7. Классы рэс по зонам использования. Группы (по объекту установки) бортовой рэс.

Бортовой называют РЭС, устанавливаемую на летательных объектах.

Основные группы:

1. авиационная техника - РЭС характеризуется относительной кратковременностью непрерывной работы, измеряемой часами, в остальное время РЭС находится под контролем персонала ремонтной базы: осуществляется периодический осмотр и контроль, перед каждым вылетом должна проводиться предполётная проверка.

2. космическая техника (большое время без отказной работы)

3. ракетная техника (очень короткое время без отказной работы)

В зависимости от условий и места эксплуатации:

Авиационная техника: 1) высокая контролепригодность – конструкция такой РЭС должна обеспечивать свободный доступ к внутренним частям для уменьшения времени на поиск неисправности. 2) защита от теплоударов - РЭС, расположенная вне гермоотсека, испытывает тепловые удары. 3) выдерживать вибрационные ударные и линейные перегрузки – во всех случаях задаётся диапазон частот вибрации. 4) РЭС должна работать автоматически, самостоятельно обрабатывать результаты и выдавать их в виде, удобном для быстрого восприятия. 5) коммуникации дистанционного управления: на самолётах и вертолётах отведены радиоотсеки. 6)компоновка расположения датчиков, т.к. ограничено место.

Космическая техника: 1) особой ограниченности массы и объёма в связи с необходимостью иметь минимальную стартовую массу ракеты-носителя;2) чрезвычайно высокой безотказности; 3)высокой ремонтопригодности в предстартовый период. 4)совместного действия вибрационных и линейных нагрузок во время старта.

Ракетная техника: 1) особой ограниченности массы и объёма в связи с необходимостью иметь минимальную стартовую массу ракеты-носителя; 2) чрезвычайно высокой безотказности. 3) высокой ремонтопригодности в предстартовый период. 4) совместного действия вибрационных и линейных нагрузок во время старта.

5. Классы рэс по зонам использования. Группы (по объекту установки) рэс наземного класса.

Классы подразделяют РЭС по трем глобальным зонам использования: наземные РЭС (суша); морские (океан), бортовые (воздушное и космическое пространство).

Класс 1 - наземные РЭС

Включает три основные группы: стационарной, для подвижных объектов, носимой РЭА - и дополнительную группу бытовой РЭА.

Стационарная аппаратура. Эта группа характеризуется следующими отличительными признаками:

- особой продолжительностью эксплуатации и необходимостью постепенной модернизации;

- работой в помещении с нормальными климатическими условиями

- отсутствием механических перегрузок во время работы;

- транспортированием в амортизирующей упаковке; хранением в складских

условиях в климатических зонах потребителя и изготовителя;

- высокой ремонтопригодностью при ремонте на месте установки.

Аппаратура для подвижных объектов. Эта группа РЭС отличается тремя особенностями:

- повышенными требованиями к защите от вибраций и ударов, включая необходимость работы в условиях механических воздействий;

- конструкция должна допускать погрузку и разгрузку легко расчленяемых частей силами двух человек;

- усиленным воздействием абразивной дорожной пыли.

Сюда относят мобильные связные, радиолокационные и пеленгаторные станции, диспетчерские станции строительных, сельскохозяйственных и транспортных предприятий, включая железнодорожный транспорт и др.

Носимая аппаратура. Носимая РЭА характеризуется размещением ее на человеке и необходимостью защиты от случайных значительных ударов, неизбежных в полевых условиях. К этой группе относятся станции ближней связи, портативные радиопеленгаторы, некоторые виды медицинской аппаратуры, различные виды измерительных приборов. Здесь очень важными являются эргономические требования.

Бытовая аппаратура. Отличительными особенностями бытовой радиоаппаратуры являются:

- повышенное эстетическое значение внешнего вида и акустических данных; - приспособленность к эксплуатации совершенно неподготовленным человеком;

- массовое или крупносерийное производство и определяющие значение стоимости.