- •Предисловие
- •Содержание
- •Глава 1 общая информация
- •Глава 2 технические характеристики
- •Глава 3 график технического обслуживания
- •Глава 4 двигатель
- •Глава 5 шасси
- •Глава 6 электрооборудование
- •Глава 7 система управления двигателем
- •Глава 8 устранение неполадок
- •Общая информация
- •Предупреждения и примечания
- •О писание
- •32. Педаль газа
- •Идентификационный номер
- •Безопасность
- •Правила безопасности при работе с бензином
- •Чистка деталей
- •Предупредительные надписи
- •Серийные номера
- •Элементы крепления
- •Момент затяжки
- •Самозатягивающиеся элементы крепления
- •Шплинты
- •С топорные кольца
- •Материалы в мастерской Смазка
- •Моторные масла
- •Тормозная жидкость
- •Охлаждающая жидкость
- •Обезжиривающие, чистящие средства и растворители
- •Герметик для прокладок
- •Средство для удаления прокладок
- •Резьбовой герметик
- •Основные инструменты
- •Отвертки
- •Гаечные ключи
- •Разводные ключи
- •Головки, трещотка с воротком
- •Ударные инструменты
- •Ш естигранный ключ
- •Динамометрический ключ
- •Динамометрический переходник
- •П лоскогубцы
- •Плоскогубцы для стопорных колец
- •Молотки
- •Заземляющее устройство
- •Прецизионные измерительные инструменты
- •Щуп для измерения зазоров
- •Штангенциркуль
- •Микрометры
- •Регулировка
- •Уход за микрометром
- •М етрический микрометр
- •Стандартный дюймовый микрометр
- •Нутромеры
- •Нутромер с циферблатом
- •Нутромер для измерения отверстий цилиндров.
- •Компрессометр
- •Мультиметр
- •Основы работы с электрооборудованием
- •Напряжение
- •Сопротивление
- •Сила тока
- •Основные методы технического обслуживания
- •Снятие застрявших элементов крепления
- •Снятие сломанных элементов крепления
- •Восстановление поврежденной резьбы
- •Снятие/установка шпилек
- •Снятие неподатливых шлангов.
- •Подшипники
- •Посадка с натягом
- •Замена уплотнений
- •Хранение
- •Выбор места для хранения
- •Подготовка utv к хранению
- •Возвращение utv в режим эксплуатации
- •Устранение неисправностей
- •Принципы работы двигателя и эксплуатационные требования
- •Запуск двигателя
- •Запуск холодного двигателя
- •Запуск прогретого двигателя
- •Запуск двигателя после опрокидывания или после останова двигателя.
- •Перелив топлива
- •Запуск холодного двигателя при температуре выше 35 оС
- •Запуск холодного двигателя при температуре ниже 10 оС.
- •Запуск прогретого двигателя
- •Запуск двигателя после опрокидывания или после останова двигателя.
- •Перелив топлива
- •Двигатель не запускается Выявление причин неисправности
- •Проверка искры свечи зажигания
- •Неудовлетворительная работа двигателя
- •Двигатель запускается, но глохнет, его сложно вновь запустить.
- •Обратный удар в двигателе, двигатель глохнет или дает пропуски зажигания во время увеличения количества оборотов.
- •Обратный удар в двигателе при уменьшении количества оборотов
- •Повышенный расход топлива.
- •Двигатель не работает на холостом ходу или работает неровно
- •Низкая мощность двигателя
- •Неудовлетворительная работа на низких оборотах или низкой скорости
- •Неудовлетворительная работа на высокой скорости
- •Топливная система
- •Богатая смесь
- •Бедная смесь
- •Низкая компрессия двигателя.
- •Высокая компрессия двигателя.
- •Перегрев двигателя (система охлаждения).
- •Перегрев двигателя (двигатель).
- •Преждевременное зажигание
- •Детонация
- •Потеря мощности
- •Шумы в двигателе
- •Проверка электросистемы
- •Предварительные проверки и меры предосторожности.
- •Эпизодические неисправности
- •Замена электрических деталей
- •Контрольно-испытательные приборы.
- •Амперметр
- •Автономная контрольная лампа
- •Провод-перемычка
- •Процедуры проверки Проверка напряжения
- •Проверка падения напряжения.
- •Проверка пикового напряжения
- •Проверка целостности цепи
- •Проверка на короткое замыкание при помощи контрольной лампы или омметра.
- •Проверка на замыкание при помощи контрольной лампы или вольтметра.
- •Тормозная система
- •"Мягкий" рычаг или педаль тормоза
- •Прихватывание тормозов.
- •Жесткий рычаг или педаль тормоза.
- •Резкая работа тормозов
- •Визг тормозов
- •Протекает тормозной суппорт.
- •Протекает главный тормозной цилиндр.
