- •Астрахань 2013 г. Содержание
- •Введение
- •1. Общие данные
- •1.1. Характеристика района проектирования
- •Атмосферные осадки и снежный покров
- •Температура наружного воздуха
- •1.2. План трассы дороги
- •1.2.1. Проектирование плана трассы по карте Описание плана трассы
- •1.2.2. Расчёт элементов плана трассы
- •В едомость углов поворота прямых и кривых
- •Р аздел 2. Строительные решения
- •2.1.2. Проектирование продольного профиля
- •2.1.6. Проектирование поперечных профилей
- •2 .1.5. Проектирование водоотвода
- •2.2. Дорожная одежда
- •2.2.1. Назначение двух вариантов дорожной одежды
- •Р асчет конструкции по допустимому упругому прогибу
- •2.2.2. Расчёт дорожной одежды по упругому прогибу
- •2.2.3. Экономическое сравнение вариантов дорожной одежды
- •Расчет объемов земляных работ
- •2.4. Искусственные сооружения
- •2.4.1. Расчёт ливневого стока для труб и мостов
- •2.4.2. Расчёт расхода воды от талых вод
- •2.4.3. Подбор типовых труб для пропуска
- •2.4.5. Подбор типового малого моста
- •2.5. Обустройство дороги
- •2.5.1. Ведомость примыканий и пересечений
- •2.5.4. Ведомость дорожных знаков
- •2.6. Охрана окружающей среды
- •2.6.1. Ведомостоь отвода земель
Р аздел 2. Строительные решения
2.1 ЗЕМЛЯНОЕ ПОЛОТНО.
2.1.1 ОПРЕДЕЛЕНИЕ РЕКОМЕНДУЕМОЙ РАБОЧЕЙ ОТМЕТКИ
Согласно выданному заданию рельеф местности возможного направления трассы классифицируется как равнинный. Проектирование продольного профиля производится в основном по обертывающей в рекомендуемых рабочих отметках с обеспечением минимального возвышения бровки земляного полотна над водопропускными трубами и условий снегонезаносимости дороги.
Рекомендуемая рабочая отметка насыпи из условий снегонезаносимости устанавливается в соответствии с ограничениями СНиП 2.05.02.-85* по наименьшему возвышению бровки насыпи над расчетным уровнем снегового покрова
hp= Hсн + hбр = 0,25+0,60=0,85м, где
Hсн – толщина снежного покрова
hбр - минимальное возвышение бровки насыпи над уровнем снегового покрова при вероятности превышения 5% (0,8 м для дорог I категории; 0,6 м для дорог II-III категорий; 0.5м для дорог IV-V категорий).
Определение минимальной высоты насыпи над водопропускными трубами
hmin = hтр + d + z + hдо
hтр – высота отверстия трубы, согласно гидравлического расчета
d – толщина стенки трубы
z – минимальная толщина засыпки у входного оголовка (0,5м)
hдо – принятая толщина дорожной одежды
2.1.2. Проектирование продольного профиля
Продольный профиль запроектирован в соответствии с требованиями СНиП 2.05.02.85 по нормативам II технической категории, автоматизированным способом по программе САD CREDO
Минимальные радиусы вертикальных кривых проектной линии:
для вогнутых: 5000 м
для выпуклых: 15000 м
Расчет произведен в комплексной автоматизированной программе
CAD CREDO.
ТАБЛИЦА № 8
┌────────────┬─────────┬──────────────────────────────────────────┬──────┬─────┐
│ │ ОТМЕТКА │ ПРОЕКТНАЯ ЛИНИЯ │срезка│ │
│ ПИКЕТ │ черного ├───┬────────┬───────┬──────┬───────┬──────┤ или │види-│
│ │ профиля │ к │опорные │отметка│рабоч.│ уклон │радиус│наращ.│мость│
│ + │ │ о │ точки │ │ отм. │ │ (тыс.│ покр.│ │
│ │ (м) │ д │ (м) │ (м) │ (м) │ (%.) │ м) │ (м) │ (м) │
