Технология инструментальной проверки

Прежде всего выполняются подготовительные операции, затем подготавливается к работе прибор ГР11А. Для этого необходимо: открыть заднюю крышку прибора Гр11А, для чего отверткой нажать и повернуть согласно указателям винты замков, расположенных в верхней части крышки; извлечь из пульта кабель и его разъем (Ш1); соединить с разъемом "Контроль" кабеля радиолокатора; установить все галетные переключатели прибора в левое крайнее положение.

Извлечение генератора шума из короба пульта контроля и подключение его к волноводному фланцу необходимо выполнить только после проверки параметров с 1-го по 16-й и с 19-го по 26-й (согласнонумерации таблиц на пульте Гр11А) для варианта комплектации с двумя приемопередатчиками. Категорически запрещается включать приемопередатчики при открытом фланце направленного волноводного ответвителя, который служит для соединения с приборами контроля Гр11А или Гк4-19А. Фланец должен быть обязательно соединен с прибором либо закрыт металлической пластиной, закрепленной четырьмя винтами.

Для включения электропитания радиолокатора необходимо:

1. Включить самолетнуюгировертикаль, с которой связан радиолокатор;

2. Включить бортовой навигационный вычислитель или навигационно-пилотажный комплекс, если они имеются;

3. Включить выключатель или АЗС включения радиолокатора, расположенный на пульте навигационно-пилотажного комплекса или щите электропитания самолета;

4. Нажать до упора клавишу "РЛС" на основном индикаторном блоке. При нормальном включении электропитания на лицевой панели основного индикаторного блока в нижней части экрана должен загореться световой сигнал. Клавиша "РЛС" после ее отпускания должна остаться утопленной.

Проверка исправности узлов и блоков pлс

Для проверки РЛС с помощью левого переключателя прибора Гр11А следует:

а) нажать крайнюю левую клавишу блока Гр11А, расположенную под первой колонкой таблицы Гр11А. При этом должна загореться сигнальная лампа над ней;

б) поочередно устанавливая левый переключатель пульта контроля во все положения от 1 до 6, наблюдать за отклонением стрелки индикаторного прибора. Показания прибора должны быть в пределах сектора по цвету, соответствующему метке, на которую указывает переключатель. Позиционный номер метки указывает номер контролируемого параметра в таблице. При выходе стрелки прибора за пределы сектора должна быть произведена замена неисправного блока радиолокатора. Шифр неисправного блока указывается в каждой строке таблицы после наименования параметра;

в) проверить работоспособность системы гиростабилизации антенны, для чего:

- переключатель установить в положение "7", при этом стрелка индикатора должна находиться левее одной из рисок "Г.СТ" на шкале прибора.

Примечание. На шкале прибора пульта контроля показаны две риски "Г.СТ". Одна служит для контроля системы гиростабилизации антенны с малым сопротивлением входной цепи, вторая — для контроля системы с большим сопротивлением входной цепи. Проверка производится относительно той риски "Г.СТ", ниже которой были зафиксированы показания прибора до подачи принудительного сигнала, с помощью ручки "Наклон";

- резким поворотом на ±5. . .8° ручки "Наклон", расположенной на лицевой панели блока Гр4, подать на вход транзисторного усилителя следящей системы сигнал рассогласования. Если система гиростабилизации работоспособна, то будет наблюдаться бросок стрелки индикаторного прибора из исходного положения вправо с последующим возвратом ее примерно в первоначальное положение. Отсутствие реакции стрелки прибора на вращение ручки "Наклон" указывает на неисправность в блоке Гр1. Показания прибора правее риски "Г.СТ" без поворота оператором ручки "Наклон" или при отсутствии возврата стрелки в сектор слева от риски "Г.СТ" (после поворота ручки "Наклон") указывают на неисправность блока Гр1 или Гр7.

Для уточнения неисправного блока переключатель надо перевести в положение "8". Если показания индикатора оказываются правее риски "Г.СТ", то неисправным следует считать блок Гр1. Показания индикатора левее риски "Г.СТ" указывают на дефект в блоке Гр7.