- •29. Класифікація складальних процесів та обладнання за способом подачі деталей до місця складання. Приклади.
- •1. Які джерела і характеристики виробничих похибок?
- •2. Як розподіляються похибки у виробничому процесі?
- •3. Якa відмінність систематичних і випадкових похибок?
- •4. У чому полягають завдання технічного контролю?
- •5. Які етапи виконуються при здійсненні технічного контролю?
- •6. Які параметри найбільш часто перевіряються при технічному контролі?
- •7. Яка роль вимірювання при технічному контролі і які використовуються методи технічного контролю?
- •8. Яке призначення і яка роль датчиків для здійснення технічного контролю?
- •9. Опишіть найбільш поширені контрольні вимірювальні схеми й розгляньте їх переваги та недоліки
- •Який принцип роботи блоку автоматичного контрольного пристрою?
- •У чому полягають різниці між диференційованим і інтегральним, активним і пасивним контролем?
- •Що таке автопідналагоджувач і як він працює?
- •Структура автоматичного контрольного пристрою. Блок-схема автоматичного контролю.
- •14.Методи вимірювання в залежності від способу взаємодії з об'єктом, який контролюється.
- •15.Засоби активного і пасивного контролю, їх особливості та ознаки. Приклади використання.
- •16.Диференціальний і інтегральний способи контролю. Принципи дії відповідних пристроїв, та їх використання.
- •17. Автопідналагоджувачі з використанням прямого і побічного методів автоматичного контролю. Приклади використання.
- •18. Автопідналагоджувачи шліфувальних автоматів. Привести схему роботи автопідналагоджувача.
- •19. Автоматизація складання: її завдання і особливості. Етапи процесу автоматичного складання.
- •20. Подача деталей до місця складання і подання в робочу зону; їх особливості та способи здійснення.
- •21. Класифікація складальних процесів та обладнання за способом подачі деталей до місця складання. Приклади.
- •22.Сутність та здійснення етапів базування і взаємної орієнтації деталей, що збираються.
- •23.Способи зменшення зусилля сполучення.
- •24.Види автоматичного складання і методи його здійснення.
- •25 Загальні умови, необхідні для здійснення автоматичного процесу складання. Критерії автоматичного складання.
- •26 Структурні технологічні схеми автоматичного складання
- •27 Основні види закріплення деталей при складанні.
- •28. Загальне компонування одно і багатопозиційних автоматичних складальних агрегатів. Методи автоматичного складання.
- •29. Класифікація складальних процесів та обладнання за способом подачі деталей до місця складання. Приклади.
- •30. Автоматичні лінії. Їх призначення, особливості, характерні риси автоматичних ліній та наслідки їх впровадження.
- •31.Різновиди автоматичних ліній в залежності від устаткування, що в них використовується
- •32. Автоматичні лінії з послідовною, паралельною і змішаною обробкою.
- •33. Типи автоматичних ліній за наявністю та розташуванням бзп і видом базового обладнання. Приклади
- •34. Крокові транспортери автоматичних ліній та їх різновиди.
- •35.Роторні автоматичні лінії. Особливості, принципи побудови, технологічні основи використання.
- •36. Багатономенклатурні роторні лінії обробки і складання. Комбіновані автоматичні лінії.
- •37. Крокові транспортери автоматичних ліній, схеми використання, переваги та недоліки кожного з видів.
- •38. Накопичувачі автоматів і автоматичних ліній, їх призначення види заповнення, способи транспортування заготовок в накопичувачах.
- •39. Транспортери для видалення стружки, які використовуються в автоматичних лініях, схеми і особливості.
- •40. Роботи в машинобудуванні. Класифікація роботів за основними ознаками
- •41.Трансроботи і транспортери-накопичувачі автоматизованих виробництв.
- •42.Показники автоматизації технологічного процесу, коефіцієнт технологічного оснащення, ступінь і рівень автоматизації,ступінь охвату працюючих засобами автоматизації?
- •43. Комплексно- автоматизовані дільниці та цехи механічної обробки в серійному і дрібносерійному виробництві.Структура,призначення,принципи роботи.
- •44 .Гнучкі виробничі системи в машинобудуванні. Класифікація цих систем і підрозділів,їх структура. Приклади використання.
- •46.Показники надійності та їх різновиди.
- •47.Визначення коефіцієнта використання автоматичного обладнання.
- •48.Використання показників надійності для оцінки працездатності та доцільності використання автоматичної або автоматизованої лінії, що проектується.
44 .Гнучкі виробничі системи в машинобудуванні. Класифікація цих систем і підрозділів,їх структура. Приклади використання.
Гнучкі виробничі системи (ГВС) – керований засобами обчислювальної техніки комплекс технологічного обладнання, що автоматично адаптовується до змін у програмі виробництва.