- •Технические характеристики
- •1. Инструкции по использованию таблицы перевода единиц
- •Переводная таблица
- •Общие технические характеристики
- •Технические характеристики шасси
- •Момент затяжки Момент затяжки деталей двигателя
- •Общие характеристики моментов затяжки
- •Точки смазки и типы смазки Двигатель
- •Гидрографическая схема Гидрографическая схема
- •График технического обслуживания
- •Двигатель
- •О смотр свечи зажигания
- •Проверка опережения зажигания
- •Измерение давления сжатия
- •П роверка уровня моторного масла
- •Замена моторного масла
- •Шасси чистка воздушного фильтра
- •Проверка уровня охлаждающей жидкости
- •З амена охлаждающей жидкости
- •Проверка индикатора температуры охлаждающей жидкости
- •Проверка клинового ремня
- •Ч истка искрогасителя
- •Проверка передних тормозных колодок
- •Проверка задних тормозных колодок
- •В ыпуск воздуха из гидравлической тормозной системы
- •Регулировка тяги переключения передач
- •Регулировка выключателя стоп-сигнала.
- •П роверка масла главной передачи
- •Замена масла главной передачи
- •23 Нм (2,3 м * кг, 17 футы *дюйм) проверка масла редуктора
- •З амена масла редуктора
- •Проверка пыльников шруСов.
- •П роверка системы рулевого управления
- •Регулировка сходимости передних колес
- •Р егулировка передних и задних амортизаторов
- •Проверка шин
- •Давление в шинах
- •2. Проверьте: • поверхности
- •П роверка колес
- •Проверка и смазка тросов
- •П роверка и зарядка аккумулятора
- •Проверка плавких предохранителей
- •Регулировка света передних фар
- •2. Установите: • новая лампа
- •З амена лампы стоп-сигнала
- •Двигатель информация о работе с двигателем
- •Коромысла клапана и распределительный вал
- •Клапаны и пружины клапанов
- •Крышка левой половины картера и магнето
- •Проверьте переключатель режима 2/4 wd.
- •Проверьте, работает ли задний дифференциал.
- •Описание и принцип работы
- •Способ эксплуатации - предписания и запреты
- •Требования для установки
- •Ремонт и обслуживание
- •1. Описание и принцип работы
- •3. Правила установки
- •4. Процедура замены
- •Процедура прочистки
- •1. Описание и принцип работы
- •2. Способ эксплуатации - предписания и запреты
- •Процедура прочистки
- •Установка блока дроссельной заслонки
- •Меры предосторожности
- •Описание и принцип работы
- •Требования для установки
- •Пример чистки
- •3. Предписания и запреты
- •2. Процедура обслуживания:
- •Снятие топливного модуля:
- •Установка топливного модуля:
- •5. Замена регулятора давления в сборе:
- •6. Процедура снятия давления топлива:
- •7. Процедура проверки утечки топлива.
- •8. Способ эксплуатации - предписания и запреты:
Шасси чистка воздушного фильтра
П
РИМЕЧАНИЕ:
Снизу корпуса воздушного фильтра расположен дренажный шланг (1). Если пыль и/или влага накапливаются в данном шланге, следует почистить фильтрующий элемент и корпус воздушного фильтра.
1. Снимите:
• сиденье водителя
• сиденье пассажира
• консоль
• Крышку корпуса воздушного фильтра (1)
• Съемный элементр фильтра очистки воздуха в сборе (1)
• Колпачок съемного элемента фильтра очистки воздуха (2)
• Съемный элемент фильтра очистки воздуха (3)
ПРИМЕЧАНИЕ:
Не запускайте двигатель, если не установлен фильтрующий элемент воздушного фильтра. Попадание неочищенного воздуха в двигатель вызовет его повреждение. Также, отсутствие фильтрующего элемента скажется на работе карбюратора и вызовет потерю производительности двигателя и его возможный перегрев.
2. Проверьте:
• съемный элемент фильтра очистки воздуха
• Повреждения >> Заменить.
3. Провести чистку:
• съемный элемент фильтра очистки воздуха
a. Аккуратно и тщательно промойте фильтрующий элемент в растворителе.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
Используйте специальное средство для чистки деталей. Не используйте бензин или легковоспламеняющиеся растворители. Их применение может стать причиной возгорания.
b. Выжмите фильтрующий элемент и просушите его.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Не скручивайте фильтрующий элемент - можно легко повредить его материал.
c. Выжмите избыточное масло.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Фильтрующий элемент должен быть влажным, но из него не должна вытекать жидкость.
4. Установите:
• съемный элемент фильтра очистки воздуха
• крышку корпуса фильтра очистки воздуза
ПРИМЕЧАНИЕ:
Чтобы предотвратить утечки воздуха, убедитесь, что поверхность фильтрующего элемента плотно прилегает к поверхности герметизации корпуса фильтра.
• консоль
• сиденье пассажира
• сиденье водителя
Проверка уровня охлаждающей жидкости
1. Поставьте транспортное средство на ровную поверхность.
2. Снимите передний щиток
3. Проверка:
• Запустите двигатель, прогревайте его несколько минут, затем выключите.
