
- •Глава 1. Многоликий морской разбой
- •Португальское каперское свидетельство, выданное шарлю де билсу
- •Каперство и пиратство
- •Глава 2. Регионы морского разбоя Хронологические ориентиры Средиземное море
- •Черное, Азовское и Каспийское моря
- •Атлантический океан и Вест-Индия
- •Индийский океан и страны южных морей 1
- •Тихий океан
- •Центры коммерции и морского разбоя
- •Торговые центры и пиратские базы мировых океанов
- •Океанские торговые трассы Трассы «Золотого» и «Серебряного» флотов
- •Манильский галион
- •Торговые трассы Индийского океана
- •«Большая каракка»
- •Флот паломников
- •Пиратские острова Средиземноморский оазис
- •Джерба — остров корсаров
- •Драгут-раис
- •Черепаший остров
- •Пиратский рай
- •24 Августа 1684 Список флибустьеров и их кораблей
- •Правители Тортуги
- •Некоронованные короли Тортуги
- •Остров-легенда
- •Мадагаскарские пираты
- •Капитан Кидд — пиратская легенда
- •Как закончилась мадагаскарская эпопея
- •Секретная экспедиция
- •Грамота королю Мадагаскарскому
- •Глава 3. Морской разбой и мировая политика Тордесильясский договор и «закрытое море»
- •Франциск I и концепция «открытого моря»
- •Французские корсары
- •Король корсаров
- •Османская империя и герои Алжира Алжирский вызов
- •Барбаросса I и Барбаросса II
- •Корсарские подвиги Аруджа
- •Корсарские подвиги Хайраддина
- •Салах-раис
- •Сказочная судьба Ульдж-Али
- •Независимый Магриб
- •Союз «лилии и полумесяца» и корсары Северной Африки
- •Франциск I и Сулейман I Великолепный
- •Военное сотрудничество: Хайраддин и Драгут-раис
- •Морские рыцари королевы Елизаветы I
- •Хоукинсы из Плимута
- •Сэр Джон
- •Сэр Ричард
- •Сэр Френсис Дрейк Дебют Дракона
- •Золотые плавания
- •Сэр Уолтер
- •Сэр Мартин Фробишер
- •Граф Камберленд
- •Сэр Ричард Гренвилл
- •Королевство Аракан и португальские пираты
- •Хороший человек и Король Сандвипа
- •«Могущественный и преславный король Аракана» Сандатудхамма
- •Звездный час французских корсаров
- •Начало пути
- •Морской террор
- •Буйный нрав кавалера де Форбена
- •Рене Дюге-Труен — гордость Сен-Мало
- •Узник замка Гам
- •Капитан Круазик из Байонны
- •Русские цари и морской разбой Иван Грозный и «московитский адмирал» Карстен Роде
- •Петр I и каперская война
- •Глава 4. Корабли и их экипажи Экипаж галеры
- •Экипаж пиратского корабля
- •Джереми уэттон
- •Глава 5. Законы пиратского мира
- •Психология пиратства
- •Колорит пиратства
- •Пиратский эгалитаризм
- •Коллективное давление Власть пиратской сходки
- •Принципы дисциплины
- •Правила Бартоломью Робертса
- •Правила Филлипса
- •Капитаны и команда
- •Правосудие
- •В разгуле веселья
- •Братство, несущее возмездие
- •Пиратские «символы» (прозвища, названия кораблей, флаги, татуировки, «Веселый Роджер», амулеты)
- •Либерталия
- •Взаимосвязи пиратского мира
- •Коротко о некоторых
- •Пираты из преисподней
- •Черная Борода
- •Неслыханный злодей
- •Глава 6. Тактика морских разбойников Захват корабля Внезапное нападение днем
- •Каспийское море. 1572 г.
- •Внезапное нападение ночью
- •Преследование и захват
- •Действия во вражеском порту Захват порта
- •Уничтожение судна в порту
- •Нападение на город в глубине материка
- •Засада на торговой трассе
- •Прорыв блокады
- •Глава 7. Лики переменчивой фортуны
- •Повороты судьбы
- •Граф де Турвиль
- •Шевалье де Граммон
- •«Адмирал» флибустьеров сэр Генри Морган
- •Буканьер-географ
- •«С малых лет огромное желание посмотреть мир»
- •Первое кругосветное плавание (1679 — 1691) Панамские рейды (1679 — 1681)
- •В Карибском море
- •Капитан Кук
- •Капитан Дэвис
- •Капитан Сван
- •Капитан Рид
- •Возвращение
- •Злополучный капитан
- •Глава 8. В неволе и на свободе
- •Как избежали виселицы «герои» Карибского моря
- •Бартоломео Португалец
- •Рок Бразилец
- •Одиссея Жана Бара Бар и коварный англичанин
- •Бар и де Форбен в плену
- •Как Хайраддин спасал своих людей
- •Перемена удачи
- •Хайраддин и Синан
- •Как Хоукинс спасал своих людей
- •Западня
- •Джеймс Гиллиам
- •Хоуэлл Дэвис
- •Глава 9. Знаменитые пленники морских разбойников
- •Лев Африканский
- •Фра Филиппо ди Томмазо Липпи
- •Бенвенуто Челлини
- •Мигель де Сервантес Сааведра в Алжире
- •Тайная миссия пленника
- •Глава 10. Женщины и морской разбой Знаменитые пиратки Хозяйка Фалмута
- •Месть королю
- •Пиратки Карибского моря
- •Женщины в мире разбойников
- •Прекрасная графиня, Хайраддин и гарем султана
- •Наложницы султана и осада Мальты
- •Пленник любви
- •Торги на Тортуге
- •Шарп и сокровища испанского корабля
- •«Услада холостяка»
- •Неверная жена и индийская принцесса
- •Пират на покое и «монашенка»
- •Жены капитана Тича
- •Несносная супруга и виселица
- •Побег Дюге-Труена
- •Пираты и семья
- •Словарь типов судов
- •Использованные источники и основная литература Источники неопубликованные
- •Источники опубликованные
- •Литература
Глава 5. Законы пиратского мира
Жизнь пиратского сообщества — это сложное, причудливое сочетание социально-экономических, политических и психологических отношений. Каждый член экипажа привносил в общую атмосферу свой жизненный опыт, свое мировоззрение. Как правило, этот опыт предполагал негативную реакцию на цивилизованное законопослушное общество, с которым пираты, выходцы из недовольных своим существованием слоев, были в постоянном конфликте. Пиратство, таким образом, превратилось в некий конгломерат, который всасывал в себя потенциальных противников современного общества и жил идеей создать новый мир, мир равенства и справедливости.
