- •Предисловие
- •Содержание
- •Глава 1 общая информация
- •Глава 2 технические характеристики
- •Глава 3 график технического обслуживания
- •Глава 4 двигатель
- •Глава 5 шасси
- •Глава 6 электрооборудование
- •Глава 7 система управления двигателем
- •Глава 8 устранение неполадок
- •Общая информация
- •Предупреждения и примечания
- •О писание
- •32. Педаль газа
- •Идентификационный номер
- •Безопасность
- •Правила безопасности при работе с бензином
- •Чистка деталей
- •Предупредительные надписи
- •Серийные номера
- •Элементы крепления
- •Момент затяжки
- •Самозатягивающиеся элементы крепления
- •Шплинты
- •С топорные кольца
- •Материалы в мастерской Смазка
- •Моторные масла
- •Тормозная жидкость
- •Охлаждающая жидкость
- •Обезжиривающие, чистящие средства и растворители
- •Герметик для прокладок
- •Средство для удаления прокладок
- •Резьбовой герметик
- •Основные инструменты
- •Отвертки
- •Гаечные ключи
- •Разводные ключи
- •Головки, трещотка с воротком
- •Ударные инструменты
- •Ш естигранный ключ
- •Динамометрический ключ
- •Динамометрический переходник
- •П лоскогубцы
- •Плоскогубцы для стопорных колец
- •Молотки
- •Заземляющее устройство
- •Прецизионные измерительные инструменты
- •Щуп для измерения зазоров
- •Штангенциркуль
- •Микрометры
- •Регулировка
- •Уход за микрометром
- •М етрический микрометр
- •Стандартный дюймовый микрометр
- •Нутромеры
- •Нутромер с циферблатом
- •Нутромер для измерения отверстий цилиндров.
- •Компрессометр
- •Мультиметр
- •Основы работы с электрооборудованием
- •Напряжение
- •Сопротивление
- •Сила тока
- •Основные методы технического обслуживания
- •Снятие застрявших элементов крепления
- •Снятие сломанных элементов крепления
- •Восстановление поврежденной резьбы
- •Снятие/установка шпилек
- •Снятие неподатливых шлангов.
- •Подшипники
- •Посадка с натягом
- •Замена уплотнений
- •Хранение
- •Выбор места для хранения
- •Подготовка utv к хранению
- •Возвращение utv в режим эксплуатации
- •Устранение неисправностей
- •Принципы работы двигателя и эксплуатационные требования
- •Запуск двигателя
- •Запуск холодного двигателя
- •Запуск прогретого двигателя
- •Запуск двигателя после опрокидывания или после останова двигателя.
- •Перелив топлива
- •Запуск холодного двигателя при температуре выше 35 оС
- •Запуск холодного двигателя при температуре ниже 10 оС.
- •Запуск прогретого двигателя
- •Запуск двигателя после опрокидывания или после останова двигателя.
- •Перелив топлива
- •Двигатель не запускается Выявление причин неисправности
- •Проверка искры свечи зажигания
- •Неудовлетворительная работа двигателя
- •Двигатель запускается, но глохнет, его сложно вновь запустить.
- •Обратный удар в двигателе, двигатель глохнет или дает пропуски зажигания во время увеличения количества оборотов.
- •Обратный удар в двигателе при уменьшении количества оборотов
- •Повышенный расход топлива.
- •Двигатель не работает на холостом ходу или работает неровно
- •Низкая мощность двигателя
- •Неудовлетворительная работа на низких оборотах или низкой скорости
- •Неудовлетворительная работа на высокой скорости
- •Топливная система
- •Богатая смесь
- •Бедная смесь
- •Низкая компрессия двигателя.
- •Высокая компрессия двигателя.
- •Перегрев двигателя (система охлаждения).
- •Перегрев двигателя (двигатель).
- •Преждевременное зажигание
- •Детонация
- •Потеря мощности
- •Шумы в двигателе
- •Проверка электросистемы
- •Предварительные проверки и меры предосторожности.
