2000 |
2 |
14 |
37 |
б |
5 |
22 |
17 |
6 |
4 |
4000 |
2 |
16 |
35 |
в |
3 |
20 |
18 |
4 |
4 |
5000 |
2 |
15 |
36 |
г |
5 |
18 |
17 |
5 |
4 |
4000 |
3 |
14 |
35 |
д |
4 |
20 |
19 |
6 |
4 |
5000 |
3 |
15 |
36 |
е |
5 |
22 |
16 |
6 |
5 |
4500 |
3 |
14 |
34 |
Варіант №2
Технологічна карта структури дорожнього одягу:
|
4 |
Верхній шар покриття із дрібнозернистого а/б |
|
3 |
Нижній шар покриття із крупнозернистого а/б |
|
2 |
Основа із щебеню обробленого органічними в'яжучими |
|
1 |
Грунт, укріпленний цементом |
Варіанти вихідних характеристик роботи бригади:
№ варіанту |
Якість робіт |
Товщина шару, см |
Протяжність, м |
Технологічна категорія |
Кількість робітників, чол |
Тривалість робіт, змін |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
||||||
а |
5 |
13 |
14 |
4 |
5 |
3700 |
2 |
18 |
36 |
б |
4 |
14 |
12 |
5 |
4 |
4200 |
3 |
17 |
37 |
в |
5 |
13 |
17 |
5 |
6 |
9000 |
3 |
17 |
38 |
г |
4 |
14 |
15 |
5 |
4 |
7000 |
3 |
16 |
35 |
д |
5 |
12 |
13 |
6 |
4 |
6500 |
2 |
14 |
34 |
е |
4 |
13 |
14 |
5 |
5 |
4700 |
3 |
15 |
35 |
Варіант №3
Технологічна карта структури дорожнього одягу:
|
3 |
Покриття із щебеню, укріпленого органічним в'яжучим |
|
2 |
Основа із щебеню методом заклинки |
|
1 |
Шлак |
Варіанти вихідних характеристик роботи бригади:
№ варіанту |
Якість робіт |
Товщина шару, см |
Протяжність, м |
Технологічна категорія |
Кількість робітників, чол |
Тривалість робіт, змін |
||
1 |
2 |
3 |
||||||
а |
5 |
27 |
16 |
6 |
6000 |
2 |
13 |
37 |
б |
4 |
15 |
13 |
6 |
4800 |
3 |
14 |
38 |
в |
5 |
14 |
14 |
5 |
3500 |
4 |
13 |
36 |
г |
5 |
20 |
15 |
6 |
5000 |
3 |
15 |
35 |
д |
5 |
22 |
16 |
8 |
5600 |
4 |
14 |
34 |
е |
4 |
20 |
14 |
7 |
6500 |
4 |
14 |
36 |
Варіант №4
Технологічна карта структури дорожнього одягу:
|
3 |
Покриття із щебеню, укріпленого органічним в'яжучим |
|
2 |
Основа із чорного щебеню |
|
1 |
Грунт, оброблений органічним в'яжучим |
Варіанти вихідних характеристик роботи бригади:
№ варіанту |
Якість робіт |
Товщина шару, см |
Протяжність, м |
Технологічна категорія |
Кількість робітників, чол |
Тривалість робіт, змін |
||
1 |
2 |
3 |
||||||
а |
4 |
16 |
15 |
8 |
3800 |
2 |
17 |
36 |
б |
5 |
18 |
17 |
6 |
2600 |
3 |
16 |
38 |
в |
3 |
17 |
16 |
7 |
4000 |
4 |
15 |
37 |
г |
5 |
18 |
16 |
7 |
5000 |
3 |
16 |
36 |
д |
4 |
16 |
15 |
8 |
4500 |
4 |
16 |
34 |
е |
5 |
17 |
16 |
6 |
5000 |
3 |
14 |
35 |
Варіант №5
Технологічна карта структури дорожнього одягу:
|
4 |
Верхній шар покриття із дрібнозернистого а/б |
|
3 |
Нижній шар покриття із чорного щебеню |
|
2 |
Основа із щебеню методом заклинки |
|
1 |
Грунт, укріпленний цементом 6% |
Варіанти вихідних характеристик роботи бригади:
№ варіанту |
Якість робіт |
Товщина шару, см |
Протяжність, м |
Технологічна категорія |
Кількість робітників, чол |
Тривалість робіт, змін |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
||||||
а |
5 |
16 |
12 |
15 |
4 |
6000 |
3 |
16 |
38 |
б |
3 |
18 |
14 |
12 |
6 |
5000 |
2 |
15 |
36 |
в |
4 |
20 |
11 |
10 |
5 |
4000 |
2 |
17 |
37 |
г |
5 |
18 |
12 |
10 |
6 |
5000 |
2 |
15 |
36 |
д |
4 |
20 |
14 |
12 |
5 |
4000 |
2 |
14 |
34 |
е |
5 |
16 |
12 |
10 |
5 |
5500 |
3 |
15 |
36 |
Таблиця варіантів областей відповідно курсового проекту з предмета «Будівництво а/д»
№ варіанту |
Області |
1 |
2 |
1 |
Київська |
2 |
Дніпропетровська |
