- •Введение
- •1. Общие положения и понятия, используемые в проекте
- •2. Климатическая характеристика района расположения автомобильной дороги
- •Роза ветров
- •3. Требования к эксплуатационным показателям и уровню содержания автомобильной дороги Общие требования к эксплуатационным показателям
- •Покрытие проезжей части
- •Обочины и разделительные полосы
- •Видимость в плане
- •Дорожные знаки
- •Дорожная разметка
- •Дорожные светофоры
- •Дорожные ограждения и бортовой камень
- •Сигнальные столбики и маяки
- •Наружное освещение
- •4. Оценка транспортно-эксплуатационного состояния дороги
- •4.1 Определение расчетной интенсивности движения транспортных средств
- •4.2 Определение коэффициента запаса прочности дорожной одежды
- •4.3 Построение графиков коэффициентов аварийности
- •4.4 Определение транспортно - эксплуатационного состояния дороги
- •4.5 Определение комплексного показателя транспортно-эксплуатационного состояния дороги
- •4.6 Оценка транспортно-эксплуатационного состояния автомобильной дороги
- •5. Выбор мероприятий по ремонту автомобильной дороги
- •5.1 Определение видов работ
- •5.2 Определение очередности проведения работ
- •6. Состав работ по содержанию автомобильной дороги
- •7. Рекомендуемые технологии производства работ по содержанию автомобильной дороги
- •Потребность трудовых ресурсов для организации службы содержания автомобильной дороги
- •9. Организация движения в местах производства работ
- •10. Охрана труда и техника безопасности при производстве работ
- •11. Охрана окружающей среды
4.5 Определение комплексного показателя транспортно-эксплуатационного состояния дороги
Полученные результаты оценки состояния участка автомобильной дороги сводим в таблицу, по которой определяем комплексный показатель транспортно-эксплуатационного состояния дороги. Транспортно-эксплуатационное состояние каждого характерного участка дороги оцениваем итоговым коэффициентом обеспеченности расчетной скорости Крситог, который принимаем за комплексный показатель транспортно-эксплуатационного состояния дороги на данном отрезке:
КПдi=Крсiитог (4.11)
Значение итогового коэффициента обеспеченности расчётной скорости на каждом участке для весенне-осеннего расчётного по условиям движения периода года принимают равным наименьшему из всех частных коэффициентов на этом участке:
