2.16. Особености монтажа металлических конструкций.Конвеерный метод

Суть конвейерного изготовления и монтажа заключается в том, что на специально оборудованных по­точно-конвейерных линиях выполняют сборку пространственных металли­ческих строительно-технологических блоков покрытия с высокой степенью готовности, а затем устанавливают их в проектное положение.

Размер блока в плане—(12 Ж X 18) ... (24X36) м. Масса блоков размером 24...36 м составляет около 130 т, а меньших размеров — 40... 50 т. Конструкция блока дает возмож­ность монтажа по системе «блок к блоку». Он представляет собой не­изменяемую пространственную систе­му, состоящую из двух подстропиль­ных и двух стропильных ферм, свя­занных между собой жесткими свя­зями и двухконсольными прого­нами, по которым укладывают про­филированный настил, утеплитель и кровлю. В блоке монтируют все не­обходимое оборудование, которое должно быть размещено в межфермен­ном пространстве. Все металлокон­струкции окрашивают. Фонари ос­текляют.Блоки собирают на конвейерной линии, представляющей собой посты, расположенные в непосредственной близости от монтируемого объекта. Посты объединены рельсовым путем, с передвигающимися по нему тележ­ками-кондукторами, на которых осу­ществляют сборку блока (рис). На постах последовательно осущесвляют: укрупнительную сборку кар­каса блока; установку фонарных ферм и прогонов; окраску металлоконструк­ций; установку профилированного на­стила; устройство утепленной кровли и остекления фонарей; монтаж обо­рудования в межферменном про­странстве.

Посты конвейера оснащают под­мостями, приспособлениями, сбороч­ными кранами и другими сред­ствами комплексной механизации работ. Для работы в зимних усло­виях часть постов располагают в теп­ляках. Рядом с постами конвейера располагают склады металлокон­струкций, строительных материалов и необходимого технологического обо­рудования. Законченный блок транс­портируют на сборочных тележках к началу монтажного пролета, а те­лежки возвращают к головному по­сту конвейера. В проектное поло­жение блоки устанавливают при по­мощи специальных установщиков) или тяжелых башенных кранов.

Установщик — это металлическая решетчатая конструкция типа мосто­вого крана, оборудованная домкра­тами и перемещающаяся по посто­янным подкрановым путям или по рельсовым путям, прокладываемым вдоль пролетов.

Установщик перемещает блок над оголовками колонн на высоте 150... 200 мм вдоль пролета к месту уста­новки и опускает его на опоры. После установки и закрепления блока выпол­няют стыковку прогонов смежных бло­ков, установщик возвращается за следующим блоком.

Конвейерный способ сборки и мон­тажа блоков покрытия позволяет в два с лишним раза снизить трудоем­кость работ и значительно сократить сроки строительства по сравнению с обычными методами поэлементной сборки конструкций.

17. Метожы монтажа высотных сооружений и их сущность

К высотным инженерным со­оружениям, создаваемым из металла, относя опоры линий электропередач, радио- и телевизионные башни, ра­диорелейные мачты, дымовые трубы, различного рода аппараты нефтехими­ческой промышленности, обелиски. Та­кие сооружения, как правило, имеют малое поперечное сечение и высоту, превышающую высоту подъема крюка наземных монтажных кранов.

Существуют два метода монтажа этих конструкций: подъем полностью собранного на земле сооружения и ус­тановка его в проектное положение; монтаж сооружения из отдельных укрупненных секций или блоков с по­ мощью наземных или навесных кра­нов.

Монтаж полностью собранных со­оружений высотой до 100 м выпол­няют методами поворота или выжи­мания.

Подъем сооружений методом по­ворота осуществляют с помощью стрелового крана, падающей стрелы или шевра, системы лебедок и поли­спастов, поворачивая сооружение при его подъеме вокруг специального опорного шарнира на фундаменте.

Метод выжимания применяют для подъема тяжелых вертикальных кон­трукций высотой до 100 м и массой до 400 т.

Опорные узлы одной из сторон основания сооружения, собранного на земле, закрепляют в поворотном шарнире на фундаменте, а верхнюю часть соединяют системой полиспа­стов с траверсой портала-толкателя. Перемещаясь по рельсам по направ­лению к шарниру, толкатель выводит сооружение в вертикальное положе­ние.

Монтаж сооружений из отдельных секций или блоков выполняют мето­дами наращивания или подращи­вания.

Метож наращивания монтируют различные башни, трубы, мачты высотой 100 м и более с ис­пользованием самоподъемного крана. Первые секции сооружения устанав­ливают в проектное положение са­моходным краном, раскрепляя их вре­менными расчалками. На них устанав­ливают подъемный кран, с по­мощью которого поднимают очеред­ную секцию). После ее установки верх ствола крана закреп­ляют откидной опорой на смонти­рованной секции. Нижнюю обойму крана отсоединяют от ранее установ­ленной секции, поднимают грузовым полиспастом самоподъемного крана и крепят к вновь смонтированной сек­ции. Затем следует подъем очеред­ной секции. В процессе монтажа мачт и труб устанавливают постоянные и временные расчалки.

Метод подращивания при­меняют при монтаже башен высотой 300 м и более. Сущность этого метода заключается в следующем. Сначала монтируют первые три секции ствола башни с шарнирно прикрепленными к ним опорами. Подращивая ствол с помощью подъемно-сборочной ус­тановки, приводят опоры в проектное положение. Нижние концы их закреп­ляют на фундаменте, а верхние объе­диняют решеткой. Затем по направ­ляющим выдвигают вертикально секции верхней части башни, к под­нятым секциям подращивают секции

кон­следующие за ними. По достижении ствола башни проектной отметки верх­ние концы опор жестко крепят к ство­лу башни (рис. 13.8).

Недостатком этого метода явля­ется необходимость в мощных вспо­могательных устройствах, позволяю­щих поднимать и удерживать на весу все сооружения до заключительного момента монтажа.