- •3)Функції туроператора та схемі розробки туру.
- •4.) Класифікація туроператорів. Ініціативний та рецептивний.
- •9) Види та підвиди турів за метою подорожі.
- •10)Замовлені тури та інклюзив тури : іх переваги та недоліки.
- •11) Сутність планування при ств туристичної послуги.
- •13) Психологічна характеристика туристів як один із чинників організації туристичного обслуговування.
- •15) Класи комплексного туристичного обслуговування.
- •16) Просторове та рекреаційно просторове планування туристичного маршруту.
- •17) Розрахунок вартості тур послуги.
- •20.) Структура договору туристичної фірми із партнером та його оформлення.
- •23. )Агентська угода туристичної фірми з авіакомпанією.
- •24. )Чартерний договір туропернгорн її авіакомпанії*.
- •25. Договір тур фірми з про обслуговування туристів залізничним транспортом.
- •26. )Договір щодо екскурсії,музеїв,, додаткові послуги.
- •27. )Договір між ініціативним і рецептивним туроператорами.
- •28. Робота туроператора та тур агента. Угода.
- •33. Заявка на бронювання тур послуги. Лист бронювання.
- •34.Порядок прийому менеджером документів клієнта та занесення інф у журнал.
- •35. Порядок підписання договору тур фірми із клієнтом.
- •36. Робота тур фірми із клієнтами перед початком.
- •37. Інструктаж туристів перед подорожжю.
- •38. Робота менеджера на маршруті.
- •39. Робота менеджера при завершенні подорожжі.
- •40. Робота туристичної фірми із клієнтом у складних ситуаціях.
- •41. Особливості роботи із клієнтами класу vip.
- •42.Претензійна робта тур фірми. Франкфуртська таблиця.
- •44.Кадрове забезпечення тур фірми.
- •45. Матеріально – технічне забезпечення тур фірми.
- •44. Кадрове забезпечення тур фірми.
23. )Агентська угода туристичної фірми з авіакомпанією.
Деякі авіакомпанії вважають своїми агентами всі туристичні фірми, що мають із ними договір про квоту місць. Проте в “чистому" вигляді агентська угода - це робота з реалізації авіаквитків, тобто коли туристична фірма одержує можливість самостійно виступати як агентство авіакомпанії із продажу авіаквитків, що спрощує і прискорює процедуру бронювання й оформлення проїзних докумсігтів. Туристична фірма в такому випадку виступає в якості каси із продажу квитків авіакомпанії, тобто сама виписує квитки і має відповідне комп'ютерне устаткування і право доступу до мережі бронювання даної авіакомпанії.У цьому випадку авіакомпанія в особі даної туристичної фірми має додатковий пункт продажу і однією з умов агентської угоди звичайно є продаж турів із аіаперевезенням літаками саме цієї авіакомпанії.Агентська угода з авіакомпанією обмовляє ще й такі моментихто і на яких умовах забезпечує наявність устаткування для оформлення авіаквитків та їх бланків;питання про підготовку кадрів для обслуговування цьогоустаткуванняобсяги продажу (найчастіше встановлюються індивідуально за кількістю квитків на місяць, наприклад не менше 200 квитків на місяць,
24. )Чартерний договір туропернгорн її авіакомпанії*.
Чартер цс оренда іранспортиого засобу на один рсйс ми на певний період багаторазової експлуатації. Мри організації чартерних авіаіюрсвспснь замовник (туристична фірма) іа авіакомпанія визначають маршрут, обумовлюють обов'язки сторін, з'ясовують відповідність орендного договору міжнародним правилам і визначають вартість рейсу й обслуговування в аеропорті.
Потім укладається спеціальний чартерний договір, у якому обумовляються:вид (марка) літака;число необхідних місць;вартість оренди літака;маршрут із зазначенням аеропортів вильоту- і прибуття;термін дії договору (сезон, рік і т. д.);регулярність здійснення авіарейсів;можливість і граничні терміни зняття (ануляції) авіарейсу і відповідні штрафні санкції.
Особливість чартерів така, що один повний рейс (другий (“назад") і передостанній (“туди”) польоти) виконуються без туристів; тобто на 10 туристичних заїздів припадає 11 авіарейсів
25. Договір тур фірми з про обслуговування туристів залізничним транспортом.
Залізничні перевезення в Україні регулюються Законом України "Про залізничний транспорт”, Постановою Кабінету МінісС* України від 19 березня 1997р., що визначає порядок обслуговувань громадян залізничним транспортом, Правилами перевезень пасажирів, багажу, вантажооагажу та пошти залізничним транспортом України та ін.ІІри організації міжнародних залізничних перевезень слід керуватися міжурядовими угодами: "Міжнародною конвенцією Ь контракту' на подорож” від 22 жовтня. 1970р., “Конвенцією і статусом про свободу транзиту'’ від 20 квітня 1921р., Бернською конвенцією (1961 р.) та рядом інших документів.Договір про виділення місць у графікових поїздах (тобто поїздах, що здійснюють перевезення за розкладом) укладається за правилами, аналогічними угодам із авіакомпаніями про квоту місць або про поточне бронювання. Особливості має договір про оренду J спеціалізованого туристичного поїзда.