Крсiитог=Крсimin (4.12)
Для определения КПдi полученные значения Крс 1-10 сводим в таблицу 4.21.
Таблица 4.21 - Сводная ведомость оценки комплексного показателя ТЭС участка автомобильной дороги
Адрес начала участка |
Коэффициент обеспеченности скорости |
КПдi |
|||||||||
Крс1 |
Крс2 |
Крс3 |
Крс4 |
Крс5 |
Крс6 |
Крс7 |
Крс8 |
Крс9 |
Крс10 |
||
0,000 |
1,05 |
1,015 |
1,0 |
1,1 |
- |
0,57 |
0,86 |
0,57 |
1,25 |
1,25 |
0,57 |
0,800 |
1,05 |
1,015 |
1,0 |
1,1 |
- |
0,57 |
0,86 |
0,83 |
1,25 |
1,25 |
0,57 |
1,000 |
1,05 |
1,013 |
1,0 |
1,1 |
- |
0,57 |
0,86 |
0,83 |
1,00 |
0,3 |
0,3 |
1,700 |
1,05 |
1,013 |
1,0 |
1,1 |
- |
0,57 |
0,86 |
0,83 |
1,00 |
0,3 |
0,3 |
1,800 |
1,05 |
1,013 |
1,0 |
1,1 |
- |
0,58 |
0,86 |
0,83 |
1,00 |
0,3 |
0,3 |
2,000 |
1,12 |
1,013 |
1,07 |
1,1 |
- |
0,58 |
0,86 |
0,83 |
0,90 |
0,3 |
0,3 |
2,800 |
1,12 |
1,013 |
1,07 |
1,1 |
- |
0,58 |
0,84 |
0,83 |
0,90 |
0,3 |
0,3 |
3,000 |
1,18 |
1,012 |
1,13 |
1,1 |
- |
0,58 |
0,84 |
0,83 |
0,90 |
0,5 |
0,5 |
3,200 |
1,18 |
1,012 |
1,13 |
1,1 |
0,83 |
0,58 |
0,84 |
0,83 |
0,90 |
0,5 |
0,5 |
3,900 |
1,18 |
1,012 |
1,13 |
1,1 |
0,83 |
0,59 |
0,84 |
0,83 |
0,90 |
0,5 |
0,5 |
4,000 |
1,12 |
1,012 |
1,07 |
1,1 |
0,83 |
0,59 |
0,84 |
0,83 |
0,75 |
1,25 |
0,59 |
4,200 |
1,12 |
1,012 |
1,07 |
0,95 |
0,83 |
0,59 |
0,84 |
0,83 |
0,75 |
1,25 |
0,59 |
4,400 |
1,12 |
1,012 |
1,07 |
0,95 |
- |
0,59 |
0,84 |
0,83 |
0,75 |
1,25 |
0,59 |
4,650 |
1,12 |
1,012 |
1,07 |
0,95 |
- |
0,59 |
0,84 |
0,83 |
0,75 |
1,25 |
0,59 |
5,000 |
1,12 |
1,010 |
1,07 |
0,95 |
- |
0,59 |
0,84 |
0,83 |
0,67 |
1,25 |
0,59 |
5,300 |
1,12 |
1,010 |
1,07 |
0,95 |
- |
0,59 |
0,84 |
0,83 |
0,67 |
1,25 |
0,59 |
5,700 |
1,12 |
1,010 |
1,07 |
0,95 |
- |
0,75 |
0,84 |
0,83 |
0,67 |
1,25 |
0,67 |
5,850 |
1,12 |
1,010 |
1,07 |
0,95 |
- |
0,75 |
0,84 |
0,83 |
0,67 |
1,25 |
0,67 |
6,000 |
1,18 |
1,008 |
1,13 |
0,95 |
- |
0,75 |
0,84 |
0,83 |
0,9 |
1,25 |
0,75 |
6,200 |
1,18 |
1,008 |
1,13 |
1,05 |
- |
0,75 |
0,84 |
0,83 |
0,9 |
1,25 |
0,75 |
6,800 |
1,18 |
1,008 |
1,13 |
1,05 |
- |
0,67 |
0,84 |
0,93 |
0,9 |
1,25 |
0,67 |
7,000 |
1,18 |
1,007 |
1,13 |
1,05 |
- |
0,67 |
0,84 |
0,93 |
0,75 |
0,2 |
0,2 |
7,200 |
1,18 |
1,007 |
1,13 |
1,05 |
- |
0,67 |
0,75 |
0,93 |
0,75 |
0,2 |
0,2 |
7,350 |
1,18 |
1,007 |
1,13 |
1,05 |
- |
0,67 |
0,75 |
0,93 |
0,75 |
0,2 |
0,2 |
7,800 |
