Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
шпоры по шульцу.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
3.65 Mб
Скачать

3. Охлаждение конвертерных газов.

Охлаждение конвертерных газов либо продуктов их сгорания может осуществляться след способами: подсосом избыточного воздуха в с-мах с дожиганием; впрыском воды; с помощью водоохлаждаемых каминов и колпаков; в котлах-утилизаторах. Чаще всего эти способы комбинируются. Полное охлаждение газов только лишь подсасываемым воздухом приводит к значительному уве­личению объема газов и к необходимости установки чрез­вычайно мощных дымососов. В связи с этим ограничивают подачу воздуха, охлаждение дымовых газов осуществляет­ся в охладителях, а также впрыском воды в конце газового тракта перед газоочисткой.

Охлаждение конвертерных газов с дожиганием может быть произведено без использования отнятого тепла или с использованием его в КУ.

Газоотводящий тракт 2 оборудован вблизи горловины конвертора водоохлаждаемыми кессонами 1. Значительная поверхность газохода экранирована трубами 3, которые че­рез коллекторы 4 связаны в замкнутый контур с аккумуля­торами 5. В контур включены циркуляционные насосы 6. Охлаждение газов перед газоочисткой осуществляется во­дой, вспрыскиваемой форсунками 7. Подпитка производит­ся насосами, пар отводится по линии. В этой схеме используется лишь незначительное коли­чество отнятого в экранах тепла. Описанная схема без использования (или с незначительным использованием) тепла рациональна лишь для малых конвертеров.

Охлаждение конвертерных газов с дожиганием и использованием тепла производится с установкой за конвер­тером котла-утилизатора. Котлы изготовляют двух основных типов: одноходовые и двухходовые. Одноходовые котлы радиационного типа. В них газы охлаждаются до 800-1200 С. Перед газоочисткой дальнейшее охлаждение осу­ществляется впрыском воды.

К онструкция двухходового котла радиационно-конвек­тивного типа представлена на рис. XI.4. В подъемном газоходе 1 расположены две группы радиационных поверхностей нагрева, каждая из которых имеет самостоятельный циркуляционный контур. Нижняя группа выполнена из го­ризонтальных змеевиков, а верхняя - из вертикальных труб, перекрывающих также соединительный патрубок меж­ду подъемным и опускным газоходами. В опускном газохо­де расположены конвективные поверхности нагрева: испарительные змеевики 2 и водяной экономайзер 3. В этих котлах газы охлаждаются до 300 С. В периоды между продувками для поддержания теплового режима котел-утилизатор отапливается смесью коксо­вого и доменного газов, коксовым, природным газом или мазутом, для чего в нижней части подъемного газохода имеются подтопочные горелки 6. Воздух для горения пода­ется вентилятором. Для очистки поверхностей нагрева используют разные способы: дробеочистку, виброочистку, им­пульсную очистку. Эффективная очистка поверхностей нагрева позволяет увеличить пропускную способность котла и повысить интенсивность кислородной продувки. Недостаток для с-мы с полным дожиганием: увеличение объема дымовых газов.

Билет 3

1. Виды топлива, применяемого в котельных установках и способы его сжигания.

Топочные устройства котельных агрегатов могут быть слоевыми- для сжигания крупнокускового твердого топлива и камерными – для сжигания газообразного, жидкого и твердого пылевидного топлива. Слоевые топки могут быть с плотным или кипящим слоем, камерные – факельные или циклонные. В свою очередь камерные топки для твердого топлива бывают с твердым или жидким шлакоудалением, однокамерные или многокамерные, под разрежением или под давлением (наддувом)

Как видно из рис 1, воздух для горения пронизывает слой, не нарушая его устойчивости, т.е. скорость воздуха такова, что сила тяжести топливных частиц больше динамического напора воздуха. Такое сжигание называется сжиганием в плотно фильтрующем слое.

Сжигание топлива (рис 2) в кипящем слое обусловлено повышенными по сравнению с плотным слоем скоростями воздуха, обеспечивающими нарушение устойчивости частиц в слое, в результате чего топливо переходит в состояние «кипения», т.е. находится во взвешенном состоянии над решеткой, при этом происходит интенсивное перемешивание топлива и окислителя.

Факельный прямоточный процесс (3) предусматривает сжигание топлива в объеме топочной камеры. В циклонном процессе (4) под влиянием центробежной силы частицы топлива отбрасываются на стенки топочной камеры, задерживаются на ней, увеличивая тем самым время пребывания топлива в зоне высоких температур и время контакта с окислителем и обеспечивая полное выгорание топлива.