7.2. Гидроприводы ступенчатого регулирования скорости

Для сокращения потерь мощности пита­ние гидроприводов ступенчатого регулирова­ния скорости часто осуществляется от двух на­сосов, которые автоматически переключаются в зависимости от расхода масла, потребляемого гидроприводом в тот или иной момент цикла обработки, причем рабочее давление может одновременно изменяться или оставаться по­стоянным. Если давление изменяется, приме­няют разделительные гидропанели Г53-ЗМ, которые во время быстрых перемещений при пониженном давлении подают масло в гидро­систему от двух насосов, а при возрастании давления до величины настройки клапана низ­кого давления разгружают насос низкого дав­ления, и в гидросистему подается масло от на­соса высокого давления, причем клапан высо­кого давления защищает гидросистему от пере­грузки. Панели могут также обеспечить дис­танционную разгрузку насоса низкого давле­ния или обоих насосов. В работающих с посто­янным давлением гидроприводах, в которых необходимо автоматическое переключение ступеней подач насосов (обычно в соотноше­нии 1:2:3) в соответствии с потребляемым рас­ходом масла в тот или иной момент цикла об­работки, применяют гидропанели автоматиче­ского переключения насосов типа ГЗЗ-1.

Разделительные гидропанели Г53-ЗМ по ТУ2-053-1776-86 РУП «Гомельский завод Гидропривод» (Беларусь) содержат предохра­нительные клапаны высокого 1 (рис. 7.4, а) и низкого 2 давлений, а также обратный клапан 6. От насоса HI масло подводится к отверстию Р₁ панели, от насоса Н2 высокого давления - в гидросистему и к отверстию Р₂; отверстие Т соединяется с баком. Когда давление масла в гидросистеме не превышает давления настрой­ки клапана 2, поток масла от насоса HI из от­верстия P₁ проходит через клапан 6 к отвер­стию Р₂ и далее поступает в гидросистему вме­сте с маслом, нагнетаемым насосом Н2 (быст­рый подвод рабочих органов).

При превышении давления настройки клапана 2 сила, действующая на нижний торец золотника 4, преодолевает силу сжатия пружи­ны 3, в результате чего золотник поднимается вверх, соединяя линии P₁ и T и осуществляя разгрузку насоса HI. Одновременно клапан б запирается, а масло в гидросистему поступает только от насоса Н2 (режим рабочей подачи). При перегрузке системы или остановке цилин­дра на жестком упоре клапан 1, работая в ре­жиме предохранительного клапана непрямого

действия (см. с. 150), пропускает масло из ли­нии Р₂ в линию Т. Если необходима дистанци­онная разгрузка насосов, линия Р_х через специ­альный распределитель разгрузки РР1 (рис. 7.4, б) соединяется с баком; для разгрузки на­соса HI в отверстие 5 устанавливается пробка Kl/8" C98-3, а к отверстию Р_у подключается распределитель разгрузки РР2. Если дистанци­онная разгрузка не требуется, отверстия Р_х и Р_у заглушаются (завод-изготовитель поставляет панели без пробки в отверстии 5).

В гидропанелях 2Г53-34М, 2АГ53-34М, 2ПГ53-34М и 2АПГ53-34М с электрическим управлением разгрузкой (рис. 7.4, в) оба пре­дохранительных клапана имеют аналогичную конструкцию (непрямого действия), дополни­тельно установлены подпорный клапан 1 и распределитель 2 типа ВЕ6. При включенном электромагните распределителя и давлении р в напорной линии ниже давления р₁ настройки клапана низкого давления масло в гидросисте­му поступает от двух насосов. При р> р₁ насос HI работает под давлением р₁ (может исполь­зоваться для питания вспомогательных меха­низмов), а давление на выходе из насоса Н2 ограничено давлением настройки клапана вы­сокого давления. При выключении электро­магнита насос HI разгружается, причем давле­ние разгрузки в пределах 0,3...0,6 МПа может регулироваться клапаном 1.

Основные параметры гидропанелей при­ведены в табл. 7.3, размеры - в табл. 7.4.

При наладке гидропанелей отпускается клапан 2 (см. рис. 7.4), а клапан 1 настраивает­ся на давление, указанное для клапана 2. Далее вращением винта клапана 2 добиваются пре­кращения разгрузки насоса HI (слышно по из­менению уровня шума), после чего регулиро­вочный винт стопорится, а клапан 1 настраива­ется на высокое давление.

Гидропанели автоматического пере­ключения насосов ГЗЗ-1 по ТУ2-053-1763-85 РУП «Гомельский завод Гидропривод» (Бела­русь, по спецзаказу) содержат размещенные в корпусе распределитель 12 (рис. 7.5), управ­ляющие золотники 14 и 20, поршень 6, обрат­ные клапаны 9 и 11 и дроссели (втулки с ка­либрованными отверстиями) 15 и 17; сверху на корпусе установлен гидроклапан давления 5. Масло, подаваемое двухпоточным пластинча­тым насосом, поступает в гидропанель 8, отку­да частично проходит в гидросистему через фильтр 18 и частично сливается в бак через клапан 5 и распределитель 12. Последний име­ет три фиксированных положения, определяе­мых давлением масла в его полостях управле­ния 4 и 7.

Рис. 7.4. Конструкция (в) и типовые схемы применения (б, в) разделительных гидропанелей Г53-ЗМ (сечения А-А и Б-Б см. табл. 7.4)

Рис. 7.4. Продолжение