
- •Запитання
- •Умови рівноваги тіл, які перебувають під дією просторової системи сил. Урахування сил тертя
- •2. Осьовий розтяг і стиск. Напруження та деформації. Розрахунок на міцність елементів конструкцій
- •3. Зсув (зріз). Напруження та деформації. Розрахунки на міцність
- •4. Кручення. Напруження та деформації. Розрахунки на міцність і жорсткість
- •5. Згин. Напруження та деформації. Розрахунок на міцність по нормальних напруженнях
- •6. Міцність при змінних навантаженнях. Крива витривалості. Фактори, що впливають на втомну міцність
- •7. Фрикційні передачі. Основні параметри, переваги та недоліки. Розрахунок котків на міцність
- •8. Пасові передачі. Основні параметри передачі, передаточне відношення, переваги і недоліки пасових передач
- •9. Ланцюгові передачі. Будова, основні параметри
- •10. Зубчаста циліндрична прямозуба передача. Основні параметри, передаточне число, переваги і недоліки. Способи виготовлення зубчастих коліс
- •11. Черв’ячні передачі. Основні геометричні та кінематичні параметри, коефіцієнт корисної дії. Особливості розрахунку черв’ячних передач
- •12. Осі та вали, їх призначення і конструктивні види. Принципи розрахунку осей і валів
- •13. Підшипники ковзання. Основні типи. Визначення діаметра та довжини вкладиша
- •14. Підшипники кочення. Класифікація, переваги і недоліки, принцип підбору підшипників кочення
- •15. Різьбові з’єднання. Основні геометричні параметри різьб. Основи розрахунку болтових з’єднань
- •16. Види нерознімних з’єднань. Загальна характеристика, переваги, недоліки та застосування. Розрахунок зварних і заклепкових з’єднань
- •17. Підйомні машини. Характеристика, основні види, їх конструкції та застосування
- •18.Конвейєри. Основні види, їх характеристика. Конструкції конвейєрів, галузі використання
- •19. Гідравлічні машини, їх класифікація та галузі використання. Гідравлічний удар. Явище кавітації
3. Зсув (зріз). Напруження та деформації. Розрахунки на міцність
На деформацію зсуву (зрізу) працює більшість з’єднань, навантажених поперечними силами: різьбові, шпонкові, заклепкові, зварні та інші.
Зсувом називається такий вид деформації, при якому в поперечних перерізах тіла діє тільки внутрішня поперечна сила і пов’язані з нею дотичні напруження τ.
Д
Рис.1.6. Деформація зсуву.
Схема дії сил зрізу
еформація зсуву (рис.1.6) полягає в перекошуванні прямих кутів прямокутника, що знаходиться між лініями дії двох дуже близько розташованих поперечних сил, напрямлених назустріч одна одній. При деформації зсуву має місце тільки зміна форми тіла.У поперечних перерізах виникають дотичні напруження, які в усіх точках перерізу однакові й визначаються за формулою:
,
де P – поперечна сила в перерізі; А – площа поперечного перерізу бруса.
Абсолютна деформація ΔS – це зміщення площини поперечного перерізу відносно його початкового положення (рис.1.7).
Рис.1.7. Абсолютна S і відносна деформації при зсуві
Кут
,
на який змінюється початковий прямий
кут, називається кутом зсуву або відносним
зсувом. З трикутника ВАВ1,
враховуючи
малість кута
,
можна вважати, що
,
де
– висота поперечного перерізу.
Залежність між параметрами деформації зсуву і напруженнями, які їх спричиняють, виражається законом Гука:
,
де
τ
–
дотичні напруження, які виникають у
поперечних перерізах; γ
–
відносний зсув;
є величина стала для окремо взятого
матеріалу і називається модулем пружності
другого роду.
Підставляючи
замість
,
а замість
у формулу закону Гука, отримаємо закон
Гука для абсолютного зсуву:
.
Умову міцності для деформації зсуву (зрізу) в загальному вигляді записують:
,
де τmax – максимальні напруження, які виникають у поперечних перерізах; i – кількість площин зрізу; n – кількість елементів, які одночасно працюють на деформацію зрізу; [τ] – допустимі напруження.
За допомогою умови міцності при проектувальному розрахунку визначають площу поперечного перерізу, задаючись кількістю одночасно працюючих елементів, або навпаки.
4. Кручення. Напруження та деформації. Розрахунки на міцність і жорсткість
На деформацію кручення працюють багато елементів машин і механізмів: вали, рами автомобілів, фрези, свердла, окремі частини станин металорізальних верстатів.
Основні залежності при крученні круглих брусів. Деформацію кручення викликає тільки один силовий фактор, який виникає в поперечному перерізі бруса – крутний момент Мкр.. Величина крутного моменту в довільному перерізі бруса дорівнює алгебраїчній сумі крутних моментів, прикладених по один бік перерізу. Крутний момент, що діє за ходом годинникової стрілки (якщо дивитись з лівого торця бруса), записують зі знаком „+”, проти – зі знаком „–”.
Рис.1.8. Деформації при крученні
При деформації кручення відбувається взаємний поворот торцевих перерізів на кут, який називається абсолютним кутом закручення φ (рис.1.8). Абсолютний кут закручення визначається за формулою:
φ=
,
де l – довжина ділянки; G – модуль пружності II роду; Ір – полярний момент інерції площі поперечного перерізу відносно полюса.
Для круглого суцільного перерізу:
.
Для кільцевого перерізу:
де
,
dз
i
dвн
– відповідно зовнішній і внутрішній
діаметри кільця.
Деформацію кручення можна визначити також відносним кутом закручення θ. Для ділянки зі сталим крутним моментом і жорсткістю:
θ
.
Умови жорсткості:
.
У поперечних розрізах при крученні бруса круглого поперечного перерізу виникають тільки дотичні напруження. Величина дотичного напруження прямо пропорційна відстані ρ від центра ваги перерізу (рис.1.9) і обчислюється за формулою:
,
де
Wp=
– полярний момент опору площі поперечного
перерізу відносно полюса. Для суцільного
перерізу:
.
Умова міцності:
,
де
[
]
– допустиме дотичне напруження при
крученні:
[
p],
де [ p] – допустиме напруження на розтяг.
Рис.1.9. Епюра дотичних напружень у круглому поперечному перерізі вала.
При розрахунку валів на деформацію кручення з умови міцності визначають діаметр d вала:
,
а потім перевіряють його на жорсткість:
.