Министерство образования и науки Республики Казахстан

Темиртауский политехнический колледж

Методические указания по выполнению курсового проекта

по дисциплине «Техническое обслуживание автомобилей» для учащихся специальности «Техническое обслуживание и ремонт

автомобильного транспорта»

Темиртау 2010 г.

Разработал:

Азимбаев К. А. - преподаватель Темиртауского политехнического колледжа

Рецензенты:

– преподаватель специальных дисциплин ТПТК.

– председатель цикловой методической комиссии механических дисциплин.

Целью данных механических рекомендаций является оказание помощи учащимся колледжа при выполнении курсового проекта по предмету «ТОА» и специальной части дипломного проектирования учащихся специальности 3002002 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта».

Методическое пособие обсуждено на заседании ЦМК механических дисциплин.

Протокол №

Рекомендовано к изданию методическим советом колледжа.

Протокол №.

Методист: Абжанова А.А.

Содержание

Методические указания по оформлению пояснительной записки и графической

части курсового проекта …………………………………………………………………….

Цель и задачи курсового проекта и его содержание ……………………………………..

Тематика курсовых проектов ……………………………………………………………...

Рекомендации по организации работы над курсовым проектом ………………………..

Литература …………………………………………………………………………………..

Введение …………………………………………………………………………………….

Общая часть …………………………………………………………………………………

Расчетно-технологическая часть …………………………………………………………..

Организационная часть …………………………………………………………………….

Технологическая (маршрутная) часть …………………………………………………….

Конструкторская часть …………………………………………………………………….

Методические указания по оформлению пояснительной записки и графической части курсового проекта.

Пояснительная записка (ПЗ) относится к текстовым документам и должна быть оформлена в соответствии с требованиями технических условии и ЕСКД.

Согласно техническим требованиям ПЗ следует выполнять на листах формата А4 (210х297) с нанесенной ограничительной рамки, отстоящей от левого края листа на 20 мм и от остальных на 5 мм. Пример оформления заглавного и последующих листов ПЗ приведен в Приложении.

Текст ПЗ выполняется на одной стороне листа рукописно черными, фиолетовыми или темно-синими чернилами (пастой) при условии написания всего текста чернилами одного цвета или набирается на компьютере.

Каждый из разделов ПЗ следует начинать с нового листа. Расстояние между заголовками разделов и последующим текстом должно быть ровно не менее 10 мм. Нумерация разделов и параграфов, входящих в них, выполняется арабскими цифрами.

Формулы, используемые в ПЗ для расчета должны быть пронумерованы арабскими цифрами. Номер ставится с правой стороны листа на уровне формулы в круглых скобках. Например (2.5).

Ссылки на литературу в тексте ПЗ необходимо делать путем указания в прямых скобках порядкового номера источника по списку, приведенному в записке. В необходимых случаях, например при использовании нормативов данных, в скобках следует указывать номер страницы или номер таблицы. Например, [6, c.25] или [3, табл.2.].

Цифровой материал из ПЗ, как правило, для наглядности оформляется в виде таблиц. Над правым верхним углом их помещают слово «Таблица...» с указанием порякового номера, например, «Таблица 4».

На все таблицы должны быть ссылки в тексте, при этом слово «Таблица» пишется сокращенно, если она имеет номер, например, «...в табл.6».

Все размещенные в ПЗ иллюстрации необходимо пронумеровать арабскими цифрами (например: Рис.I, Рис.2 и т.д.). иллюстрации должны иметь наименование, а при необходимости и подрисуночный текст.

Нумерация формул, таблиц и рисунков в ПЗ должна быть сквазной в пределах каждого из разделов записки.

Содержание ПЗ следует помещать в ее начале на заглавном листе, а список литературы в конце записки.

При составлении содержания в него следует включить название всех разделов без каких-либо изменений и указать номер соответствующего листа, с которого они начинаются.

В списке литературы для каждого из литературных источников указываются фамилия, инициалы автора, точное и полное название источника, место издания издательство, год издания. Пример оформления списка литературы приведен в настоящих Методических указаниях.

