- •Описание и работа
- •1.1 Описание и работа мсуд-н
- •1.1.1 Назначение мсуд-н
- •Состав аппаратуры мсуд-н
- •1.1.2.1 Состав аппаратуры мсуд-н односекционных электровозов
- •1.1.2.2 Состав аппаратуры мсуд-н двухсекционных электровозов
- •1.1.2.3 Бустерная секция с мсуд-н
- •Основные технические характеристики
- •Условия эксплуатации мсуд-н
- •Конструкция бу-193
- •Устройство и работа
- •Блок индикации (би)
- •Назначение
- •Технические характеристики би
- •Структура и состав би типа inc-50.06 фирмы «pixy ag»
- •Структура и состав би типа вс-3641 фирмы «gersys»
- •Конструкция блока индикации
- •Алгоритм функционирования би
- •Блок сопряжения бс-224
- •Назначение
- •Основные технические характеристики
- •Конструкция бс-224
- •Структура и состав бс-224
- •Устройство и работа бс-224
- •Аппаратные средства блока бу-193
- •Блок микроконтроллера бмк-036
- •Технические характеристики
- •Блок входных сигналов бвс-991
- •Технические характеристики
- •Блок формирователей бф – 046
- •Технические характеристики
- •Блок ввода-вывода дискретных сигналов бвв-041
- •Технические характеристики
- •Блок аналоговых сигналов бас-051
- •Технические характеристики
- •Блок выходных усилителей бву-997
- •Технические характеристики
- •Блоки выходных усилителей бву-996
- •Технические характеристики
- •Блок питания бп-047
- •Технические характеристики
- •Блок питания бп-989
- •Технические характеристики
- •Блок питания бп-988
- •Технические характеристики
- •2 Техническое обслуживание и текущий ремонт
- •2.1 Общие положения
- •2.2 Контрольно-измерительные приборы
- •2.3.Указание мер безопасности
- •2.4 Подготовка к работе
- •2.5 Измерение параметров, регулировка и настройка
- •2.6 Техническое обслуживание бу-193
- •3 Транспортирование и хранение
- •Приложение а
- •Специальная методика для занесения технологического программного обеспечения в бу–193
- •Приложение б
- •Перечень характерных неисправностей и методов их устранения
1.1.2.3 Бустерная секция с мсуд-н
В состав аппаратных средств МСУД-Н бустерной секции электровозов входят:
блок управления БУ-193 (А55), располагаемый в кузове электровоза и включающий блок управления тяговым приводом (БУТП) и блок центрального микроконтроллера ЦМК;
блоки сопряжения БС-224 (А81, А82).
Структурная схема аппаратных средств МСУД-Н односекционного электровоза представлена на рисунке 3.
В отличие от ранее рассмотренных структурных схемах на бустерной секции отсутствуют блоки индикации. Установлены два блока сопряжения А81 и А82, обеспечивающие связь с головными секциями.
Последовательный канал RS-485 проложен между этими блоками (А81 и А82) и блоками управления А55.
Рисунок 3 – Структурная схема аппаратных средств МСУД-Н бустерной секции
Основные технические характеристики
Основные технические характеристики аппаратуры МСУД-Н приведены в таблице 1.
Таблица 1
Наименование параметров |
Значение |
1 Напряжение питания, В |
50±10 |
2 Потребляемая мощность по цепям питания, Вт, не более |
150* |
3 Напряжение подогрева, В |
50±20 |
4 Потребляемая мощность по цепям подогрева, Вт не более |
250* |
5 Время готовности при температуре окружающего воздуха выше минус 35ºС, с, не более |
1 |
6 Время готовности при температуре окружающего воздуха ниже минус 35ºС, мин, не более |
30 |
7 Режим работы |
продолжительный |
8 Охлаждение |
воздушное, естественная конвекция |
9 Количество системных последовательных каналов обмена информацией типа RS-485 |
2 |
10 Скорость обмена информацией по последовательным каналам типа RS-485, Кбит/с, не более |
19,2 |
11 Количество временных последовательных каналов типа CAN |
3 |
12 Скорость обмена информацией по последовательным каналам типа CAN, Кбит/с, не более |
500 |
13 Количество внешних последовательных каналов типа RS-282 |
1 |
14 Скорость обмена информацией по последовательному каналу типа RS-232, Кбит/с, не более |
9,6 |
________________ * - Потребляемая мощность по цепям подогрева указана из расчета одной секции двухсекционного электровоза. |
|
Условия эксплуатации мсуд-н
Аппаратура МСУД-Н нормально функционирует при воздействии внешних климатических факторов:
температура окружающей среды для аппаратуры, расположенной в кузове электровоза (блоки БУ-193 и БС-224) от минус 50°С до плюс 60°С, для блоков БИ – от минус 40°С до плюс 60°С. При этом температура хранения БИ- от минус 50ºС до плюс 70ºС;
скорость возрастания температуры окружающего воздуха при запуске электровоза в работу до 1 град/мин;
скорость спада температуры окружающего воздуха после окончания работы электровоза до 2 град/мин;
относительная влажность воздуха до 100% при температуре 20°С;
возможность выпадения инея;
тип атмосферы II по ГОСТ 15150-69;
наличие пыли с концентрацией до 20 г/куб. м;
максимальная высота над уровнем моря до 1400 м.
В части воздействия внешних механических факторов аппаратные средства МСУД-Н соответствует группе М25 по ГОСТ 17516.1-90Е:
синусоидальная вибрация в диапазоне частот от 10 до 100 Гц с максимальной амплитудой ускорений 1,5g в любом из трех взаимно перпендикулярных направлений;
одиночные удары в одном горизонтальном направлении с пиковым ударным ускорением 3g и длительностью ударного ускорения от 2 до 20 мс.
Описание и работа составных частей МСУД-Н
Блок управления БУ-193
1.2.1.1 Назначение
Блок управления БУ-193 предназначен для выполнения арифметических, логических операций, обработки сигналов датчиков, формирования и усиления управляющих сигналов и контроля обмена информацией между составными частями МСУД-Н.
Основные технические данные БУ-193
Основные технические данные БУ-193 приведены в таблице 2.
Таблица 2
Наименование параметров |
Значение |
1 Параметры входных аналоговых сигналов:
|
50 В эфф
от 0 до 200
от 0 до 5 |
2 Количество входных аналоговых сигналов |
20 |
3 Параметры частотных сигналов от датчиков скорости:
|
42 от 0 до 750 4,28 1,2 8,57 3 50 |
4 Количество частотных сигналов датчиков скорости |
6 |
5 Параметры входных дискретных сигналов:
|
от 0 до плюс 10 от 30 до 80 |
6 Максимальное количество входных дискретных сигналов:
|
26 48 |
7 Параметры выходных импульсных сигналов фазового управления тиристорами ВИПов и ВУВа:
|
20 В
30 0,1 |
8 Количество сигналов управления:
|
8 2 6 |
9 Параметры выходных импульсных сигналов управления ВИПами и ВУВом:
|
20 30 0,1 |
10 Параметры выходных импульсных сигналов управления шунтирующими тиристорами или тиристорами КРМ, работающих на импульсные трансформаторы:
|
50 70 |
11 Количество сигналов |
6 |
12 Параметры выходных дискретных сигналов:
|
1,5 80 |
13 Количество выходных дискретных сигналов МПК1(МПК 2) |
24 |
14 Степень защиты оболочки по ГОСТ 14254-96 |
IP40 |
15 Масса, кг, не более |
80 |
