Лекция №7. Транспорт и связь в Республике Башкортостан.

Транспорт, являясь важнейшей составной частью производственной инфраструктуры Республики Башкортостан, представляет все виды: трубопроводный, железнодорожный, автомобильный, воздушный и внутренний водный. По территории республики проходят важнейшие железнодорожные, трубопроводные и автомобильные магистрали, связывающие европейскую часть Российской Федерации с Уралом и Сибирью. Транспорт Республики Башкортостан обеспечивает внутренние перевозки, обслуживает транзитные грузо- и пассажиропотоки в направлении "запад-восток", связывает республику с крупнейшими центрами России и СНГ.

Основные этапы развития транспорта Башкортостана

С середины 18 в. в результате развития производства и торговли стала складываться на территории Башкортостана сеть сухопутных дорог (тракты Уфа-Казань, Уфа-Оренбург, Бирск-Златоуст, Стерлитамак-Белорецк-Верхнеуральск и др.). Нагруженные металлом Белорецкого, Узянского, Кагинского и Авзянских заводов плоты отправлялись вниз по Белой и далее по Каме и Волге. В 1858 г. появились первые пароходы на Белой. Несколысо лет спустя пароходное сообщение было открыто и по реке Уфа. В 1888-1890 гг. территорию Башкортостана пересекла Самаро-Златоустовская железная дорога. В 1914 г. были сданы в эксплуатацию железная дорога Чишмы-Бугульма и Белорецкая узкоколейная дорога. В связи с этим длина железных дорог достигла 700 км, объем перевозки грузов - 670 тыс.т в год. Судоходные пути составляли 1367 км, по которым перевозилось до 735 тыс.т. грузов. Однако, железнодорожным и речным транспортом обслуживалась лишь одна треть территории края, остальная часть - гужевым транспортом.

В первой пятилетке было положено начало перевооружению транспорта новой техникой, строительству новых рельсовых путей, созданию автомобильного, трубопроводного и воздушного транспорта.

За 1940-1990 гг. длина железных дорог общего пользования увеличилась с 780 до 1506 км, автомобильных дорог с твердым покрытием- с 3200 до 22943; магистральных трубопроводов по перекачке нефти и нефтепродуктов - с 168 до 5109 км. Наряду с увеличением протяженности сети транспорта полностью реконструирован подвижной состав. На смену паровозам пришли тепловозы и электровозы, увеличилась масса и скорость поездов, уложены вторые (а местами третьи) пути, осуществляется автоматизация транспортных процессов. На Белой и Уфе значительный размах получили землечерпательные работы, установка знаков и сигналов, строительство и переоборудование портов и причалов, появились новые типы судов и барж, возник нефтеналивной флот, появились речные ледоколы.

Трубопроводный транспорт

На его долю приходится 45% общего объема перевозок. Ведущую роль играют магистральные трубопроводы. По территории республики их проложено 9,4 тыс. км, в том числе: газопроводов - 4,7 тыс. км, нефтепроводов 3,3 тыс. км, нефтепродуктопроводов - 1,4 тыс. км. В 2005году грузооборот на магистральном трубопроводном транспорте составил 157 млрд. тонно-км, в том числе нефти - 121 млрд. тонно-км, газа - 27 млрд. тонно-км, нефтепродуктов - 9 млрд. тонно-км..Трубопроводный транспорт обеспечивает снабжение потребителей республики углеводородными ресурсами и осуществляет перекачку их транзитных потоков по территории республики, тем самым сохраняя единство транспортной системы Республики Башкортостан и Российской Федерации.

Железнодорожный транспорт

Железнодорожный транспорт общего пользования занимает 3-е место в республике среди видов транспорта по объему перевозимых грузов. В 2005 году им было перевезено 28,5 млн. т грузов, объемы перевозок увеличились на 11,5%, в том числе нефтепродуктов - на 12,3%, химических и минеральных удобрений - на 4,6%, лома черных металлов - на 22,1%. Около половины объема в железнодорожных перевозках занимает погрузка нефтепродуктов.