Графическая часть проекта выполняется на листе формата А1(594х841). На нем должны быть представлены:

• план объекта проектирования;

• условные обозначения, принятые на плане.

Компоновка технологического оборудования, выбор технологической оснастки и расстановка рабочих мест на объекте проектирования должны учитывать рекомендации Типовых проектов рабочих мест на автотранспортных предприятиях [5], а также требования Строительных норм и правил (СНИП 11-93-74) «Предприятия по обслуживанию автомобилей».

План объекта проектирования должен быть выполнен в масштабе уменьшения (1:20, 1:25, 1:40, 1:75, 1:100) с таким расчетом, чтобы он занимал примерно ¾ от общей площади листа формата А1. На плане необходимо указать общие габаритные размеры объекта проектирования, установочные (привязочные) размеры стационарного технологического оборудования, ширину проездов и канав, расстояния между автомобилями (оборудованием) и строительными конструкциями здания, места установки элементов технологической оснастки.

Технологическое оборудование, технологическая и организационная оснастка на плане должны быть обозначены позициями и их перечень представлен в спецификации, которая должна располагаться над основной надписью и примыкать к ней. Фирма спецификации приведена в Приложении.

Основная надпись на графической части должна быть выполнена в соответствии с требованиями ЕСКД. Текстовая часть надписи, спецификации и чертежа должна быть заполнена чертежным шрифтом.

В основной надписи в обозначении документа под ХХ следует понимать номер варианта индивидуального задания на курсовой проект.

В условных обозначениях необходимо отразить лишь те, которые приняты на плане по данному объекту проектирования. Примеры условных обозначении в [2,3].

Курсовой проект брошюруется в общей обложке в следующей последовательности:

- Этикетка.

- Титульный лист.

- Содержание (оглавление).

- Индивидуальное задание на курсовой проект.

- Введение.

- Разделы ПЗ, предусмотрены настоящими Методическими указаниями.

- Список литературы.

- Графическая часть.

- Чистый лист для рецензии на курсовой проект.

ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ КУРСОВОГО ПРОЕКТА, ЕГО СОДЕРЖАНИЕ

Курсовой проект по предмету «Техническое обслуживание автомобилей» является одним из важнейших этапов изучения материала программы по предмету учащимися специальности 3002002 «Техническое обслуживание и ремонт автомобилей».

Цель курсового проекта является углубление, закрепление и систематизация знаний учащихся по решению вопросов технологического проектирования производственных подразделений современных автотранспортных предприятий (АТП) и станций технического обслуживаний (СТО).

На основе изучения теоретического материала предмета осуществляется технологическое проектирование одного из производственных подразделений АТП. При этом в проекте решаются следующие основные задачи:

• определение объемов работ и численности исполнителей;

• разработка вопросов организации и технологии работ;

• принятие планировочных решений;

• разработка мероприятий по технике безопасности.

Указанные задачи решаются в соответствующих разделах пояснительной записки (ПЗ) и графической части (ГЧ).

ПЗ является текстовым документом проекта, в котором выполняются необходимые технологические расчеты и приводится обоснование принимаемых решений.

По своему содержанию ПЗ должна состоять из следующих разделов:

- введение;

- характеристика АТП и объекта проектирования;

- расчетно-технологический раздел;

- организационный раздел;

- маршрутная (технологическая) карта;

- техника безопасности;

- заключение;

- список литературы.

Графическая часть отражает принятое в проекте планировочное решение по производственному подразделению, указанному в задании.

ТЕМАТИКА КУРСОВЫХ ПРОЕКТОВ

Курсовой проект разрабатывается по индевидуальному заданию на проектирование, которое выдается учащимся преподователем.

Заданием на проектирование предусмотрена технологическая разработка одного из подразделений, на котором выполняются техническое обслуживание, диагностика или текущий ремонт. В зависимости от наименования объекта проектирования различают:

• проекты по техническому обслуживанию;

• проекты по диагностике;

• проекты по текущему ремонту.

