- •29. Класифікація складальних процесів та обладнання за способом подачі деталей до місця складання. Приклади.
- •1. Які джерела і характеристики виробничих похибок?
- •2. Як розподіляються похибки у виробничому процесі?
- •3. Якa відмінність систематичних і випадкових похибок?
- •4. У чому полягають завдання технічного контролю?
- •5. Які етапи виконуються при здійсненні технічного контролю?
- •6. Які параметри найбільш часто перевіряються при технічному контролі?
- •7. Яка роль вимірювання при технічному контролі і які використовуються методи технічного контролю?
- •8. Яке призначення і яка роль датчиків для здійснення технічного контролю?
- •9. Опишіть найбільш поширені контрольні вимірювальні схеми й розгляньте їх переваги та недоліки
- •Який принцип роботи блоку автоматичного контрольного пристрою?
- •У чому полягають різниці між диференційованим і інтегральним, активним і пасивним контролем?
- •Що таке автопідналагоджувач і як він працює?
- •Структура автоматичного контрольного пристрою. Блок-схема автоматичного контролю.
- •14.Методи вимірювання в залежності від способу взаємодії з об'єктом, який контролюється.
- •15.Засоби активного і пасивного контролю, їх особливості та ознаки. Приклади використання.
- •16.Диференціальний і інтегральний способи контролю. Принципи дії відповідних пристроїв, та їх використання.
- •17. Автопідналагоджувачі з використанням прямого і побічного методів автоматичного контролю. Приклади використання.
- •18. Автопідналагоджувачи шліфувальних автоматів. Привести схему роботи автопідналагоджувача.
- •19. Автоматизація складання: її завдання і особливості. Етапи процесу автоматичного складання.
- •20. Подача деталей до місця складання і подання в робочу зону; їх особливості та способи здійснення.
- •21. Класифікація складальних процесів та обладнання за способом подачі деталей до місця складання. Приклади.
- •22.Сутність та здійснення етапів базування і взаємної орієнтації деталей, що збираються.
- •23.Способи зменшення зусилля сполучення.
- •24.Види автоматичного складання і методи його здійснення.
- •25 Загальні умови, необхідні для здійснення автоматичного процесу складання. Критерії автоматичного складання.
- •26 Структурні технологічні схеми автоматичного складання
- •27 Основні види закріплення деталей при складанні.
- •28. Загальне компонування одно і багатопозиційних автоматичних складальних агрегатів. Методи автоматичного складання.
- •29. Класифікація складальних процесів та обладнання за способом подачі деталей до місця складання. Приклади.
- •30. Автоматичні лінії. Їх призначення, особливості, характерні риси автоматичних ліній та наслідки їх впровадження.
- •31.Різновиди автоматичних ліній в залежності від устаткування, що в них використовується
- •32. Автоматичні лінії з послідовною, паралельною і змішаною обробкою.
- •33. Типи автоматичних ліній за наявністю та розташуванням бзп і видом базового обладнання. Приклади
- •34. Крокові транспортери автоматичних ліній та їх різновиди.
- •35.Роторні автоматичні лінії. Особливості, принципи побудови, технологічні основи використання.
- •36. Багатономенклатурні роторні лінії обробки і складання. Комбіновані автоматичні лінії.
- •37. Крокові транспортери автоматичних ліній, схеми використання, переваги та недоліки кожного з видів.
- •38. Накопичувачі автоматів і автоматичних ліній, їх призначення види заповнення, способи транспортування заготовок в накопичувачах.
- •39. Транспортери для видалення стружки, які використовуються в автоматичних лініях, схеми і особливості.
- •40. Роботи в машинобудуванні. Класифікація роботів за основними ознаками
- •41.Трансроботи і транспортери-накопичувачі автоматизованих виробництв.
- •42.Показники автоматизації технологічного процесу, коефіцієнт технологічного оснащення, ступінь і рівень автоматизації,ступінь охвату працюючих засобами автоматизації?
- •43. Комплексно- автоматизовані дільниці та цехи механічної обробки в серійному і дрібносерійному виробництві.Структура,призначення,принципи роботи.
- •44 .Гнучкі виробничі системи в машинобудуванні. Класифікація цих систем і підрозділів,їх структура. Приклади використання.
- •46.Показники надійності та їх різновиди.
- •47.Визначення коефіцієнта використання автоматичного обладнання.
- •48.Використання показників надійності для оцінки працездатності та доцільності використання автоматичної або автоматизованої лінії, що проектується.
30. Автоматичні лінії. Їх призначення, особливості, характерні риси автоматичних ліній та наслідки їх впровадження.
Автоматична лінія - це система верстатів, розташованих по ходу технологічного процесу, для автоматичного перетворення заготівки в готову деталь за допомогою виконання різних технологічних, контрольних, складальних і інших операцій з автоматичним переміщенням оброблюваних деталей від верстата до верстата і перезакріпленням або перебазуванням їх безпосередньо в пристосуваннях верстатів або в спеціальних пристосуваннях-супутниках. Перетворення потокової лінії на автоматичну пов'язане із значними витратами і не завжди економічно виправдовується. При обробці складних по конструкції деталей, коли для їх базування і закріплення доводиться застосовувати пристосування-супутники, вартість автоматичного транспорту і супутників іноді складає до 40% вартості всієї лінії. Якщо випуск деталей не особливо великий, вигідно обробляти їх на багатобічних верстатах потокової лінії, чим будувати автоматичну лінію, де кожен верстат матиме менше інструментів і, отже, буде потрібно більшу кількість верстатів.
Виграш в продуктивності при використанні автоматичних ліній досягається за рахунок глибокої диференціації виробничого процесу, що доходить до розбиття окремих операцій з метою створення єдиного ритму і спрощення самих операцій і переходів.
