Оглавление

Список сокращений………………………………………………………...............7

Введение…………………………………………………………………………….10

1. Государственный подход к сертификации в Украине……………….……17

1.1. Декрет кму «Про стандартизацию и сертификацию»…….………...17

2. Сертификация как действенный метод обеспечения

надежности и отказобезопасности авиационной техники…………....….24

2.1. Исторические предпосылки обеспечения безопасности

полетов воздушных судов……………………….…………….…………24

2.2. Безопасность полетов в гражданской авиации…….…………….…..27

2.3. Сертификация, как основа надежности

авиационной техники………………………………………….………..…29

2.4. Сертификация и отказобезопасность авиатехники…...……………..35

3. Некоторые особенности сертификации

авиационной техники. Основные понятия……………………………..…...36

3.1. Базовые понятия……………………………………………..……………36

3.2.Структура Авиационных правил…………………….…………………...44

3.3. Более подробно о Межгосударственном

авиационном комитете…………………………………….….………….46

4. Становление украинской системы сертификации

авиационной техники…………………………………………….…….……….51

4.1. Развитие нормативной базы украинской системы

сертификации авиационной техники……………………….………..…51

4.2. Классификация воздушных судов согласно

первой версии Воздушного кодекса Украины ………………………..57

4.3. Первая версия Воздушного кодекса Украины

о сертификации авиатехники………………………………........………61

4.4. Допуск воздушных судов к эксплуатации согласно

первой версии Воздушного кодекса Украины ………………………..64

4.5. Отражение вопросов сертификации авиационной техники

в Указе Президента Украины «Об утверждении Положения

о Государственной авиационной службе Украины»…………………….65

4.6. Вероятная структура Государственной

авиационной службы Украины………………………………..…………70

5. Части АП МАК и АПУ, составляющие нормативную

базу сертификации авиационной техники в Украине……..….……..……72

5.1. Авиационные правила МАК, часть 21. Процедуры

сертификации авиационной техники…………………………….……..72

5.2. Авиационные правила Украины, часть 21. Процедуры

сертификации авиационной техники……………………...……………74

5.3. Общая характеристика АПМАК-25…………..…………….....…………75

5.4. Раздел A0. Общие требования летной годности самолета

при отказах функциональных систем…….…………………………….78

5.5. Авиационные правила МАК, часть 23. Нормы летной

годности легких самолетов……………………………..………………..82

5.6. Авиационные правила МАК, часть 29. Нормы летной годности

винтокрылых аппаратов транспортной категории………………...…82

5.7. Авиационные правила МАК, часть 27. Нормы летной годности

винтокрылых аппаратов нормальной категории……………….…….83

5.8. Авиационные правила МАК, часть ОЛС. Нормы летной

годности очень легких самолетов………………………….…………...83

5.9. Авиационные правила МАК, часть 33. Нормы летной годности

двигателей воздушных судов………………………….………………...83

5.10. Авиационные правила МАК, часть ВД. Нормы летной годности

вспомогательных двигателей воздушных судов………………...….84

5.11. Авиационные правила МАК, часть 34. Охрана окружающей

среды. Нормы эмиссии для авиационных двигателей ……….……84

5.12. Авиационные правила МАК, часть 35. Нормы летной годности

воздушных винтов…………………………………………………….….85

5.13. Авиационные правила МАК, часть 36. Сертификация

воздушных судов по шуму на местности………………….…….……85

5.14. Авиационные правила МАК, часть 39. Директивы

летной годности ………………………………………………………..…86

5.15. Авиационные правила Украины, часть 39. Директивы

летной годности…………………………………………………….….…86

5.16. Авиационные правила МАК, РФ и Украины, части 145.

