
- •Лекция №1 (2 часа) Введение
- •Краткие сведения из историй развития радиолокации
- •Классификация авиационного рэо
- •Важным звеном для обеспечения безопасности полетов является радиолокационное оборудование (рло)
- •В состав наземного рло входят:
- •Большое значение для обеспечения безопасности полетов имеет радиосвязное оборудование (рсо).
- •Средства наземного оборудования проводной связи позволяют обеспечить:
- •Телефонная связь организуется для обеспечения:
- •Классификация бортового радиоэлектронного оборудования (рэо) воздушных судов
- •Лекция №2, 3 - (4 часа)
- •Раздел 1. Радиолокационные системы воздушных судов (рлс вс)
- •Тема 1.1. Классификация и основные принципы построения рлс вс
- •Предмет радиолокации
- •Классификация самолетных рлс
- •Панорамные рлс: назначение и решаемые задачи
- •Они позволяют решать следующие основные задачи:
- •По сравнению другими радионавигационными устройствами самолетные рлс обладают следующими преимуществами:
- •Виды отражения радиоволн
- •По структуре радиолокационных сигналов рлс делятся на станции непрерывного излучения и импульсные.
- •Импульсный метод локации
- •Диапазоны волн, используемых в радиолокации
- •Эксплуатационно-технические характеристики бортовых радиолокационных станций
- •К эксплуатационным характеристикам, как правило, относят:
- •Назначение, место установки и условия работы бортовой рлс;
- •Максимальную дальность обнаружения объектов с определенными эффективными отражающими поверхностями и заданными вероятностями правильного обнаружения и ложной тревоги;
- •Зону обзора рлс, воспроизводимые и измеряемые координаты, а также их производные;
- •Точность измерения координат объектов при заданных вероятностях правильного обнаружения и ложной тревоги;
- •Время обзора заданной зоны, вероятности правильного обнаружения Pп.О.И ложной тревоги Рл.Т;
- •Надежность, массу, габариты, контролепригодность и ремонтопригодность.
- •Технические характеристики бортовых радиолокационных станции
- •Основными техническими характеристиками радиолокационных систем являются:
- •Лекция №4 - (2 часа)
- •Раздел 2. Метеонавигационный радиолокатор
- •Тема 2.1. Технические требования к радиолокационным станциям (рлс)
- •Панорамный радиолокатор "гроза - 154" назначение, комплект и структурная схема
- •С помощью изображения можно решать следующие навигационные задачи:
- •Основные технические характеристики:
- •Режимы работы рлс
- •Режим «Метео»
- •Режим "Контур"
- •Режим "Снос"
- •Тех. Описание– Режим работы «земля»
- •Тех. Описание - Режим работы «метео»
- •Тех. Описание - Режим работы «контур»
- •Тех. Описание - Режим работы «снос»
- •Комплект аппаратуры и структурная схема pлс «Гроза-154»
- •Принцип работы схемы:
- •Функциональная схема рлс «Гроза-154» Тех. Описание
- •Лекция № 5, 6 - (4 часа)
- •Тема 2.2. Канал передатчика
- •Блок гр – 2б – тех. Описание
- •Конструкция и размещение блока – тех. Описание
- •Конструкция и paзмещение блока
- •Передатчик
- •Принцип работы
- •Модулятор
- •Магнетрон и схема его питания
- •Дополнительная информация: Волноводный тракт
- •Антенный переключатель выполняет три функции:
- •Антенна
- •Диаграммы направленности антенны.
- •Лекция № 7, 8, 9 - (6 часов)
- •Тема2.3. Канал приемника
- •Приемник
- •Балансный смеситель
- •Физика выделения полезного сигнала
- •Автоматическое выравнивание чувствительности кристаллов
- •Тех. Описание: Высокочастотная головка !!!!!!!!!!!!!!
- •Предварительный усилитель промежуточной частоты (пупч)
- •Принцип работы: (а.П.Тихонов – синяя книга) !!!!!!!!1
- •Пупч – тех описание - !!!!!!!!!!!
- •Принцип работы –(а.П.Тихонов – синяя книга)
- •Усилитель промежуточной частоты - упч
- •Дополнительная информация: Узел апч
- •Видеоусилитель
- •Особенности схемы трехтонового в у.
- •Режим «Земля»
- •Режим «Метео»
- •Режим «Контур»
- •Режим «Снос»
- •Видеоусилитель (ву) – Тех. Описание !!!
