1. Загальний вид судна

(Дається вид збоку судна з позначенням головних розмірів та приміщень)

1-3. Розташування суднових приміщень та запасів, ходи та лази.

1.3. Короткий опис та технічна експлуатація палубних механізмів та пристроїв

Рульова машина, якірні, швартовні та вантажопідйомні механізми тип, конструкція, системи управління, їх принципові схеми. Вимоги Морського Регістру до цих механізмів. Правила технічного використання та обслуговування (ПТВ) та (ТО) механізмів. Тип, конструкція та основні характеристики рятувальних пристроїв.

стор. 3-6

рис.

3-4. Рульова машина, якірні, швартовні та вантажопідйомні механізми тип, конструкція, системи управління, їх принципові схеми.

1.4. Короткий опис та технічна експлуатація загальносуднових систем

Баластна, водопожежна, водопостачання, кондиціонування повітря, вантажна, зачисна, інертних газів – характеристики їх основного обладнання, регулювання подачі насосів та залежність подачі від відстані до об'єктів, що обслуговуються. Захист елементів систем від корозії. Приводи клапанів та їх коробок. Правила технічного використання та обслуговування.

стор. 8-15

рис.

5-7. Баластна, водопожежна, водопостачання, кондиціонування повітря, вантажна, зачисна, інертних газів

2. Суднова енергетична установка та її елементи

2.1. Теплова схема СЕУ

Розробка та опис розгорненої теплової схеми установки. Параметри робочих тіл в характерних точках схеми.

стор. 2-3

рис.

1. Теплова схема установки

2.2. Розташування механізмів та апаратів у машинно-котельному відділенні (МКВ)

Вимоги Морського Регістру до розташування основного енергетичного обладнання. Розробка ескізів розташування обладнання у МКВ. Їх короткий опис та аналіз.

стор. 3-4

рис.

2-3. Розташування обладнання в МКВ

2.3. Головний двигун

Марка, рік побудови, завод виготовлювач, тип, потужність, частота обертання (на малому, середньому, повному, самому повному та самих малих ходах). Зони заборонених (критичних) частот обертання двигуна. Основні показники роботи двигуна при повній потужності: середній індикаторний тиск, ступінь стиснення, максимальний тиск згоряння, тиск наддувного або продувного повітря, температура вихідних газів, часові та питомі витрати палива та масел. Витрати повітря під час запуску "холодного" та "гарячого" двигуна. Тривалість пуску двигуна та виконання маневрів при різних умовах.

Регулювальні дані по двигуну. Порядок роботи циліндрів на хід "Вперед" та "Назад". Фази газорозподілу. Характерні величини зазорів у двигуні: приводах клапанів, паливному насосі, між поршнем та втулкою циліндру, у рамових, шатунних та головних підшипниках, підшипниках розподільного валу та упорному підшипнику. "Раскепи" колінчатого валу.

Особливості конструкції вузлів та деталей головного двигуна - кришки, втулки, поршня робочого циліндру. Ущільнювальні та маслозйомні кільця. Силует (форма, висота) камери згоряння. Кріплення поршня до штоку або з'єднання з шатуном. Система охолодження голівки поршня. Система змащення циліндру. Повзун, крейцкопф, паралелі. Шатун, головні та шатунні підшипники, шатунні болти. Розподільний вал, привід до нього, кулачкові шайби. Регулятор частоти обертання.

Турбокомпресорний агрегат. Його конструкція, схема газообміну, тиск та температура наддувного повітря перед та за компресором. Охолоджувач наддувного повітря. Газодинамічні характеристики турбокомпресорів. Правила технічної експлуатації суднових турбокомпресорів.

Пост управління головним двигуном. Обладнання поста управління. Механізми управління головним двигуном. Контрольно-вимірювальна апаратура. Мнемосхема, параметри контролю, сигнальна апаратура.

стор. 8-15

рис.

1. Загальний вигляд головного двигуна

3-4. Конструкції вузлів та деталей головного двигуна

2-3. Конструкція, схема газообміну турбокомпресорного агрегату