7. Расчет площадей участков и зон то и тр.

7.1. Расчет площадей участков

F_i = (f_1i + f_2i ) ∙ (R_i - 1) (43)

где f₁ - площадь на одного рабочего слесарно-механического участка - 8-12 м²;

f₂ - площадь участка для каждого последующего рабочего - 5-10 м²;

R_i - число рабочих .

Согласно нормативам, площадь помещения производственного участка на одного работающего должна быть не менее 4,5 м2.

F_ТО-1= (f_1i + f_2i ) ∙ (R_ТО-1- 1) = (10 + 8) ∙ (2 - 1) = 18

F_ТО-2= ( f_1i + f_2i ) ∙ (R_ТО-2 - 1) = (10 + 8) ∙ (4 - 1) = 54

F_ЕО= ( f_1i + f_2i ) ∙ (R_ЕО - 1) = (10 + 8) ∙ (13 - 1) = 216

F_ТР = ( f_1i + f_2i ) ∙ (R_ТР - 1) = (10 + 8) ∙ (41 - 1) = 720

7.2. Расчет площадей зон то и тр

Площади зон ТО и ТР рассчитываются:

F_зi = l_a ∙ b_a ∙ m_i ∙ k_{0 (44)}

где l_a и b_а - длина и ширина автомобиля = 8,6 и 2,5 м;

m_i - число постов в зоне;

k₀ - коэффициент плотности расстановки постов - k₀ = 5...7 при обслуживании на универсальных постах.

F_ТО1 = l_a ∙ b_a ∙ m_i ∙ k₀ = 8,6 ∙ 2,5 ∙ 1 ∙ 6 = 129

F_ТО2 = l_a ∙ b_a ∙ m_i ∙ k₀ = 8,6 ∙ 2,5 ∙ 1 ∙ 6 =129

F_ТР = l_a ∙ b_a ∙ m_i ∙ k₀ = 8,6 ∙ 2,5 ∙ 7 ∙ 6 = 903

F_Зобщ = F_ТО1 + F_ТО2 + F_ТР = 129 + 129 + 903 = 1161

Итоги расчета приведены в таблице 2.

Таблица 2. Расчет площадей зон ТО и ТР, Д

Показатели	Расчет
Длина автомобиля, lа	8,6
Ширина автомобиля, bа	2,5
Число постов зон, m
ТО-1	1
ТО-2	1
ТР	7
Коэффициент плотности, k0	6
Площадь зоны
ТО-1	129
ТО-2	129
ТР	903
Общая площадь зон, м2	1161

Заключение.

В данной курсовой работе мы выполнили расчёт производственной программы, определили трудоёмкость ТО и Р, расчтали численность производственных рабочих, расчитали число постов линий ТО и Р, а также расчитали технологческое оборудование и площади производственных участков и зоны ТО и Р.

ПТБ обеспечивает уровень технической готовности подвижного состава для выполнения перево­зок при наименьших трудовых и материальных затратах. Уровень развития ПТБ во многом определяется размерами и формами организации производственной деятельности АТП.

Выполняя данную курсовую работу, я приобрел навык расчета ПТБ автотранспортного предприятия для выполнения ТО и Р, изучил большое количество материалов касающихся организационно-производственных структур АТП. Мною был выполнен комплексный анализ организационно-производственной структуры предприятия.

Поставленная цель курсовой работы выполнена, цели достигнуты

Приложения : Приложение а. Классификация условий эксплуатации

Категория условий эксплуатации	За пределами пригородной зоны (более 50 км от границы города)	В малых городах (до 100 тыс. жителей) и в пригородной зоне	В больших городах (более 100 тыс. жителей)		Народнохозяйственное и административное значение автомобильной дороги
I	Д1 - Р1, Р2, Р3	-	-		Iа - магистральные автомобильные дороги общегосударственного значения, в том числе для международного сообщения Iб - автомобильные дороги общегосударственного (не отнесенные к категории Iа), республиканского, областного (краевого) значения
II	Д1 - Р4 Д2 - Р1, Р2, Р3, Р4 Д3 - Р1, Р2, Р3	Д1 - Р1, Р2, Р3, Р4 Д2 - Р1	-		Автомобильные дороги общегосударственного (не отнесенные к категории Iа, Iб), республиканского, областного (краевого) значения
III	Д1 - Р5 Д2 - Р5 Д3 - Р4, Р5 Д4 - Р1, Р2, Р3, Р4, Р5	Д1 - Р5 Д2 - Р2, Р3, Р4, Р5 Д3 - Р1, Р2, Р3, Р4, Р5 Д4 - Р1, Р2, Р3, Р4, Р5	Д1 - Р1, Р2, Р3, Р4, Р5 Д2 - Р1, Р2, Р3, Р4 Д3 - Р1, Р2, Р3 Д4 - Р1		Автомобильные дороги общегосударственного, республиканского (краевого) (не отнесенные к категории Iа и II), дороги местного значения
IV	Д5 - Р1, Р2, Р3, Р4, Р5	Д5 - Р1, Р2, Р3, Р4, Р5	Д2 - Р5 Д3 - Р4, Р5 Д4 - Р1, Р2, Р3, Р4, Р5 Д5 - Р1, Р2, Р3, Р4, Р5		Автомобильные дороги республиканского, областного (краевого) и местного значения (не отнесенные к категориям Iб, II, III)
V	Д6 - Р1, Р2, Р3, Р4, Р5			Автомобильные дороги местного значения (кроме отнесенных к категориям III, IV)