Психология пиратства
Люди, попадавшие на судно разбойников, в большинстве своем вовсе не были патологическими маньяками с криминальными наклонностями. «Трудовое» ядро команды составлял слой незатейливых грубых мужчин, выходцев из самых низших слоев общества. В своем прошлом они были портовыми рабочими, демобилизованными матросами, недавними приватирами, рыбаками 1. Рядом с ними оказывалось множество людей, чья судьба была жестоко искалечена современным обществом, — растоптанные, лишенные жизненных ориентиров сотни бродяг и нищих, уже не рассчитывавших добиться справедливости в жестокой драме жизни. Параллельно с миром «затравленных» и «выброшенных», пиратский корабль принимал и многочисленных представителей «скрывающегося общества» — уголовников, воров, дезертиров с военных и торговых судов. Крепкая нить соучастия в преступлении связывала отныне всех этих людей. Пиратский промысел давал надежду разбогатеть, выйти в люди, вести жизнь «богатого», со всеми ее радостями, или вкупе с такими же неудачниками найти тот идеал справедливости, где не будет законов, защищающих «богача» и превращающего жизнь бедняка в ад.
Пиратский мир, как в миниатюре, воплощал живую картину всего, что видели в прежней жизни люди, вступающие на борт разбойничьего корабля. Выросшие в атмосфере побоев и лишений, вынужденные ежеминутно смиряться с попранием собственного достоинства, они устремлялись в новую жизнь с исступленным желанием реализовать ущемленное самолюбие и ощутить себя свободным.
Показательно в данной связи последнее слово приговоренного к повешению Билли Бонса1, молодого пирата из команды Бартоломью Робертса. «. ..Никто не говорил под виселицею такой речи, как он: в ней жаловался на золотую приманку богатства, которая принудила его вступить в пиратскую жизнь, а молодость его не в силах была противиться столь великому искушению. Он весьма печалился об обидах, им нанесенных разным людям, просил прощения у Бога и живейшими словами увещевал зрителей, чтоб никогда не забывали Создателя своего в молодости лет своих, ежели не хотят, чтоб ум испортился слишком рано…»
(Ф. В. Каржавин. «Жизнеописание пиратов».)
Пиратство предоставляло возможность найти выход сдерживаемой жизненной энергии и проявить себя. Когда разбойники захватывали торговое судно, на его борту разворачивалась сцена, являющая собой кульминацию социальной конфронтации общества. Захваченным морякам предлагалось порвать со старой жизнью. Всего один шаг должны были они сделать из строя — и оказывались в другом мире. И многие делали этот шаг, на который ранее решились их новые товарищи.
Что видели эти морские люди раньше? Какими приходили они в пиратство? Не будем питать иллюзий по поводу жизни матросов на кораблях того времени. Они знали, что о собаке будут заботиться лучше, чем о них. В XVII в. была пословица: «Лучше болтаться в петле, чем служить на флоте». Деспотизм и жестокость капитанов военных и торговых кораблей, зажимавших команды в тиски бесчеловечной тупой дисциплины, превращали корабельную жизнь в страшное испытание. На кораблях царила строжайшая, порой зверская дисциплина, уничтожавшая все попытки возмущения. Широко практиковались публичные порки, килевание, заковывание в кандалы. Скотское обращение с людьми, невыносимые условия труда и быта превращали суда того времени в плавучие тюрьмы. Капитан Чарлз Джонсон2, автор знаменитой книги «Всеобщая история пиратов», отмечал, что «существование на корабле ничем не отличалось от жизни в тюрьме, при добавлении, что на корабле имелся и шанс утонуть. Человек в тюрьме имеет большее помещение, лучшую еду и, как правило, лучшую компанию». Запертые в тесных помещениях — «клетках», питающиеся отвратительной, грубо приготовленной, лишенной вкуса и витаминов пищей, подверженные частым эпидемиям цинги, изможденные тяжелым физическим трудом, окруженные грубыми раздражительными коллегами, матросы проводили долгие месяцы в длительных рейсах, не видя ничего, кроме моря. В недолгие дни пребывания на суше они захлебывались в алкогольном угаре, а потом все повторялось. Эти люди рано превращались в развалины, а когда физические силы их покидали, остро ощущали свою ненужность. Стоит ли удивляться, что пиратский мир сочетал примитивное мышление необразованных людей с атмосферой духовной грубости, забитости и унылой серости бесцветного существования.