Содержание

- Внешний вид судна. Вид общий 3

- Принципиальная схема ГРЩ 6

- Схема электропривода пожарного насоса 8

- Примеры ТО за электроустановками с указанием объемов и методов проведения,

а также периодичность 10

- Организация службы на морских и речных суда, распределение должностных

обязанностей 12

- Судовые тревоги и сигналы 16

- Охрана труда 19

- Экологическая безопасность на судах 20

Общий вид судна

Буксир-толкач проекта 1741а

Суда проекта 1741А — однопалубный двухвинтовой буксир-толкач с туннельным образованием кормовой оконечности, транцевой кормой, двухярусной надстройкой и машинным отделением в средней части корпуса. Суда проекта 1741А имеют ледовое усиление корпуса и отличаются остеклением рубки. Предназначен для вождения составов и буксировки несамоходных судов всех типов. Суда данного проекта строились на двух заводах и поставлялись в Иртышское, Обь-Иртышское, Енисейское, Ленское и Амурское речные пароходства. Суда оборудованы автосцепным устройством типа УДР-50.

Характеристики:

Длина, м	21,8
Ширина, м	5,3
Высота борта, м	1,4
Высота габаритная, м	6,4
Водоизмещение порожнем, т	193
Осадка порожнем, м	1,32
Скорость(без состава), км/ч	20,5
Тип ГД	6 NVD26A-3
Мощность ГД, кВт	2x370
Тип ДГ	ДГА25-9М(дизель 4Ч10,5/13, генератор МСК82-4)
Мощность ДГ, кВт	30

Генератор мск82-4

Синхронные генераторы серий МСК предназначены для питания электрической энергией переменного тока частотой 50 Гц силовых и осветительных установок судов с неограниченным районом плавания.

Генератор выдерживает без повреждений аварийное короткое замыкание в течение 10 с в режимах любой нагрузки от холостого хода до номинальной при автоматическом регулировании напряжения.