Организации по техническому обслуживанию и ремонту………....86

5.17. Авиационные правила МАК, часть 183. Представители

Авиационного регистра…………………………………….……………87

5.18. Авиационные правила Украины, часть 183. Порядок

привлечения представителей ГАСУ…………………………………..88

6. Сертификация Разработчика авиационной техники………………...…....88

6.1. Об украинских Разработчиках воздушных судов

и авиадвигателей. Задачи ГАСУ по их сертификации………………88

6.2. Историческая обусловленность принятого в

странах СНГ подхода……………………………………………......……91

6.3. Основные требования к организациям-Разработчикам

авиационной техники…………………………………………................._.94

6.4. Последовательность сертификации Разработчика

авиационной техники…….…………………………………………...…..96

7. Элементы сертификационных работ. Их проведение

на этапе проектирования воздушных судов……………………………..…99

7. 1. Задачи ГАСУ в области сертификации типа ВС……………………._.99

7.2. Сертификационные работы………………………………………..…...101

7.3. Органы по лётной годности в организации Разработчика………...104

7.4. Представители ГАСУ……………………..…..…………………..……..106

7.5. «Таблица соответствия воздушного судна требованиям

сертификационного базиса»……………………………………………110

7.6. Примеры эквивалентного уровня соответствия……………….……_.111

7.7. Типовая конструкция образца авиационной техники………….…...113

7.8. Этапы сертификации образца авиационной техники………..…….114

7.9. Подача заявок на получение Сертификатов типа образца

АТ от МАК и от ГАСУ………………………………………………....…_.116

7.10. Разработка сертификационного базиса образца

авиационной техники……………………………………………….…..118

7.11. Этап макета воздушного судна……………………………….………119

8. Сертификационные испытания воздушных судов……………...………..123

8.1. Функции ГАСУ при испытаниях авиационной техники…………..…123

8.2. Задачи сертификационных летных испытаний.

Подготовка к ним……………………………………...………….………124

8.3. Сертификационные испытания в стендах

и на летающих лабораториях……………………………………….…127

8.4. Летчики-испытатели……………………………………………….…….128

8. 5. Подготовительные наземные работы на опытном

самолете……………………………………………………………..……129

8.6. Первый полет опытного самолета……………………..………..……_.130

8.7. Подготовка к проведению первого полета

опытного вертолета………………………………………………..…….131

8.8. Сертификационные заводские испытания типа ВС……………..…_.133

8.9. Сертификационные контрольные испытания типа ВС………..…...136

8.10. Эксплуатационные испытания типа ВС………………….………….138

9. Выдача Сертификата типа на новый образец

воздушного судна…………………………………..…………………….……139

9.1. Функции ГАСУ в области выдачи Сертификатов типа……………..139

9.2. Классификация доказательной документации,

получаемой при сертификации ВС ……………………………………141

9.3. Оценка соответствия технологии производства

типовой конструкции пассажирского самолета

требованиям сертификационного базиса……………………..…..…142

9.4. Отчеты по стендовым, наземным или летным

испытаниям…………………………………………………….....………145

9.5. Акт по расширению ожидаемых условий эксплуатации…………...146

9.6. «Заключение о соответствии воздушного судна требованиям

сертификационного базиса» …………………..……………….………147

9.7. Анализ результатов сертификации ВС……………………………….150

9.8. Выдача Сертификатов типа………………………………………….…152

9.9. Права и обязанности Держателя Сертификатов типа…………..…153

10. Сертификационные испытания авиадвигателей

и воздушных винтов …………………………………………………………154

10. 1. Задачи ГАСУ в области сертификации типов

авиадвигателей и воздушных винтов….………………………...…154

10.2. Подача заявок, разработка сертификационного базиса,

проведение этапа макета компонента 1-го класса …………....…_.155

10.3. Сертификационные заводские испытания типа

компонента первого класса……………………………………….....158

10.4. Сертификационные контрольные испытания типа

компонента первого класса………………………………….………..160

11. Другие виды сертификационных работ

на образце авиационной техники……………………..…………………..162

11.1. Функции и полномочия ГАСУ в перечисленных

направлениях деятельности……………………………………….…162

11.2. Сертификация типа импортируемого

образца авиационной техники……………………..………………...163

11.2.1. «Теневая» сертификация двух самолётов США…………….165

11.3. Сертификация экспортируемого

образца авиационной техники………………..………….……….…._.169

11.4. Модификация типовой конструкции

образца авиационной техники………………………………….…….170

11.5. Временный Сертификат типа…………………………...…………....173

12. Сертификация и одобрение комплектующих

изделий воздушного судна…………………………………..……..….......175

12.1. Функции ГАСУ в области квалификации

комплектующих изделий………………………………………...…….175

12.2. Подробнее о классификации комплектующих изделий……….…176

12.3. Квалификация комплектующих изделий категории А

отечественного производства……………………………………......180

12.4. Одобрение комплектующих изделий категории Б

отечественного производства……………………………………….._.184

12.5. Одобрение комплектующих изделий, импортируемых

из государств, не входящих в СНГ…………………………………..184

Приложение 1. Специализации представителей ГАСУ……………………185

Приложение 2. Пример эксплуатационных ограничений……….………….188

Приложение 3. Классы и категории аэродромов……………………………_.191

Приложение 4. Номенклатура летных испытаний при СЗИ…………….…193

Приложение 5. Сертификаты типа, выданные АР МАК до апреля

2010 г. на ВС, созданные в странах СНГ…………………._.195

Приложение 6. Неполный перечень Сертификатов типа,

выданных Госавиаадминистрацией Украины…………….198

Приложение 7. Сертификаты типа, выданные Авиарегистром СССР…….208

Библиографический список…………………………………….………….……210