
- •Тема 4. Таможенная инфраструктура
- •Тема 4. Таможенная инфраструктура
- •4.1. Экономическое значение таможенной инфраструктуры
- •4.2. Таможенная инфраструктура: подходы к понятию
- •4.3. Содержание (структура) таможенной инфраструктуры
- •Условная схема таможенной структуры и инфраструктуры.
- •4.4. Классификация объектов таможенной инфраструктуры; материальная база таможенной инфраструктуры
- •4.5. Сущность элементов таможенной инфраструктуры
- •4.5.1. Таможенный склад
- •4.5.2. Склад временного хранения
- •4.5.3. Таможенный брокер (представитель)
- •4.5.4. Таможенный перевозчик
- •4.5.5. Магазин беспошлинной торговли
- •4.6. Околотаможенная инфраструктура
- •4.6.1. Система и содержание околотаможенной инфраструктуры
- •4.6.2. Понятие и элементы околотаможенной инфраструктуры
- •4.6.3. Современное состояние и уровень развития околотаможенной инфраструктуры России
- •4.6.4. Таможенные перевозчики как элемент околотаможенной инфраструктуры рф
- •4.6.5. Оценка состояния околотаможенной инфраструктуры рф
- •4.6.6. Контроллинг послетаможенного сопровождения грузов
- •4.7. Транспортно-логистическая инфраструктура
- •4.8. Зона таможенного контроля
- •Технические средства таможенного контроля.
- •4.9. Информационно-техническая инфраструктура таможенных органов
- •4.9.1. Понятие информационно-технической инфраструктуры та-моженных органов
- •4.9.2. Концепция развития информационно-технической политики фтс
- •4.11. Взаимодействие элементов таможенной инфрастуктуры друг с другом и с таможенными органами
- •4.12. Система институтов таможенной инфраструктуры
- •4.13. Проблемы в сфере организации таможенной инфраструктуры
- •4.14. Перспективы развития таможенной инфраструктуры
4.13. Проблемы в сфере организации таможенной инфраструктуры
Несмотря на кажущуюся слаженность работы механизмов таможенной инфраструктуры в ее организации обеспечения таможенного дела еще не мало нерешенных проблем. Во многом они обусловлены состоянием инфраструктуры общего пользования в целом по стране. К примеру, многие таможенные посты, которые стали пограничными со странами СНГ, не оборудованы для надлежащего выполнения таможенного и пограничного контроля. Наличие этих проблем свидетельствует о том, что организация и состояние таможенной и околотаможенной инфраструктуры отстаут от потребностей эффективного осуществления ВЭД. Крупной проблемой для таможенных брокеров и таможенных перевозчиков является слишком высокая сумма обеспечения уплаты таможенных платежей, а также страхования. Одной из основных проблем существования и развития таможенной инфраструктуры является низкое финансирование, а в некоторых случаях даже полное его отсутствие.
Создание таможенной и околотаможенной инфраструктуры является приоритетной задачей таможенной службы и участников внешнеэкономических связей. Они призваны обеспечить сотрудничество и партнерство друг с другом для реализации их общих интересов - ускорения движения товаров. Для этого необходимо: 1. развитие объектов околотаможенной инфраструктуры на коммерческой основе (складов для таможенных грузов, магазинов беспошлинной торговли, стоянок для автотранспорта. 2. создание системы информационно-консультационного обслуживания участника ВЭД. 3. оказание услуг по декларированию внешнеторговых грузов. 4. обеспечение максимальной доступности информации о таможенных правилах. 5. защита прав экспортеров и импортеров. 6. упрощение процедуры обжалования действий таможенных органов.
Организация, функционирование и тесная взаимосвязь элементов таможенной и околотаможенной инфраструктуры необходимы не только для более быстрого, четкого и удобного таможенного контроля и оформления, но также для удобства и ускорения таможенных процедур для участников внешнеэкономической деятельности.
4.14. Перспективы развития таможенной инфраструктуры
Несмотря на кажущуюся слаженность работы механизмов таможенной инфраструктуры в ее организации обеспечения таможенного дела еще немало нерешенных проблем. Во многом они обусловлены состоянием инфраструктуры общего пользования в целом по стране. Создание таможенной инфраструктуры должно быть одной из приоритетных задач таможенной службы и участников внешнеэкономических связей. Они призваны обеспечить сотрудничество и партнерство друг с другом для реализации их общих интересов - ускорения движения товаров.
В качестве одного из перспективных направлений развития таможенной инфраструктуры является размещение таможенных органов РФ только в помещениях, являющихся федеральной собственностью. Источником финансирования реализации этих мер является Федеральная целевая программа (ФЦП) «Госграница».
Для реализации обозначенных задач Главное управление тылового обеспечения (ГУТО) ФТС действует по четырем направлениям: 1) строительство служебно-произ-водственных зданий; 2) приобретение объектов за счет федерального бюджета; 3) передача таможенным органам помещений от Росимущества (Федеральное агентство по управлению государственным имуществом) и перевод в федеральную собственность помещений муниципальных, акционерных и частных; 4) развитие инвестиционной деятельности на таможенных объектах незавершенного строительства и неиспользованных землях, закрепленных за таможенными органами.
Выполнение мероприятий, предусмотренных федеральными целевыми программами и ведомственными целевыми программами, будет способствовать: уменьшению времени, затрачиваемого участниками внешнеторговой деятельности на таможенные формальности; увеличению пропускной способности пунктов пропуска через Гос. границу РФ за счет ввода в эксплуатацию новых и модернизации существующих пунктов пропуска; обеспечению внедрения единых стандартов и правил таможенного администрирования, повышению качества обеспечения деятельности участников внешнеторговой деятельности, применению унифицированных таможенных документов и декларирования в электронной форме, что в итоге приведет к сокращению административных расходов; содействию реализации торговой политики с учетом социально-экономических и инвестиционных задач.
Реализация Концепции позволит сформировать систему обеспечения интересов государства в сфере таможенного дела, оказывать эффективное противодействие угрозам безопасности РФ, решать социально-экономические задачи, создать благоприятные условия для деятельности торговых сообществ, физических и юридических лиц.