Використання автоматичних ліній дозволяє:
- підвищити продуктивність праці;
- скоротити виробничі площі;
- вивільнити робочих;
- скоротити допоміжні транспортні засоби;
- скоротити час холостих ходів;
- зменшити виробничі заділи;
- дотримувати виробничий ритм.
Застосування автоматичних ліній для виготовлення самих різних деталей з виконанням різноманітних операцій механічної обробки, збірки, контролю, упаковки і інших операцій викликало необхідність у великому числі конструктивних вирішень автоматичних ліній.
Основними ознаками автоматичної лінії є: а) виконання технологічних операцій в певній послідовності без участі людини (його функції полягають в контролі роботи устаткування і його підналаштуванні, а також в завантаженні заготовок деталей при складанні і вивантаженні деталей або виробів після складання); б) автоматичне переміщення заготовок (деталей) транспортними пристроями між окремими агрегатами лінії до закінчення обробки (складанні), передбаченої технологічним процесом лінії.
Таким чином, характерними рисами автоматичної лінії є:
- розстановка устаткування відповідно до технологічного процесу;
- робота всіх агрегатів лінії в єдиному ритмі;
- наявність загальної автоматичної транспортної системи.
31.Різновиди автоматичних ліній в залежності від устаткування, що в них використовується
За типом вживаного устаткування автоматичні лінії підрозділяються на тих, що складаються з:
1) агрегатних верстатів;
2) універсальних автоматів і напівавтоматів;
3) спеціальних верстатів;
4) верстатів з числовим програмним управлінням;
5) комбінованого устаткування.
Лінії з агрегатних верстатів отримали дуже широке застосування в машинобудуванні, головним чином у багатосерійному і масовому виробництві. Вони призначені для обробки деталей різних розмірів і форм. Отримавши застосування в первинний період свого розвитку для виготовлення головним чином корпусних деталей, лінії з агрегатних верстатів в даний час застосовуються для деталей типу валів, важелів, дисків, порожнистих циліндрів, різних деталей складної форми крупних, середніх і дрібних розмірів. На відміну від ліній з універсальних верстатів лінії з агрегатних верстатів створюють за принципом високої концентрації операцій.
Лінії з універсальних автоматів і напівавтоматів застосовують при серійному і дрібносерійному характері виробництва. Їх створюють на базі потокових ліній, що діють, з універсального устаткування, вони часто з'являються в результаті автоматизації виробництва, що діє, силами самих заводів. Для перетворення потокових ліній на автоматичні заводи оснащують кожен верстат автооператором для автоматичного завантаження і вивантаження деталей, а верстати зв'язують між собою автоматичним транспортом із застосуванням бункерів і магазинів-накопичувачів різних типів у разі потреби.
Позитивною якістю такої автоматизації є порівняльна її простота і низька вартість, а також недовгі терміни проектування і впровадження. В цьому випадку проектувати і виготовляти доводиться лише пристрої автоматичного завантаження деталей і транспортні механізми.
Завдяки тому що лінію створюють на базі діючого, перевіреного в роботі устаткування, забезпечується її висока надійність. Використання універсальних верстатів дозволяє створювати лінії, що можуть швидко переналагоджуватись, або лінії для групової обробки деталей. Це дає можливість застосовувати їх в дрібносерійному виробництві, причому групова обробка різко підвищує завантаження лінії і робить використання їх рентабельним навіть при малих річних випусках кожної деталі окремо.
Внаслідок цих особливостей застосування ліній з універсальних верстатів є одним з ефективних шляхів автоматизації дрібносерійного виробництва. Переналадку таких автоматичних ліній здійснюють вручну.
Використання в автоматичних лініях верстатів з ЧПУ дозволяє створювати гнучкі автоматичні лінії, коли на лінії одночасно проводиться обробка різних деталей. У цих випадках не тільки обробка і транспортування деталей, але і зміна режимів різання, зміна інструментів, зміна положення деталі по відношенню до інструментів і ряд інших функцій виконуються автоматично по командах від перфорованої або магнітної стрічки або з використанням інших носіїв. Програма не тільки автоматично управляє роботою верстатів, але і здійснює їх переналадку при переході на нові деталі.
Як і у попередньому випадку, кожен верстат оснащують автооператором для автоматичного завантаження і вивантаження деталей, а верстати зв'язують між собою автоматичним транспортом із застосуванням у разі потреби бункерів і магазинів-накопичувачів різних типів.
Використання в автоматичних лініях верстатів з ЧПУ дозволяє створювати гнучкі автоматичні лінії, коли на лінії одночасно проводиться обробка різних деталей. За вхідним кодом центральна система управління і контролю формує технологічний процес для даної конкретної деталі і здійснює управління маршрутом руху, технологічними переходами і режимами обробки.
Лінії із спеціальних верстатів і пристроїв проектують і застосовують, коли деталь не може бути по тих або інших причинах оброблена на верстатах, що випускаються серійно. Лінії із спеціальних верстатів отримали застосування в масовому виробництві при виготовленні деталей, конструкція яких залишається стабільною протягом тривалого часу. Цим умовам до певної міри відповідає підшипникова промисловість, тому найбільше число автоматичних ліній із спеціальних верстатів створені для виготовлення підшипників.
Окрім вказаних автоматичних ліній у виробництві широко використовуються роторні лінії конструкції д-ра техн. наук Л. Н. Кошкина. Ці лінії відносяться до категорії квазіезперервних. Вони ефективні для обробки деталей простий форми і складання виробів, що складаються з невеликого числа деталей, які випускаються в масовому масштабі.