├────────────┼─────────┼───┼────────┼───────┼──────┼───────┼──────┼──────┼─────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │
├────────────┼─────────┼───┼────────┼───────┼──────┼───────┼──────┼──────┼─────┤
│ 0+ 0.00 │ 138.50 │2 *│ 139.140│ 139.14│ 0.64│ -40.00│ 5.0│ │ 970│
│ 0+50.00 │ 132.50 │ │ │ 137.39│ 4.89│ -29.98│ 5.0│ │ -550│
│ 1+ 0.00 │ 130.00 │ │ │ 136.14│ 6.14│ -19.97│ 5.0│ │ -600│
│ 1+40.00 │ 128.50 │ │ │ 135.50│ 7.00│ -11.96│ 5.0│ │ -640│
│ 2+ 0.00 │ 131.50 │ │ │ 135.15│ 3.65│ 0.04│ 5.0│ │ 600│
│ 3+ 0.00 │ 134.00 │ │ │ 136.15│ 2.15│ 20.03│ 5.0│ │ 430│
│ 3+60.00 │ 135.40 │ │ │ 137.71│ 2.31│ 32.01│ 5.0│ │ 350│
│ 4+ 0.00 │ 135.10 │2 *│ 139.150│ 139.15│ 4.05│ 39.99│ -40.0│ │ 320│
│ 4+10.00 │ 134.80 │ │ │ 139.55│ 4.75│ 39.73│ -38.4│ │ 320│
│ 4+50.00 │ 131.00 │ │ │ 141.12│ 10.12│ 38.60│ -33.1│ │ 310│
│ 4+70.00 │ 134.50 │ │ │ 141.88│ 7.38│ 37.98│ -31.0│ │ 300│
│ 5+ 0.00 │ 141.50 │ │ │ 143.01│ 1.51│ 36.96│ -28.2│ │ 290│
│ 6+ 0.00 │ 147.50 │ │ │ 146.51│ -0.99│ 32.89│ -21.8│ │ 270│
│ 7+ 0.00 │ 150.80 │ │ │ 149.55│ -1.25│ 27.78│ -17.8│ │ 260│
│ 8+ 0.00 │ 152.50 │2 *│ 152.030│ 152.03│ -0.47│ 21.64│ -15.1│ │ 260│
│ 9+ 0.00 │ 153.50 │ │ │ 153.86│ 0.36│ 15.00│ -15.1│ │ 260│
│ 10+ 0.00 │ 155.00 │ │ │ 155.03│ 0.03│ 8.35│ -15.0│ │ -260│
│ 10+20.00 │ 155.20 │ │ │ 155.18│ -0.02│ 7.02│ -15.0│ │ -260│
│ 11+ 0.00 │ 154.00 │ │ │ 155.53│ 1.53│ 1.69│ -15.0│ │ -260│
│ 12+ 0.00 │ 152.50 │2 *│ 155.367│ 155.37│ 2.87│ -4.97│ -15.0│ │ -260│
│ 13+ 0.00 │ 151.50 │ │ │ 154.56│ 3.06│ -10.99│ -18.6│ │ -260│
│ 14+ 0.00 │ 150.00 │ │ │ 153.21│ 3.21│ -15.74│ -24.3│ │ -280│
│ 15+ 0.00 │ 147.50 │ │ │ 151.45│ 3.95│ -19.23│ -35.0│ │ -300│
│ 16+ 0.00 │ 144.90 │2 *│ 149.408│ 149.41│ 4.51│ -21.46│ 5.0│ │ -340│
│ 16+50.00 │ 135.00 │ │ │ 148.57│ 13.57│ -12.25│ 5.9│ │ -380│
│ 17+ 0.00 │ 138.00 │ │ │ 148.16│ 10.16│ -4.62│ 7.3│ │ -440│
│ 18+ 0.00 │ 147.60 │ │ │ 148.27│ 0.67│ 5.88│ 13.6│ │ 370│
│ 18+50.00 │ 148.00 │ │ │ 148.64│ 0.64│ 8.75│ 24.0│ │ 350│
│ 19+ 0.00 │ 147.60 │ │ │ 149.12│ 1.52│ 10.04│ 100.3│ │ 380│
│ 20+ 0.00 │ 147.50 │2 *│ 150.069│ 150.07│ 2.57│ 7.87│ -15.1│ │ 620│
│ 21+ 0.00 │ 150.10 │ │ │ 150.57│ 0.47│ 2.57│ -25.1│ │ 550│
│ 22+ 0.00 │ 150.00 │ │ │ 150.67│ 0.67│ -0.10│ -73.1│ │ 470│
│ 23+ 0.00 │ 149.00 │ │ │ 150.64│ 1.64│ -0.16│ 79.9│ │ -350│
│ 24+ 0.00 │ 148.00 │2 *│ 150.726│ 150.73│ 2.73│ 2.40│ -48.3│ │ 330│
│ 25+ 0.00 │ 146.50 │ │ │ 150.84│ 4.34│ -0.24│ -31.1│ │ 300│
│ 26+ 0.00 │ 144.00 │ │ │ 150.64│ 6.64│ -4.03│ -22.9│ │ 290│
│ 26+50.00 │ 143.00 │ │ │ 150.38│ 7.38│ -6.36│ -20.3│ │ -620│
│ 27+ 0.00 │ 145.00 │ │ │ 150.00│ 5.00│ -8.96│ -18.2│ │ -650│
│ 28+ 0.00 │ 148.00 │2 *│ 148.808│ 148.81│ 0.81│ -15.05│ -15.1│ │ -320│
│ 29+ 0.00 │ 147.00 │ │ │ 147.05│ 0.05│ -19.25│ -56.4│ │ -290│
│ 30+ 0.00 │ 144.00 │ │ │ 145.12│ 1.12│ -18.60│ 32.4│ │ -310│
│ 31+ 0.00 │ 142.50 │ │ │ 143.50│ 1.00│ -13.08│ 12.6│ │ -400│
│ 31+34.98 │ 142.45 │2 *│ 143.090│ 143.09│ 0.64│ -10.00│ 10.4│ │ -430│
└────────────┴─────────┴───┴────────┴───────┴──────┴───────┴──────┴──────┴─────┘
*** Примечание:
Коды опорных точек обозначают, что проектная линия пройдет через
1 - фиксированную отметку,
2 - фиксированную отметку c заданным уклоном,
3 - начало прямой,
4 - конец прямой,
5 - перелом прямой.