- •Эпизодические неисправности
- •Замена электрических деталей
- •Контрольно-испытательные приборы.
- •Амперметр
- •Автономная контрольная лампа
- •Провод-перемычка
- •Процедуры проверки Проверка напряжения
- •Проверка падения напряжения.
- •Проверка пикового напряжения
- •Проверка целостности цепи
- •Проверка на короткое замыкание при помощи контрольной лампы или омметра.
- •Проверка на замыкание при помощи контрольной лампы или вольтметра.
- •Тормозная система
- •"Мягкий" рычаг или педаль тормоза
- •Прихватывание тормозов.
- •Жесткий рычаг или педаль тормоза.
- •Резкая работа тормозов
- •Визг тормозов
- •Протекает тормозной суппорт.
- •Протекает главный тормозной цилиндр.
- •Технические характеристики
- •1. Инструкции по использованию таблицы перевода единиц
- •Переводная таблица
- •Общие технические характеристики
- •Технические характеристики шасси
- •Момент затяжки Момент затяжки деталей двигателя
- •Общие характеристики моментов затяжки
- •Точки смазки и типы смазки Двигатель
- •Гидрографическая схема Гидрографическая схема
- •График технического обслуживания
- •Двигатель
- •О смотр свечи зажигания
- •Проверка опережения зажигания
- •Измерение давления сжатия
- •П роверка уровня моторного масла
- •Замена моторного масла
- •Шасси чистка воздушного фильтра
- •Проверка уровня охлаждающей жидкости
- •З амена охлаждающей жидкости
- •Проверка индикатора температуры охлаждающей жидкости
- •Проверка клинового ремня
- •Ч истка искрогасителя
- •Проверка передних тормозных колодок
- •Проверка задних тормозных колодок
- •В ыпуск воздуха из гидравлической тормозной системы
- •Регулировка тяги переключения передач
- •Регулировка выключателя стоп-сигнала.
- •П роверка масла главной передачи
- •Замена масла главной передачи
- •23 Нм (2,3 м * кг, 17 футы *дюйм) проверка масла редуктора
- •З амена масла редуктора
- •Проверка пыльников шруСов.
- •П роверка системы рулевого управления
- •Регулировка сходимости передних колес
- •Р егулировка передних и задних амортизаторов
- •Проверка шин
- •Давление в шинах
- •2. Проверьте: • поверхности
- •П роверка колес
- •Проверка и смазка тросов
- •П роверка и зарядка аккумулятора
- •Проверка плавких предохранителей
- •Регулировка света передних фар
- •2. Установите: • новая лампа
- •З амена лампы стоп-сигнала
- •Двигатель информация о работе с двигателем
- •Коромысла клапана и распределительный вал
- •Клапаны и пружины клапанов
- •Крышка левой половины картера и магнето
- •Проверьте переключатель режима 2/4 wd.
- •Проверьте, работает ли задний дифференциал.
- •Описание и принцип работы
- •Способ эксплуатации - предписания и запреты
- •Требования для установки
- •Ремонт и обслуживание
- •1. Описание и принцип работы
- •3. Правила установки
- •4. Процедура замены
- •Процедура прочистки
- •1. Описание и принцип работы
- •2. Способ эксплуатации - предписания и запреты
- •Процедура прочистки
- •Установка блока дроссельной заслонки
- •Меры предосторожности
- •Описание и принцип работы
- •Требования для установки
- •Пример чистки
- •3. Предписания и запреты
- •2. Процедура обслуживания:
- •Снятие топливного модуля:
- •Установка топливного модуля:
- •5. Замена регулятора давления в сборе:
- •6. Процедура снятия давления топлива:
- •7. Процедура проверки утечки топлива.
- •8. Способ эксплуатации - предписания и запреты:
3. Правила установки
Следуйте данным правилам, чтобы предотвратить возможное повреждение форсунки и ее электронного интерфейса во время замены или повторной установки.
