5. Write down atc clearance:

6. Work in pairs. Make short dialogues, using the words given and the following data:

A). BAW 567, start up, 20 minutes delay, at own discretion.

P Руление BAW 567 на стоянке 15б прошу запуск.

C BAW 567 ожидайте задержку 20 минут, запуск по вашему усмотрению.

P Понял, запуск по моему усмотрению BAW 567.

B). FDX 1487, holding point, RWY 15L, TWYs B,D,E. Construction work, near stand 8.

P Руление FDX 1487 прошу указания по рулению.

C FDX 1487 рулите на предварительный ВПП 15Л по РД Б, Д и Е. Осторожно, строительные работы рядом со стоянкой 8.

P Понял, на предварительный ВПП 15Л по РД Б,Д,Е, FDX 1487.

C). N130TM, backtrack, give way, third left, A-319.

P Руление N130TM ожидаю перед ВПП 14Л, прошу дальнейшие указания.

C N130TM рулите с обратным курсом по ВПП 14Л, третий налево, затем рулите прямо.

P Понял, рулить с обратным курсом по ВПП 14Л, по третьему налево, далее прямо N130TM.

C N130TM пропустите А-319, рулящий к перрону.

P А-319 наблюдаю N130TM.

© Н.П. Мельниченко, С.А. Мельниченко, 2005.

D). F-LGKJ, holding point RWY 20, cross RWY 06, expedite crossing.

P Руление F-LGKJ прошу руление.

C F-KJ рулите на предварительный ВПП 20, остановитесь перед ВПП 06.

P На предварительный ВПП 20, остановиться перед ВПП 06 F-KJ.

P Руление F-KJ прошу разрешение пересечь ВПП 06.

C F-KJ пересекайте ВПП 06, доложите освобождение, ускорьте пересечение, борт на прямой.

P Пересекаю ВПП 06, ускоряю F-KJ.

P ВПП освободил F-KJ.

7. Work in pairs. Read the dialogue in the roles of a pilot and a controller.

P Таун Руление ЬПЕ 491 на стоянке 8, прошу запуск.

C ЬПЕ 491 Таун Руление, не могу разрешить запуск, прослушайте АТИС 121.75.

P Руление АТИС идёт с искажениями, прошу информацию для вылета ЬПЕ 491.

C ЬПЕ 491 Таун Руление, ВПП 25П, ветер 210º 4 узла, давление, приведённое к уровню моря, 1018 темп.21, точка росы 16, видимость 9 км.

P Записал, ВПП 25П, давление 1018, прошу запуск ЬПЕ 491.

C ЬПЕ 491 запускайтесь по своему усмотрению.

P Запускаюсь ЬПЕ 491.

P Таун Руление ЬПЕ 491 прошу руление.

C ЬПЕ 491 рулите на предварительный ВПП 25П по РД «И», «Ф» и «Ц».

P На предварительный ВПП 25П по РД «И», «Ф» и «Ц». ЬПЕ 491.

C ЬПЕ 491 Вы готовы записать разрешение УВД?

P Руление передавайте ЬПЕ 491.

C ЬПЕ 491 разрешаю следовать в ЕДБТ, схема выхода LIGEL 4, далее по маршруту, указанному во флайт-плане. Набирайте 5000 футов, на 4000 футов работайте с Таун Вылетом на 126.675. Установите ответчик для вылета 6321.

P ….

C ….

P Руление ЬПЕ 491 прошу вылет с ВПП 25П от РД «Б».

C ЬПЕ 491 Руление, не разрешаю, рулите на предварительный ВПП 25П по РД Ц.

© Н.П. Мельниченко, С.А. Мельниченко, 2005.

P ВПП 25П по РД «Ц» ЬПЕ 491

C ЬПЕ 491 пропустите А320, рулящий по РД Ф, вы номер два на вылет.

P Понял, А-320 вижу. ЬПЕ 491.

C ЬПЕ 491 работайте с Вышкой на 118.6.

P 118.6 до свиданья ЬПЕ 491.

P Таун Вышка ЬПЕ 491 на предварительном ВПП 25П на РД «Ц».

C ЬПЕ 491 Вышка. Вы готовы к взлёту?

P Готов ЬПЕ 491.

C ЬПЕ 491 занимайте исполнительный.

P Занимаю исполнительный ЬПЕ 491.

C ЬПЕ 491 взлёт разрешаю, доложите отрыв.

P Взлёт разрешили ЬПЕ 491.

P Взлёт ЬПЕ 491.

C ЬПЕ 491 отрыв в 21.

9