9.4. Отчеты по стендовым, наземным или летным испытаниям

Параграф следует подпараграфу 10.1.2 учебника [39]. Однако более 60 % текста последнего подверглась существенной правке.

Указанные отчеты должны содержать:

– краткие сведения об испытаниях (на основании каких программ они проводились, сроки, участники, объемы проведенных работ);

– цель испытаний. Следует указать, по каким пунктам сертификационного базиса оценивалось соответствие ВС. Можно назвать также подтверждаемую характеристику, в обоснование которой проводились испытания, а также оговорить принятые для них диапазоны параметров ожидаемых условий эксплуатации;

– описание особенностей конструкции испытываемого экземпляра ВС и ее отличия от заявленной на сертификацию типовой конструкции, что позволит оценить правомерность выполненных сертификационных оценок;

– состав измерительной аппаратуры, применяемых бортовых и наземных средств и перечень измеряемых параметров. Возможна ссылка на утвержденные документы, содержащие необходимые сведения;

– описание результатов испытаний (показания замеров, таблицы, графики и т.п.) и анализ этих материалов, подтверждающий выполненную оценку соответствия ВС требованиям сертификационного базиса. Если проверялось выполнение одного пункта СБ (или части требований этого пункта), следует конкретно указать проверяемые требования, а также дать сведения об условиях испытаний. Аналогично следует поступить, если в отчете проанализированы проверки одного вида;

– летную оценку (в случае летных испытаний) результатов испытаний летчиками-испытателями. Соответствуют ли характеристики устойчивости и управляемости, взлетно-посадочные характеристики, работоспособность функциональных систем, возможность распознавать их отказы, действия экипажа в особых ситуациях, эргономика кабины и т.п. требованиям сертификационного базиса? Ответы на эти вопросы, носящие качественный характер, должны быть даны на основе осуществленных режимов полета. При необходимости в отчетах могут быть оценки и других членов экипажа, принимавших участие в полетах по данной программе. Разделы отчетов с летными оценками в выводах должны содержать четкие мотивировки. Например, по п. N СБ может быть дан текст: «Самолет Ан-38 соответствует п. N сертификационного базиса, поскольку на всех этапах полета не обладает особенностями, способствующими непроизвольному выводу его за эксплуатационные ограничения»;

– согласованные по результатам проведенных испытаний формулировки соответствующих разделов эксплуатационной документации в виде листов изменений, которые по завершению испытаний вносятся в ЭД;

– выводы с констатацией соответствия испытываемого ВС или показателя соответствующему пункту СБ или несоответствия в определенных показателях, а также то, на какие ожидаемые условия эксплуатации распространяются результаты испытаний.

Если отчет соответствует завершению СЗИ или СКИ, то в его заключении должно быть утверждение о том, что ВС по всем проверенным в испытаниях пунктам отвечает требованиям сертификационного базиса.