3 |
Житомирська |
4 |
Запорізька |
5 |
Івано-Франківська |
6 |
Вінницька |
7 |
Львівська |
8 |
Волинська |
9 |
Луганська |
10 |
Кіровоградська |
11 |
Миколаївська |
12 |
Одеська |
13 |
Полтавська |
14 |
Ровенська |
15 |
Сумська |
1 |
2 |
16 |
Кримська |
17 |
Тернопільська |
18 |
Закарпатська |
19 |
Херсонська |
20 |
Хмельницька |
21 |
Чернігівська |
22 |
Чернівецька |
23 |
Черкаська |
24 |
Закарпатська |
25 |
Донецька |
26 |
Вінницька |
27 |
Дніпропетровська |
28 |
Житомирська |
29 |
Івано-Франківська |
30 |
Київська |
Додаток9.2
Технічні параметри автомобільної дороги
Показники |
Категорія дороги |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
Ширина проїзджої частини,м |
15,0 |
7,5 |
7,0 |
6,0 |
4,5 |
Прикромочна полоса,м |
0,75 |
0,75 |
0,5 |
0,5 |
- |
Разом,м |
16,5 |
9,0 |
8,0 |
7,0 |
4,5 |
Ширина земляного полотна,м |
27,5 |
15,0 |
12,0 |
10,0 |
8,0 |
Додаток 9.3
Відпускні ціни на дорожні машини і ціна машино-зміни
Найменування машин |
Марка або тип |
Планова розрахункова ціна маш-змін, грн |
Ціна за штуку, тис. грн |
Автогрейдер |
ДЗ-122 |
834,8 |
135,00 |
Бульдозер |
1150G |
845,4 |
1406,10 |
Автоцементовоз |
ДС-138Б |
23,3 |
159,40 |
Розподілювач |
ДС-49 |
48,2 |
384,70 |
Автогудронатор |
ДС-3 |
39,2 |
175,00 |
Укладчик асфальтобетону |
MF571 |
66,00 |
852,00 |
Машина поливомийна |
КДМ-130B |
21,8 |
120,60 |
Автосамоскид |
ММЗ-42021 |
16,4 |
54,20 |
Каток легкий |
СС-232 |
21,8 |
530,40 |
Каток важкий |
ДУ-85 |
21,3 |
195,00 |
Додаток 9.4
Величина КТВ і коефіцієнта виплат із заохочувального фонду залежно від продуктивності праці бригади
Приріст продуктивності праці |
Коефіцієнт трудового вкладу /КТВ/ |
Коефіцієнт виплат із заохочувального фонду /Л/ |
5 |
1.05 |
0.25 |
10 |
1.1 |
0.3 |
15 |
1.15 |
0.35 |
20 |
1.2 |
0.4 |
25 |
1.25 |
0.45 |
30 |
1.3 |
0.5 |
Додаток 9.5
Розмір премії бригаді за зниження розрахункової вартості робіт
Вид економії |
Якість |
|
||
Відмінно |
Добре |
Задовільно |
||
Економія матеріалів |
60% |
50% |
20% |
|
Економія витрат на експлуатацію машин і накладних витрат |
40% |
30% |
10% |
Додаток 9.6
Розмір премії по акордному наряду за дострокову здачу робіт.
Премія по акордному наряду нараховується у тому випадку, коли бригада скоротила нормативний час на виконання робіт. Розмір премії за 1% скорочення нормативного часу залежить від якості робіт:
- відмінна якість - 3%
- добра якість - 2%
- задовільно - 0.5%
Загальний розмір премії не повинен перевищувати 40% від заробітку бригади по акордному нарядові.
Додаток9.7
Основні показники для розрахунку КТУ членам бригади
Показники трудової участі в роботі бригади |
КТУ |
1 |
2 |
Підвищувальні коефіцієнти |
|
Керівник |
1.5 |
Раціоналізатор |
1.25 |
Навчається в ВУЗі |
1.2 |
Виконує завдання своєчасно |
1.0 |
Наставник |
1.15 |
Активно працює |
1.1 |
Понижуючі коефіцієнти |
|
Виконує завдання несвоєчасно |
0.9 |
1 |
2 |
Порушує правила охорони праці |
0.7 |
Запізнюється на роботу |
0.8 |
З’явився на роботу в нетверезому стані |
0 |
Додаток 9.8
Доплати членам бригади:
1. Бригадиру - 50 грн
2. За професійну майстерність:
- 3 розряд - 12%
- 4 розряд - 16%
- 5 розряд - 20%
- 6 розряд - 24%
3. За важкі та шкідливі умови праці:
- робота з цементом, щебенем та гравієм - 4%,
- робота з бітумом, дьогтем та полуфабрикатами з їх використанням - 12%
Додаток 9.9