Протяженность железнодорожных путей общего пользования в Республике Башкортостан равна 1462 км. Железнодорожные магистрали, проходящие по территории республики, обеспечивают связь западных и центральных районов России с Уралом и Сибирью.

Автомобильный транспорт

Автомобильный транспорт занимает 2-е место в республике среди видов транспорта по объему перевозимых грузов. В 2005 году им было перевезено 86,4 млн. т грузов. Объем пассажирооборота составил 4699 млн. пассажиро-км. Протяженность автомобильных дорог в Республике Башкортостан составляет 35,1 тыс. км, из них общего пользования -24,9 тыс. км. Удельный вес автомобильных дорог с твердым покрытием в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования составляет 89,2%.

Авиаперевозки

На сегодняшний день ФГУП Международный аэропорт «г.Уфа» является одним из крупнейших в Российской Федерации.

Имеются аэропорты в следующих городах Республики Башкортостан: г. Сибай, г. Октябрьский, г. Нефтекамск, г. Белорецк, г. Стерлитамак.

Он (аэропорт г. Уфы) обслуживает 40 авиакомпаний, имеет 2 взлетно-посадочные полосы с бетонным и асфальтовым покрытиями и способен принимать воздушные суда российских и зарубежных авиакомпаний.

В аэропорту расположены два пассажирских терминала общей пропускной способностью 600 пассажиров в час.

Через уфимский аэропорт осуществляются связи с десятками городов России и стран СНГ, а также чартерные полеты в Турцию, Германию, Китай, Объединенные Арабские Эмираты, Югославию, Болгарию, Вьетнам, на африканский континент.

Пассажирские и почтово-грузовые перевозки в республике осуществляет ГУП Авиакомпания "Башкирские авиалинии". Ежегодно самолетами БАЛ перевозится около 500 тыс. пассажиров и свыше 2 тыс. т грузов и почты.

Водный транспорт

Водным транспортом Республики Башкортостан в 2005 году перевезено около 4 млн. т грузов, из них сухогрузов - 7 млн. т, нефтепродуктов - 1,2 млн. т. В 2005 году «грузооборот составил 1359 млн. тонно-км. Ежегодно по водным артериям республики перевозится около 175,1 тыс. пассажиров. Протяженность внутренних водных судоходных путей составляет 929 км.

Связь

Республика Башкортостан занимает 5-е место среди регионов Российской Федерации по степени телефонизации населения. Уровень телефонизации городского населения достиг 90%, сельского - 40%.Услуги телефонной электросвязи оказывают 48 предприятий, ведущим из них является ОАО "Башинформсвязь".

В ноябре 2006 года все 6 - значные телефоны г. Уфы были переключены на 7 - значную нумерацию добавлением цифры "2" перед 6 - значным номером.

В республике действует 1238 отделений связи, которые обеспечивают почтовую и телеграфную связь. За последние годы республиканская система связи претерпела радикальные изменения. Сегодня основная часть ее внутризоновой сети цифровизована, протяженность оптоволоконных линий связи превышает 2600 км.

В связи с интенсивным развитием телекоммуникаций республика занимает передовые позиции среди регионов России и в сфере предоставления современных видов услуг связи, таких, как высокоскоростной доступ к сети Интернет, электронная почта, услуг мультисервисной сети, подвижной радиотелефонной (сотовой) связи. Созданная в последние годы сеть спутниковых телекоммуникаций позволила охватить теле - и радиовещанием практически всю территорию Башкортостана.

Наиболее динамичное развитие получили сеть подвижной радиотелефонной (сотовой) связи. В настоящее время на территории республики действуют 5 федеральных ОАО "БМ-Телеком" (МТС); ОАО "МСС-Поволжье" (Мегафон); ОАО "Вымпелком-Регион Коммюникейшн" (Билайн); ЗАО "СМАРТС"; ОАО "Южноуральский сотовый телефон" и 3 республиканских ЗАО "Башселл"; ОАО "Спутниковые телекоммуникации Башкортостана"; ОАО "Башинформсвязь" операторов сотовой связи. Высокая степень охвата подвижной радиосвязью позволяет оказывать услуги связи практически во всех населенных пунктах Башкортостана, в том числе труднодоступных и малочисленных.