• уровень охлаждающей жидкости
ПРИМЕЧАНИЕ:
Перед проверкой уровня охлаждающей жидкости подождите несколько минут, чтобы дать ей осесть.
• уровень охлаждающей жидкости
Уровень охлаждающей жидкости должен быть между отметкой минимального уровня (a) и отметкой максимального уровня (b). Ниже минимального уровня >> Добавьте охлаждающую жидкость рекомендуемого типа до требуемого уровня.
З амена охлаждающей жидкости
Снимите: Передний щиток
• Крышку расширительного бачка охлаждающей жидкости(1);
• Отсоедините шланг расширительного бачка охлаждающей жидкости (2);
• Заправка водой вместо охлаждающей жидкости уменьшает в ней содержание антифриза. Если вместо охлаждающей жидкости используется вода, проверьте и при необходимости отрегулируйте содержание антифриза.
• Используйте только дистиллированную воду. Однако при отсутствии дистиллированной воды допускается использование мягкой воды.
2. Слив:
• охлаждающая жидкость
(из расширительный бачка охлаждающей жидкости)
3. Подсоедините:
• Шланг расширительного бачка охлаждающей жидкости
4. Снимите:
• Пробка сливного отверстия для охлаждающей жидкости (водяной насос) (1) ( вместе с медной шайбой)
5. Снимите: • Крышка радиатора (1)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
Ж
идкость
в горячем радиаторе находится под
давлением. Поэтому не следует снимать
крышку радиатора, если двигатель горячий.
В этом случае возможен выброс разогретой
охлаждающей жидкости под давлением,
что может привести к серьезным травмам.
Когда двигатель остынет, откройте крышку
радиатора следующим образом: Положите
полотенце или толстую тряпку на крышку
радиатора и медленно поворачивайте ее
в направлении против часовой стрелки,
что позволить постепенно снять избыточное
давление. Когда шипящий звук прекратится,
нажмите на крышку и поверните ее в
направлении против часовой стрелки,
затем снимите ее.
6. Слив:
• охлаждающая жидкость
7. Отсоедините:
• Выпускной шланг охлаждающей жидкости(1)
• Впускной шланг водяного насоса(2)
8
. Слив:
• охлаждающая жидкость
9. Проверка:
• медная шайба(1)
• Пробка сливного отверстия для охлаждающей жидкости (2) Повреждение >> Заменить.
Установите:
• пробка сливного отверстия для охлаждающей жидкости (водяной насос).
10 Нм (1,0 м * кг, 7,2 фунт силы-фут)
1
1.
.подсоедините:
• впускной шланг водяного насоса
• выпускной шланг охлаждающей жидкости
Снимите:
• Болт для стравливания воздуха(1)
13. Залейте охлаждающую жидкость.
(требуемые тип и количество)
Рекомендуемый антифриз: Высококачественный антифриз на основе этиленгликоля, содержащий ингибиторы коррозии для алюминиевых двигателейСоотношение компонентов
1
: 1 (антифриз : вода) Общее количество
1,32 л
Емкость бачка охлаждающей жидкости 0,627 л
ПРИМЕЧАНИЕ:
У
казанное
количество охлаждающей жидкости является
стандартным. Заливайте охлаждающую
жидкость в систему охлаждения до тех
пор, пока жидкость не начнет выливаться
из отверстия для стравливания воздуха.
Охлаждающая жидкость является токсичным веществом. При обращении с ней необходимо соблюдать осторожность.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
• При попадании жидкости в глаза, их необходимо промыть большим количеством воды, затем следует обратиться за медицинской помощью.
• При попадании жидкости на одежду, ее необходимо немедленно смыть водой, затем использовать мыльный раствор;
• При случайном проглатывании охлаждающей жидкости, необходимо вызвать рвоту, затем обратиться за медицинской помощью;
• При попадании жидкости на окрашенные поверхности, необходимо немедленно промыть их водой;
• Не смешивайте разные типы антифриза.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Заправка водой вместо охлаждающей жидкости уменьшает в ней содержание антифриза. Если вместо охлаждающей жидкости используется вода, проверьте и при необходимости отрегулируйте содержание антифриза. используйте только дистиллированную воду. Однако при отсутствии дистиллированной воды допускается использование мягкой воды.
14. Установите: • Болт для стравливания воздуха
9 Нм (0,9 м * кг, 6,5 фунт силы-фут)
• крышка радиатора;
• Залейте жидкость в расширительный бачок охлаждающей жидкости;
• Установите крышку бачка охлаждающей жидкости:
• Запустите двигатель, прогревайте его несколько минут, затем выключите.
• Проверка: уровень охлаждающей жидкости
См. раздел "ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ" в главе 4.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Перед проверкой уровня охлаждающей жидкости подождите несколько минут, чтобы дать ей осесть.
• Закройте капот.
• Установите сиденье водителя
См. раздел СИДЕНЬЯ в главе 5.
