Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
все вопросы мосты.docx
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
31.97 Mб
Скачать

73 Дефекты снижающие грузоподъемность ездового полотна

1 увеличенная толщина покрытия уменьш ГП

2трещины с раскрытием больше 0,3 уменьш ГП и долг

3 механические повреждения армат (изза невпис. Груза в габарит) коррозия армат, разрывы стержн, отколы защ. Слоя уменьш ГП и Д

4 механич повреждения сжатой зоны бет в следств механ. Воздейств (при ремонте ? обекоды?уменьш Д увелич ГП

5 нарушения связи между эл. п/с – увелич усилие на отдельные элементы за счет увелич кпу и уменьш ГП

6 Недостаточная прочтность бет , пониж напряж в армат уменьш Д и ГП

7невыполнен деф швовв барьерных ограждениях и не вып отверстий для пропуска воды с тротуара уменьш Д

8засорение водоотвестий при наращивании покрытий уменьш Д

9 устройство парапетных ограждений из ж/б и доп укладка слоев покрытий увелич собств вес , уменьш ГП

М =Мдоп + Мврем меньше или равно Мпред

74. Ремонт защитного слоя констр. Пролетных строений мостов

Участки бетон поверхности до нанесения покрытия расчищают до плотного бетона гидропескоструйной машиной. Загрязн участки промывают раствором, водой бензином

На участках с большим отслоением бетона и армат устраивают дополнительные арматурные сетки. Затем наносят раствор с целью отсоса воды. Если участки конструкций ремонт с применен синтетич состава, то перед применением бетон тщательно очищают от воды. Если толщина более 10 мм то применяют опалубку.

75. Устранение трещин, сколов, раковин.

Трещины и сколы в бетоне продувают воздухом и промывают водой ( особ при более 0.5 мм ширине раскрытия). Трещины до 0,5 мм герметизируют эластичными герметиками, которые наносят вручную при темпер более +5. Трещины более 5 мм заполняют эпоксидным составом из инвект установки с шагом менее 50 см. Для лучшей адгезии трещины разд под углом 45-60 град.

76 Составы материалов, применяемые для ремонта ж.б. конструкций, при устранении трещин, сколов, раковин.

состав для заделки трещин

Эмокс. смолы

Расств-ль

Пластифик.

отвердитель

грунтовка

100 частей

60-100

5-10

10-12

покрытие

100

20-25

5-10

10-12

Для заделки раковин

наполнитель

100

20-25

10-20

10-20

100-150

Для защиты поверх. используют краски СКС 65 ГП(латекс.): лаекс. эмульсия 100 частей, цемент 700, вода 175, наносят 2-3 слоя.

Для заполнения ? в бет. поверхности откр. частей используют жидкость ГКЖ94, разбав. водой до 15%. Могут использ. краски на основе эмокс. смолы: эм – 100, деготь – 70, отвердитель-12 – жизнеспособ. 2ч. Состав для раковин до 10мм: СКС 100, цемент 650, вода 70. Состав для сколов 300 и более мм: 44%латекс. 100, цем 400, щебень 200, вода 110. на подгрунтов. 10% лат. эм.

77 Ремонт свайных опор в зоне переменного уровня воды.

Опора в виде трубы, поделенная на 2 части, чтобы можно было затопить в грунт.Опустить до водоупора, добавляют бет. смесь кл. больше В25.

В случаях, когда сваи наклонены в разные стороны применяют монолит. руболику(?) вокруг всех свай.

78 Ремонт опор-стенок в зоне переменного уровня воды

если проседают: поднять с помощью временных устройств на величину просадки, зафиксировать опору, разработать котлован до верха ростверка, укрепить грунт, обнажить арматурные стрежни опроы-стенки, приварить заготовленную арматуру, установить сетки, забетонировать.

79 Способы ремонта насадок свайных опор при эксцентриситетах опирания пролетных строений

80 Способы ремонта свайных опор в зоне сопряжения свай с насадками

81 Способы устранения просадок свайных опор.

Поднимают п/ч и добавляют слой бетона на насадку

82 Способы усиления консолей насадок при непроектном расположении свай.

83 Способы усиления насадок при увеличенном расстоянии между сваями.

распускают до арматуры и добавляют арматуру на карот(??)

84 Способы ремонта насадок свайных опор при образовании продольных трещин с торцов насадок

85.Способ устранения просадок опор-стенок при продавливании дна стаканов.

86.Ремонт массивных опор при образовании вертикальных трещин по граням опор

93. Усиление балок пролетных строений листовой арматурой

Листовая арматура позволяет усиливать балки как по моменту так и по поперечной силе

1- ребро балки

2- листовая арматура

3- клеевой шов

4-соединение листа

5-зоны крепления вертикального листа

По схеме а)-усиление по моментам б) усиление по моментам и по поперечной силе

В) по поперечной силе

94. Усиление балок пролетных строений шпренгелями .

1) балки

2) напрягаемая затяжка

3) анкерные узлы

Недостатки : анкерные устройства раскалываются по торцам балок и на них может попадать вода

96.Усиление балок путем поперечного обжатия пролетных строений.

Общее условие- наличие полудиафрагм

1-затяжки

2-труба,заполненная цемент раствором

97.Усиление балочных мостов путем изменения их статической схемы

Б)с использованием клинового устройства

В)

98. Способы реконструкции сборных ж.б мостов с целью уширения габарита мостового полотна (интернет)

Схемы увеличения пешеходного габарита с целью повышения пропускной способности тротуаров (схемы уширения по группе А) предусматривают замену существующих тротуарных блоков. Применяемые типовые конструкции тротуарных блоков (1,0 м или 1,5 м взамен 0,5; 0,75 или 1,0 м) закрепляют на крайних балках пролетного строения или поддерживают специальными конструкциями (кронштейнами, подкосами, ребрами жесткости).

Схемы уширения, предусматривающие смещение тротуарных блоков или их удаление, могут быть применены при увеличении габарита на 0,5-1,5 м (рис.3.2).

Возможные схемы уширения по группе Б приведены на рис.3.3. При выборе схем на стадии вариантного проектирования учитывают область рационального применения, оговоренную выше