1,18 |
1,007 |
1,13 |
0,95 |
- |
0,67 |
0,75 |
0,93 |
0,75 |
0,2 |
0,2 |
7,900 |
1,18 |
1,007 |
1,13 |
0,95 |
- |
0,93 |
0,75 |
0,93 |
0,75 |
0,2 |
0,2 |
8,000 |
1,18 |
1,006 |
1,13 |
0,95 |
- |
0,93 |
0,75 |
0,93 |
0,85 |
1,25 |
0,75 |
8,100 |
1,18 |
1,006 |
1,13 |
0,95 |
- |
0,93 |
0,75 |
0,83 |
0,85 |
1,25 |
0,75 |
8,600 |
1,18 |
1,006 |
1,13 |
0,95 |
- |
0,93 |
0,79 |
0,83 |
0,85 |
1,25 |
0,79 |
8,900 |
1,18 |
1,006 |
1,13 |
0,95 |
- |
0,75 |
0,79 |
0,75 |
0,85 |
1,25 |
0,79 |
9,000 |
1,18 |
1,005 |
1,13 |
0,95 |
- |
0,75 |
0,79 |
0,75 |
0,75 |
1,25 |
0,79 |
9,700 |
1,18 |
1,005 |
1,13 |
0,95 |
- |
0,75 |
0,79 |
0,82 |
0,75 |
1,25 |
0,79 |
9,800 |
1,18 |
1,005 |
1,13 |
0,95 |
- |
0,86 |
0,79 |
0,82 |
0,75 |
1,25 |
0,79 |
10,000 |
1,18 |
1,003 |
1,13 |
0,95 |
- |
0,86 |
0,79 |
0,82 |
0,67 |
1,25 |
0,67 |
10,100 |
1,18 |
1,003 |
1,13 |
0,95 |
- |
0,86 |
0,81 |
0,82 |
0,67 |
1,25 |
0,67 |
10,650 |
1,18 |
1,003 |
1,13 |
0,79 |
- |
0,86 |
0,81 |
0,82 |
0,67 |
1,25 |
0,67 |
10,800 |
1,18 |
1,003 |
1,13 |
0,79 |
- |
0,67 |
0,81 |
0,67 |
0,67 |
1,25 |
0,67 |
11,000 |
1,18 |
1,002 |
1,13 |
0,79 |
- |
0,67 |
0,81 |
0,67 |
0,67 |
0,3 |
0,3 |
11,100 |
1,18 |
1,002 |
1,13 |
0,79 |
- |
0,67 |
0,81 |
0,67 |
0,67 |
0,3 |
0,3 |
11,600 |
1,18 |
1,002 |
1,13 |
0,79 |
- |
0,67 |
0,81 |
0,67 |
0,67 |
0,3 |
0,3 |
11,700 |
1,18 |
1,002 |
1,13 |
0,79 |
- |
0,67 |
0,59 |
0,67 |
0,67 |
0,3 |
0,3 |
11,900 |
1,18 |
1,002 |
1,13 |
0,79 |
0,83 |
0,67 |
0,59 |
0,67 |
0,67 |
0,3 |
0,3 |
12,000 |
1,25 |
1,002 |
1,20 |
0,79 |
0,83 |
0,67 |
0,59 |
0,67 |
0,9 |
0,3 |
0,3 |
12,300 |
1,25 |
1,002 |
1,20 |
0,79 |
0,83 |
0,77 |
0,59 |
0,77 |
0,9 |
0,3 |
0,3 |
12,500 |
1,25 |
1,002 |
1,20 |
0,79 |
0,83 |
0,77 |
0,70 |
0,77 |
0,9 |
0,3 |
0,3 |
12,700 |
1,25 |
1,002 |
1,20 |
0,79 |
- |
0,77 |
0,70 |
0,77 |
0,9 |
0,3 |
0,3 |
13,000 |
1,25 |
1,001 |
1,20 |
0,79 |
- |
0,77 |
0,70 |
0,77 |
1,0 |
0,5 |
0,5 |
13,300 |
1,25 |
1,001 |
1,20 |
0,79 |
- |
0,58 |
0,70 |
0,58 |
1,0 |
0,5 |
0,5 |
13,500 |
1,25 |
1,001 |
1,20 |
0,79 |
- |
0,58 |
0,82 |
0,58 |
1,0 |
0,5 |
0,5 |
13,700 |
1,25 |
1,001 |
1,20 |
0,85 |
- |
0,58 |
0,82 |
0,58 |
1,0 |
0,5 |
0,5 |
14,000 |
1,25 |
1,000 |
1,20 |
0,85 |
- |
0,58 |
0,82 |
0,58 |
1,25 |
1,25 |
0,58 |
14,300 |
1,25 |
1,000 |
1,20 |
0,78 |
- |
0,58 |
0,82 |
0,58 |
1,25 |
1,25 |
0,58 |