
- •Методические указания
- •«Техническая эксплуатация автомобилей»
- •Цель курсовой работы состоит в закреплении лекционного материала и привитии практических навыков в вопросах организации технического обслуживания и текущего ремонта различных агрегатов автомобиля.
- •6 Контролируемые параметры
- •7 Расчет нормативов технической эксплуатации
- •Основная литература
- •Дополнительная литература
- •Приложения
- •Пояснительная записка
Основная литература
1. Техническая эксплуатация автомобилей: Учебник для вузов/ Е.С.Кузнецов, А.П.Болдин, В.М.Власов и др.; Под ред. Е.С.Кузнецова. - М.: Транспорт, 2004.- 535 с.
2. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта / М-во автомоб. трансп. РСФСР.- М,: Транспорт, 1988.- 78 с.
3. Сокол Н.А., Попов С.И. Основы конструкции и расчета автомобилей.- Ростов н/Д: Феникс, 2006.- 303 с.
4. Устройство автомобиля: Учебник для вузов / Е.В.Михайловский, К.Б.Серебряков, Е.Я.Тур.- М.: Машиностроение, 1981.
5. Положение о техническом обслуживании и ремонте легковых автомобилей, принадлежащих гражданам / Минавтопром СССР.- М.: НАМИ, 1987.- 58 с.
6. Руководства по ремонту и техническому обслуживанию легковых автомобилей.
Дополнительная литература
7. Спинов А.Р. Системы впрыска бензиновых двигателей.- М.: Машиностроение, 1995.- 112с.
8. Амару А.К. Справочник по диагностике технического состояния автомобилей.- Кишинев, 1989.
9. Чернышев В.А. и др. Практикум по тракторам и автомобилям.- М.: Колос, 1996
10. Автомобили с дизельным двигателем.- Минск: РА “Автостиль”, 1997.- 192 с.
11. Савич Е. Двигатели легковых автомобилей: Проверка технического состояния, определение неисправностей, ремонт.- Минск: РА “Автостиль”, 1998.- 112 с.
12. Росс Твег. Ремонт трансмиссии и ходовой части “Жигулей”.- М.: Издательство “За рулем”, 1998.- 160 с.
13. Росс Твег. Ремонт двигателей “Жигулей”.- М.: Издательство “За рулем”, 1998.- 128 с.
Приложения
Приложение 1
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ
ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ
ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
ДОНСКОЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ
Кафедра "Сервис и техническая эксплуатация автотранспортных средств"
УТВЕРЖДАЮ
Зав. кафедрой ______________
"_____"_____________200__ г.
Пояснительная записка
к курсовому проекту (работе) по _______________________________
(наименование учебной дисциплины)
на тему:________________________________________________________
_______________________________________________________________
Автор проекта (работы) __________________________________________
Специальность "Сервис транспортных и технологических машин и_____
оборудования (автомобильный транспорт)"__________________________
Обозначение курсового проекта (работы) ______________Группа_______
Руководитель проекта __________________ /_______________________/
(подпись) Ф. И. О.
Проект (работа) защищен (а) __________________ _________________
(дата) (оценка)
Члены комиссии _______________________ /________________________/
(подпись) Ф. И. О.
_______________________ /________________________/
(подпись) Ф. И. О.
_______________________ /________________________/
(подпись) Ф. И. О.