Смазка: Нанесите тонкий слой смазки на нижнее уплотнительное кольцо форсунки. ISO 10 минеральное масло или его эквивалент.
Предпочтительным является нанесение смазки на разъемы, в которые устанавливаются форсунки, а не на сами уплотнительные кольца. Это снижает риск загрязнения форсунок.
Избегайте смазки отверстий направляющей пластины - это может ограничить поток в форсунке. Не следует окунать наконечник форсунки в смазочное вещество.
Форсунки Multec 3,5 поставляются с предустановленными уплотнительными кольцами. При замене форсунки повторное использование старых уплотнительных колец нежелательно. При необходимости повторного использования форсунки, в случае, если нового уплотнительного кольца нет в наличии, проверьте каждое уплотнительное кольцо и убедитесь в отсутствии повреждений. Даже небольшие повреждения прокладки могут привести к утечке. Соблюдайте осторожность при установке уплотнительного кольца на фланец впускного отверстия форсунки.
Осторожность при подключении разъема жгута проводов снижает риск повреждений. При установке разъема должен быть слышен щелчок, который означает, что разъем полностью подключен. Выключите зажигание.
Отсоедините отрицательный провод, чтобы избежать слива топлива при случайной попытке запуска двигателя.
Отсоедините разъем от жгута проводов форсунки.
Ослабьте давление топлива
Снимите фиксатор с топливной форсунки.
Отделите соединение топливопровода от форсунки.
Тщательно счистите загрязнение с
сопрягающихся поверхностей. Соблюдайте
осторожность, чтобы не повредить
сопрягающиеся поверхности и уплотнение.
Снимите форсунку с коллектора.
Нанесите тонкий слой смазки на нижнее
и верхнее уплотнительные кольца новой
форсунки.
Установите форсунку в коллектор.
Убедитесь, что форсунка установлена
в первоначальном положении. Проверьте
надежность установки фиксатора на
форсунке и топливопроводе.
Установите фиксатор после подсоединения
топливопровода.
Затяните крепление форсунки с необходимым
моментом затяжки в соответствии с
указаниями в руководстве, предоставляемым
изготовителем.
Затяните топливопровод.
Повторно установите электрический
разъем форсунки.
Убедитесь в отсутствии утечки топлива
с ключом в положении "вкл" и
выключенным двигателем.
Запустите двигатель и проверьте его
работу.
не следует поворачивать форсунку для
установки электрического разъема
форсунки. Это может привести к отделению
фиксатора и неправильному направлению
струи.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
Температура
форсунки и соседних деталей может быть
очень высокой.
Выключите зажигание.
Отсоедините отрицательный провод,
чтобы избежать слива топлива при
случайной попытке запуска двигателя.
Отсоедините разъем от жгута проводов
форсунки.
Ослабьте давление топлива
Снимите фиксатор с топливной форсунки.
Отделите соединение топливопровода
от форсунки
Тщательно счистите загрязнение с
сопрягающихся поверхностей. Соблюдайте
осторожность, чтобы не повредить
сопрягающиеся поверхности и уплотнение.
Снимите форсунку с коллектора.
Нанесите тонкий слой смазки на нижнее
и верхнее уплотнительные кольца новой
форсунки.
Установите форсунку в коллектор.
Убедитесь, что форсунка установлена
в первоначальном положении. Проверьте
надежность установки фиксатора на
форсунке и топливопроводе.
Установите фиксатор после подсоединения
топливопровода.
Затяните крепление форсунки с необходимым
моментом затяжки в соответствии с
указаниями в руководстве, предоставляемым
изготовителем.
Затяните топливопровод.
Повторно установите электрический
разъем форсунки.
Убедитесь в отсутствии утечки топлива
с ключом в положении "вкл" и
выключенным двигателем.
Запустите двигатель и проверьте его
работу.4. Процедура замены
Закупорка
