28. Параметры технического состояния генератора, реле регулятора и аккамуляорной батарей. 46. Проверка технического состояния тракторного электрооборудования

1. Проверка технического состояния аккумуляторной батареи

1.1. Очистить батарею от пыли, грязи, зачистить окислившиеся вы¬водные клеммы и протереть ее поверхность ветошью, смоченной в 10% рас¬творе нашатырного спирта.

1.2. Проверить, нет ли трещин в банке и мастике.

1.3. Вывернуть пробки из банок и прочистить вентиляционные от¬верстия.

1.4. Замерить уровень электролита в каждой банке аккумуляторной

батареи, опустив в заливное отверстие банки до упора в защитную решетку стеклянную трубку 06...8 мм или приспособление ПИМ-4623 (норма

10.. . 15 мм выше защитной решетки - рис. 3.1). Разность уровней электролита в банках аккумуляторной батареи допускается не более 3 мм.

1.5. Замерить плотность и температуру электролита с помощью ак-кумуляторного денсиметра или плотномера и термометра (рис. 3.2) и сопос¬тавить с данными табл. 3.1, предварительно внеся поправку из табл. 3.2. Разница в плотности электролита аккумуляторов одной батареи не должна превышать 0,02 г/см . При большей разнице батарею следует заменить. По наименьшей плотности электролита, измеренной в одном из аккумуляторов, определяют разряженность батареи.

1.6. Замерить разряженность батареи с помощью нагрузочной вилки, подключая поочередно ножки нагрузочной вилки к клеммам каждого акку-мулятора на 5 с и зафиксировать показания вольтметра, предварительно ус¬тановив соответствующее сопротивление (рис. 3.3). Разряженность батареи определяют по данным табл. 3.3. Разность напряжений в аккумуляторах од¬ной батареи не должна превышать 0,1 В. Батарею, разряженную более чем на 50% летом и более чем на 25% зимой, подзаряжают. Если замеряем значение напряжения всей батареи с помощью аккумуляторного пробника, то величи¬на напряжения должна быть не менее 9В.А. Проверка генератора на номинальные значения тока и напряжения

2.1. Проверить правильность натяжения ремня (табл. 3.4, рис. 3.4).

2.2. Присоединить прибор КИ-1093 к электрооборудованию трактора согласно схеме, приведенной на рис.3.5, если генератор с реле- регулятором типа РР 362-Б, РР 362-Б1 или РР 385-Б, а если генератор с ИРН (интегральный регулятор напряжения), то согласно схеме, приведенной на рис. 3.6.

2.3. Установить рукоятку переключателя вольтметра прибора в по¬ложение «-30».

2.5. Зафиксировать напряжение на клеммах генератора, которое долж¬но быть не менее указанной в табл. 3.5 графа 2. Если напряжение менее ука¬занного, генератор направляют в ремонт, предварительно выяснив причину неисправности. С этой целью проверяют техническое состояние обмотки воз¬буждения, обмоток статора и выпрямителя, встроенного в генератор.

2.4. Запустить двигатель и установить частоту вращения ротора ге¬нератора и силу тока нагрузки с помощью реостата прибора в соответствии с данными табл. 3.5 графы 4 и 6.

Б. Проверка состояния обмотки возбуждения.

2.6. Подключить прибор КИ-1093 к электрооборудованию трактора согласно схеме, приведенной на рис. 3.7. Отключить провод от клеммы Ш на реле-регуляторе или генераторе.

2.7. Включить включатель массы трактора и по амперметру прибора определить значение силы тока возбуждения. При заряженной батарее ак-кумуляторов сила тока возбуждения должна быть около З...3,5 А, если больше, то в витках обмотки короткое замыкание, а если меньше, то плохой контакт в соединениях.

В. Проверка генератора на холостом ходу

2.8. Присоединить прибор КИ-1093 к электрооборудованию трактора согласно схеме, приведенной на рис. 3.8.

2.9. Запустить двигатель и установить частоту вращения ротора ге¬нератора в соответствии с данными графы 5 табл.3.5.

96

2.10. Выключить включатель «Массы» и потребители электрической энергии трактора. Напряжение должно быть более 12,5 В, а если меньше, то в витках обмотки

3. Проверка реле-регуляторов

А. Проверка контактно-транзисторного реле-регулятора напряжения

3.1. Подключить прибор КИ-1093 к электрооборудованию трактора согласно схеме, приведенной на рис. 3.5.

3.2. Установить рукоятку нагрузочного реостата в крайнее левое по¬ложение.

3.3. Включить включатель «Массы», запустить двигатель и установить частоту вращения ротора генератора согласно табл. 3.6.

3.4. Выключить включатель «Массы».

3.5. Установить нагрузку генератора реостатом прибора, согласно данным табл. 6. Показание вольтметра прибора должно соответствовать на-пряжению, указанному в табл. 3.6. В противном случае проверить состояние контактов и отрегулировать реле напряжения, сняв крышку.

3.6. Подключить к клеммам генератора вольтметр прибора КИ-1093 и аккумуляторную батарею трактора (рис.3.10) (либо посторонний источник постоянного тока напряжением 12... 12,5 В).

3.7. Включить включатель «массы».

3.8. Определить исправность регулятора по показаниям вольтметра. При напряжении источника питания 12,0... 12,5 В: если вольтметр показыва

ет не более 1,5 В, то регулятор исправен; около 12 В - имеется внутренний

обрыв; около 1 В - указывает на короткое замыкание входной цепи.

3.10. Установить рукоятку нагрузочного реостата в крайнее левое по¬ложение.

3.11. Включить включатель «Массы».

3.12. Перемещать рукоятку нагрузочного реостата вправо и наблюдать за показаниями амперметра прибора. Фиксируют его максимальную величину при срабатывании реле. Сила тока должна быть 4...4,5 А. Если сила тока срабатывания реле не соответствует приведенным данным, то регу¬лируют натяжением пружины. Если требуемые режимы работы реле защиты невозможно установить изменением натяжения пружины, то проверяют состояние контактов, зазоры между якорями и сердечниками, а также между контактами обоих реле.

Реле-регулятор РР 362-Б1 регулированию не подлежит. Его следует заменить.