До складу ГВС входять гнучкі виробничі модулі (ГВМ) або гнучкі виробничі комірки (ГВК), автоматизована система технологічної підготовки виробництва (АСТПВ) та система забезпечення функціонування (СЗФ).
Застосовується в середньосерійних та великосерійних виробництвах.
Класифікація ГВС
За організаційною структуро:
Гнучкі автоматизовані лінії (ГАЛ) – ГВС, в якій технологічне обладнання розташоване в прийнятній послідовності технологічних операцій.
Гнучкі автоматизовані ділянки (ГАД) – ГВС, в якій функціонування здійснюється за технологічним маршрутом, в якому передбачена можливість зміни первісної послідовності використання технологічного обладнання.
Гнучкі автоматизовані цехи (ГАЦ) – комплекс технологічного обладнання, до складу якого входять автоматизовані та робото технічні лінії та ділянки, що виготовляє вироби заданної номенклатури.
За комплектністю виготовлення виробів:-Операційні; -Предметні ; -Вузлові.
За технологічними ознаками механічної обробки ГВС поділяють на дві групи:
До першої відносять ГВС, що випускають великі серії виробів вузького спектра з високою продуктивністю. Вироби характеризуються високою мірою технологічної та конструктивної подібності.
До другої відносять ГВС, що випускають вироби широкої номенклатури. Вироби характеризуються технологічною різноманітністю.
За методами обробки виробів:
-Зварювальні; -Термічні; -Ливарні ; -Механообробні.
45. Надійність автоматичних пристроїв. Поняття про ймовірність відмов (Інтенсивність), напрацювання на відмову (коефіцієнт надійності), сумарна ймовірність виникнення неполадок, середній час одиночного простою.
Надійність автоматичних пристроїв. Всі потенційні можливості автоматичних пристроїв щодо підвищення продуктивності машин і продуктивності праці людини можна реалізувати лише за умови, що механізми, і пристрої, що виконують функції людини, матимуть високу надійність в роботі. Надійність є властивість об'єктів виконувати задані функції, зберігаючи в часі значення встановлених експлуатаційних показників в заданих межах, відповідних заданим режимам і умовам використання, технічного обслуговування, ремонтів, зберігання і транспортування. Такими функціями для автоматичних пристроїв є виконання технологічних процесів обробки, контролю, складання, які забезпечують отримання продукції в необхідній якості і кількості. Тому надійність визначається здібністю до безперебійного випуску придатної продукції відповідно до виробничої програми протягом всього терміну служби. Надійність автоматичних пристроїв визначається надійністю елементів, що їх становлять, - механізмів, пристроїв, інструментів.
Явища працездатності автоматів і автоматичних лінії надзвичайно складні і багатообразні, тому надійність не можна повністю охарактеризувати яким-небудь єдиним показником. Оскільки порушення і відновлення працездатності, виникнення і усунення відмов є випадковими процесами, всі кількісні показники надійності мають імовірнісний характер. Виникнення відмов, їх виявлення, усунення і попередження є випадковими процесами, що відбуваються в часі.
Довговічність - це властивість систем і елементів зберігати працездатність до граничного стану з необхідними перервами для технічного обслуговування і ремонту. Граничний стан елементів (механізмів, пристроїв, інструменту) визначається зазвичай неможливістю подальшого їх використання внаслідок втрати технічних якостей (точність обробки, ріжучих властивостей, стабільності переміщень, жорсткості і ін.). Найважливішим критерієм оцінки довговічності є величина R - технічний ресурс, рівний сумарному напрацюванню за весь термін служби, - від введення в експлуатацію - до її припинення після досягнення граничного стану. Ресурс може бути виражений як в чистому часі роботи, так і в сумарній кількості відпрацьованих робочих циклів (випущених виробів).
Ремонтопридатність - це властивість систем і елементів, що полягає в їх пристосованості до попередження, виявлення і усунення відмов шляхом технічного обслуговування і ремонтів. Оскільки автоматичні лінії можуть знаходитися в двоякому стані: експлуатації (з чергуванням періодів безвідмовної роботи і простоїв) і планово-запобіжного ремонту (простої, що регламентуються), то їх ремонтопридатність оцінюють двома групами показників. Ремонтопридатність автоматів і автоматичних ліній в процесі їх експлуатації оцінюють тривалістю одиничних простоїв для виявлення, усунення і попередження відмов. Простої для виявлення і усунення відмов носять випадковий нерегламентований характер як по тривалості, так і за часом виникнення; їх можна оцінити середнім часом одиничного простою Θср для виявлення і усунення відмов. У багатьох випадках ремонтопридатність лінії зручно оцінювати в процесі її експлуатації одним показником - середнім часом одиничного простою для попередження, виявлення і усунення відмов, підсумовуючи воєдино як випадкові простої, так і регламентовані.