Ростов-на-Дону 200__
Таблица П 1 - Варианты исходных данных для расчета нормативов технической эксплуатации
Номер варианта |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
Тип автомобиля |
ВАЗ 2109 |
Москвич 2140 |
ГАЗ 24-01 |
ГАЗ 31029 |
ВАЗ 2106 |
Условия движения |
В больших городах |
В малых городах |
|||
Дорожное покрытие |
Асфальт |
Асфальт |
Цементобетон |
Асфальт |
Щебень, обработанный битумом |
Тип рельефа местности |
Гористый |
Слабохолмистый |
Холмистый |
Равнинный |
Слабохолмистый |
Модификация подвижного состава |
Базовый автомобиль |
||||
Место эксплуатации |
Грузия, прибрежные районы |
Таджикистан |
Челябинская обл. |
Московская обл. |
Туркмения |
Пробег с начала эксплуатации в долях от нормативного пробега до КР |
0,2 |
0,4 |
0,6 |
0,8 |
1,1 |
Количество обслуживаемых автомобилей на автотранспортном предприятии |
320 |
30 |
120 |
140 |
225 |
Количество технологически совместимых групп подвижного состава |
4 |
1 |
3 |
2 |
3 |
Продолжение таблицы П 1
Номер варианта |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
Тип автомобиля |
ГАЗ 53А |
ЗИЛ 130 |
КамАЗ |
ПАЗ 672 |
ЛиАЗ 677 |
Условия движения |
В малых городах |
За пределами пригородной зоны |
|||
Дорожное покрытие |
Гравий, обработанный битумом |
Грунтовая дорога |
Асфальт |
Грунтовая дорога |
Асфальт |
Тип рельефа местности |
Слабохолмистый |
Холмистый |
Равнинный |
Равнинный |
Холмистый |
Модификация подвижного состава |
Базовый автомобиль |
С одним прицепом |
Седельный тягач |
Базовый автомобиль |
|
Место эксплуатации |
Якутия |
Приморский кр., прибрежные районы |
Ростовская обл. |
Краснодарский кр. |
Курская обл. |
Пробег с начала эксплуатации в долях от нормативного пробега до КР |
1,3 |
1,6 |
1,8 |
2,1 |
2,4 |
Количество обслуживаемых автомобилей на автотранспортном предприятии |
270 |
80 |
190 |
250 |
160 |
Количество технологически совместимых групп подвижного состава |
3 |
1 |
3 |
4 |
2 |
Таблица П 2 - Распределение подвижного состава по технологически совместимым группам при производстве технического обслуживания и текущего ремонта /2/
Типы подвижного состава на автотранспортном предприятии |
Технологически совместимые группы по типам и базовым маркам подвижного состава |
||||
I |
II |
III |
IV |
V |
|
Легковые автомобили
Автобусы
Грузовые автомобили |
АЗЛК, ИЖ, ВАЗ
-
ИЖ |
ГАЗ
РАФ, УАЗ
УАЗ, ЕрАЗ |
-
ПАЗ, КАвЗ
ГАЗ
|
-
ЛАЗ (карб.) ЛиАЗ
ЗИЛ, КАЗ, Урал |
-
ЛАЗ(диз.)
МАЗ, КрАЗ, КамАЗ |
Примечания:
Технологически совместимая группа включает подвижной состав, конструкция которого позволяет использование одних и тех же постов и оборудования для технического обслуживания и текущего ремонта.
Организация работ и выбор оборудования для технического обслуживания и ремонта подвижного состава внутри каждой технологически совместимой группы осуществляется с учетом производственной программы.
Специальный и специализированный подвижной состав (за исключением автомобилей-самосвалов и автомобилей-фургонов) формируется в виде дополнительных технологически совместимых групп с учетом базовой модели автомобиля и сложности конструкции установленного на нем специального оборудования.
Таблица П 3 -Районирование территорий по природно-климатическим условиям
Районирование по климатическим условиям
Административно-территориальные единицы |
Климатические районы |
Якутия; Магаданская обл. |
Очень холодный |
Бурятия, Карелия, Коми, Тыва; Алтайский, Красноярский, Приморский и Хабаровский кр.; Амурская, Архангельская, Иркутская, Камчатская, Кемеровская, Мурманская, Новосибирская, Омская, Сахалинская, Томская, Тюменская и Читинская обл. |
Холодный |
Башкирия и Удмуртия; северные области Казахстана; Курганская, Пермская, Свердловская, Челябинская обл. |
Умеренно холодный |
Азербайджан, Армения, Белоруссия, Грузия, Латвия, Литва, Молдавия, Украина, Эстония; Адыгея, Дагестан, Кабардино-Балкария, Карачаево - Черкессия, Северная Осетия, Ингушетия, Чеченская респ.; Краснодарский и Ставропольский кр., Калининградская и Ростовская обл. |
Умеренно теплый, умеренно теплый влажный, теплый влажный |
Казахстан (за исключением областей умеренно холодного района), Киргизия, Таджикистан |
Жаркий сухой |
Туркмения, Узбекистан |
Очень жаркий сухой |
Остальные районы России |
Умеренный |
Районы с высокой агрессивностью окружающей среды
Прибрежные районы Черного, Каспийского, Аральского, Азовского, Балтийского, Белого, Баренцева, Карского, Лаптевых, Восточно-Сибирского, Чукотского, Берингова, Охотского и Японского морей
(с шириной полосы до 5 км)
С о с т а в и т е л ь: Попов Сергей Иванович
Методические указания
по выполнению курсовой работы по дисциплине
«Техническая эксплуатация автомобилей»
Редактор А.А.Литвинова
ЛР № 020639 от 26.04.96 г. В набор В печать
Объем 1,4 усл.п.л., 1,2 уч.-изд.л. Офсет. Формат 60х84/16
Бумага тип № 3. Заказ № . Тираж 180. Цена С
Издательский центр ДГТУ
Адрес университета и полиграфического предприятия:
344010, г. Ростов-на-Дону, пл. Гагарина,1.