К проектам по техническому обслуживанию относятся те, в которых объек-тами проектирования являются зона уборочных работ, зона ТО-1 и зона ТО-2.

К проектам по диагностике относятся те, в которых объектами проектирования являются посты общей нам поэлементной диагностики.

К проектам по текущему ремонту относятся те, в которых объектами проектирования являются посты зоны ТР или цеха (участки, отделения) по ремонту узлов и агрегатов автомобилей.

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТЫ НАД

КУРСОВЫМ ПРОЕКТОМ

После получения индевидуального задания на проектирование работу над курсовым проектом целесообразно организовать в следующей последовательности:

• изучить тему КП, обращая особое внимание на материал, связанный с заданным объектом проектирования;

• подобрать нормативную, справочную и другую литературу, необходимую для проектирования с учетом списка рекомендуемой литературы в настоящих методических указаниях;

• с учетом настоящих методических указаний разработать разделы проекта,используя рекомендации типовых проектов рабочих мест на АТП, выполнить в графической части планировку объекта проектирования;

• оформить ПЗ и графическую часть проекта с учетом требований нормоконтроля и стандартов ЕСКД;

• сдать курсовой проект на проверку в соответствии с планом-графиком выполнения курсового проекта.

ЛИТЕРАТУРА

1. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного

и состава автомобильного трансорта. М., Транспорт, 1986.

2. Карташов В.П. Технологическое проектирование автотранспортных

Предприятий . М., Транспорт, 1981.

3. Карташов В.П., Мальцев В.М. Организация технического обслуживания и

ремонта автомобилей. М., Транспорт, 1979.

4. Типовые проекты органихации труда на проиводственных участка

автотранспортных предпиятий. I и II части. М.,ЦНОТ и УП Минавтотранс

РСФСР, 1985.

5. Руководство по организации и технологии технического обслуживания

грузовых автомобилей с применением диагностики для автотранспортных

предприятий различной мощности. Методические указания (МУ-200-

РСФСР-12-0139-81). М., Минавтотранс РСФСР, 1981.

6. Руководство по диагностике технического состояния подвижного состава

автомобильного транспорта. РД-200-РСФСР-15-0150-81. М.,

Минавтотранс РСФСР, 1982.

7. Правила по охране труда на автомобильном транспорте. НИИАТ. М.,

Транспорт, 1982.

8. Суханов Б.Н., Борзых И.О., Бедарев Ю.Ф. Техническое обслуживание и

ремонт автомобилей. М., Транспорт, 1985.

9. Напольский Г.М. Технологическое проектирование автотранспортных

предприятий и станций технического обслуживания. М., Транспорт, 1985.

10. Методическое пособие к курсовому и дипломному проектированию по оснащению рабочих мест при техническом обслуживании и ремонте автомобиля. Свящев А.И.

ВВЕДЕНИЕ

Материал введения должен быть тесно связан с темой проекта, в нем должна быть обоснована необходимость выполнения технологических разработок по объекту проектирования.

В данном разделе необходимо сформулировать цель и задачи курсового проекта, увязав их с общими задачами, стоящими перед автомобильным транспортом.

Материал раздела рекомендуется изложить в определенной последовательности, раскрывая содержание следующих вопросов:

- значение автомобильного транспорта в обеспечении перевозок грузов и пассажиров для народного хозяйства; задачи, стоящие перед автомобильными транспортами;

- значение технического обслуживания и ремонта в обеспечений высокой технической готовности подвижного состава; задачи, стоящие перед технической службой автотранспортных предприятий в области ТО и ремонта;

- цель и задачи проекта.

Цель проекта. Учитывая важное место объекта проектирования в общем технологическом процессе ТО и ремонта подвижного состава, следует показать значимость проектных разработок по нему.

Задачи проекта включает перечень тех вопросов, которые необходимо решить в проекте и которые являются составными частями проекта.