
- •Эксплуатационные характеристики
- •7. Основная цель службы эксплуатации транспортных сооружений и выполняемые задачи?
- •64. Виды балок пролетных строений из сборного предварительно напряженного жб
- •Вопрос 65. Виды плит для сборных пролетных строений малых мостов.
- •Вопрос 66.Характерные дефекты пролетных строений из монолитного жб (плитных, ребристых, балочно-консольных)
- •67. Характерные дефекты опор мостов из монолитного жб
- •68.Характерные дефекты пролетных строений с каркасной арматурой из сборного жб.
- •69 Характерные дефекты опры-стенок
- •70 Формула долговечности стыковых соединений пролетных строений с диафрагмами
- •71 Дефекты преднапр конструкций (фоты и и печатный текст , как смог так разобрал )
- •73 Дефекты снижающие грузоподъемность ездового полотна
- •74. Ремонт защитного слоя констр. Пролетных строений мостов
- •75. Устранение трещин, сколов, раковин.
- •99. Сведения о конструкциях водопропускных труб (интернет)
- •100. Дефекты и повреждения водопропускных труб (интернет)
- •101. Содержание и ремонт водопропускных труб (интернет)
- •102. Цель обследования мостовых сооружений (конспект)
- •103. Как устанавливается класс грузоподъемности пролетного строения моста. Формулы определения классов грузоподъемности (конспект)
- •104.Блок схема обследования мостовых сооружений
- •Тема 13
- •11.Каким должно быть расстояние от якоря плавучей опоры?
- •13. Мероприятия по устройству ледовой переправы
- •15. Усиление балок пролетных строений путем добавления арматуры в растянутую зону. Расчет балок.
- •16. Усиление балок путем добавления бетона в сжатую зону. Расчет балок.
- •17. Расчет балочных пролетных строений усиленных накладной ж/б плитой на действие сдвигающей силы.
- •Т 12 вопрос 6. Дефекты металлических мостов с ездой понизу
- •6. Последовательность удаления снега с конструкции моста и выполняемые мероприятия после окончания зимнего сезона
- •7. Содержание деревянных мостов
- •8. Ремонт деревянных мостов
- •1. Мероприятия при подготовке испытания мостов
67. Характерные дефекты опор мостов из монолитного жб
=Вертикальные и горизонтальные трещины образуются в результате нарушения технологии при их возведении и от механических воздействий.
Плитные ПС:
Устройство парапетных б.о. без отверстий для отвода воды.
Балочно-консольные ПС
Следствие попадания воды в узлы балочных консольных ПС на тангенциальных опорных частях появляется коррозия, которая преп перемещение, что приводит к разрушению опорных зон ПС и о подмывании выступа анкерных пролетов.
Балочные опорные строения
Вертикальные трещины в устоях от неравномерной осадки опор и горизонтальные трещины в быках (вследствие тепловых процессов при наборе прочности бетона).
Трещины в быках
В
устоях могут быть дефекты от попадания
воды через деформационные швы, что
приводит к разрушению опорных зон балок,
поферменников, подфермных опор(насадок,
ригелей) – особенно в рамных мостах,
неразрезным систем.
68.Характерные дефекты пролетных строений с каркасной арматурой из сборного жб.
-Коррозия рабочей арматуры и хомутов в местах повреждения защитного слоя;
-Образование трещин от растягивающих напряжений.
-Разрушение бетона и прочности в сжатой зоне несущего элемента
-Разрушение в зоне опорных узлов балки пролетного строения
-Механические обрывы арматуры по нижним граням
-Нарушение связи между главными балками ПС
-Повреждение гидроизоляции ПС
-Разрушение водоотводных устройств
-Наклонные трещины в опорных зонах ребер балок
-Нормальные трещины в середине пролетов главных балок.
-Нарушение связи между главными балками
-Разрывы сварных соединений по балке и плите
-Сколы торцов главных балок и зон опирания
-Разрушение фунд в опорах стаканного типа в сборных опорах-стенках с просадкой этих стенок.
-Дефекты забивки свай (наклоны свай в разные стороны)
-Непроектные расстояния между элементами свайных опор
-Свесы насадок дальше проектных
-Просадки свайных поорд вследствие неправильной забивки, подмывыи неприменение направл. каркасов при сооружении опор
-В опорах-стенках разрушения дна стакана по причине коррозии арматуры, неправильного заполнения пазух в стакане
-Разрушение свайных опор в уровне воды
-Разрушение в зоне сопряжения сваи с насадками
69 Характерные дефекты опры-стенок
(из конспекта)В опор стенках разрушение дна ?стакана? по причине коррозии арматуры, неправильно заполненный пазух в ?стакане?, низкой прочности бетон омоноличиван, коррозия из-за отсутствия ???тампон??? слоя (вымывается цемент из бетона).
70 Формула долговечности стыковых соединений пролетных строений с диафрагмами
71 Дефекты преднапр конструкций (фоты и и печатный текст , как смог так разобрал )
Наиболее характерны – трещины, кот могут располагаться по торцам балок п/с , по сжатой и растянутой зоне балок и в зоне стыковых соединени ( при объединении глентных балок)
1 продольные тр. В зоне уг напряж арматуры в группе уширен
Причина
-Недостат прочность бетона
-Перетяжка арматуры
2попер трещины по верхней гран в приопорной зоне
Причина
-неправ складир
-перетяжка арм
3 прод трещины в торце балки в момент обр…
4 ?типолы ? трещины по торцам между плитой и стеной в процессе термопрогрева
5 по стыкам составных балок ( неровность опал, плохая зачистка торцов балок в момент обжатия)
6 косые трещины в следств плохого складирования балок (прокладку нужно ложить по оси опоры)
7 в средней части балок изза провисания ( проявление ползучести изза слабого натяжения пучков)
72дефекты мостового полотна