- •Контрольные вопросы:
- •Лекция № 10 - (2 часа)
- •Тема2.4. Канал формирования масштабных меток (расположен в блоке гр – 4н)
- •Динамика формирования импульсов
- •Контрольные вопросы
- •Лекция № 11 - (2 часа)
- •Тема2.5. Канал синхронизации (расположен в блоке гр – 4н)
- •Функциональная схема
- •Динамика формирования управляющих импульсов
- •Канал синхронизации – Тех. Описание
- •Контрольные вопросы
- •Лекция № 12 - (2 часа)
- •Тема2.6. Канал развертки (расположен в блоке гр – 4н)
- •Функциональная схема
- •Контрольные вопросы
- •Лекция № 13 - (2 часа)
- •Тема2.7. Вспомогательные устройства
- •Вспомогательные устройства
- •Угол стабилизации при крене и тангаже определяется как:
- •Система автоматической подстройки частоты гетеродина
- •Функциональная схема
- •Управляемый стабилизатор напряжения
- •Работа системы апч
- •Система автоматической подстройки частоты гетеродина – а.П.Тихонов – бордовая книга
- •Вторичные источники питания
- •Узел питания электровакуумных приборов блока Гр2б
- •Узел питания блока Гр4н
- •Вторичные источники питания – а.П.Тихонов – бордовая книга
- •Блоки Гр17 и Гр35
- •Контрольные вопросы
- •Лекция № 14 - (2 часа)
- •Тема2.8. Техническое обслуживание радиолокатора
- •Особенности эксплуатации локатора
- •Органы управления
- •Органы регулировки
- •Контроль работоспособности pлc
- •Предполетная проверка должна производиться в определенной последовательности, для этого необходимо:
- •Поиск неисправности
- •Проверка рлс на лабораторном стенде «Гроза»
- •Инструментальная проверка радиолокатора
- •Технология инструментальной проверки
- •Проверка исправности узлов и блоков pлс
- •Для проверки pjic с помощью среднего переключателя прибора следует:
- •Контрольные вопросы
Органы управления
Управление локатором осуществляется с верхнего щитка пилота и с пульта управления, размещенного на передней панели блока индикатора.
На верхнем щитке пилота расположены переключатели:
«Резерв. передатчик.» - для включения в работу резервного блока Гр2Б; «Резерв, стаб.» - для аварийного отключения схемы наклона антенны РЛС от источника сигналов гиростабилизации.
На пульте управления расположены:
Две клавиши «РЛС» и «Откл.» (справа от экрана ЭЛТ) для включения и выключения электропитания станции. При нажатии клавиши «РЛС» напряжение +27В от АЗС подается на обмотки реле щитка электропитания. Через их контакты напряжения борт-сети подключаются к станции. Клавиша «РЛС» при этом автоматически фиксируется и находится в нажатом положении до тех пор, пока не будет осуществлен сброс клавишей «Откл.»;
Две клавиши (слева от экрана) для поворота антенны при измерении угла сноса. Нажатием одной из этих клавиш переменное напряжение от трансформатора Tp1 (см. рис. 2.5) в блоке Гр7Б, через контакты реле Р6 и потенциометр «Контраст» подается на управляющую обмотку двигателя азимутального вращения M1. Антенна поворачивается. Вторая кнопка служит для оперативного изменения направления поворота антенны;
Ручка «Контраст» связана с осью спаренных потенциометров R5a, R56. Потенциометр R5a включен в состав видеоусилителя приемника только в режиме «Земля». Он служит для регулировки уровня ограничения сильных сигналов и потому влияет на контрастность изображения. Потенциометр R56 включен в цепь питания управляющей обмотки двигателя азимутального вращения антенны только в режиме «Снос». При вращении ручки «Контраст» в этом режиме изменяется скорость поворота антенныпри нажатии клавиши
;
Ручка «Частота» в схемах PЛC первых выпусков изменяет величину напряжения на входе управляемого стабилизатора системы АПЧ, а значит, и на замедляющем электроде ЛОВ. Это приводит к изменению частоты гетеродина, чем обеспечивается «Поиск» оптимальной промежуточной частоты. В PЛC, имеющих систему АПЧ, доработанную схемой автоматического поиска, ручка «Частота» не подключена к АПЧ;
Ручка «Яркость» связана с осью потенциометра R4, который является нагрузкой смесителя видеосигналов и масштабных меток;
Ручка «Метки» связана с осью потенциометра R7 в схеме видеоусилителя приемника, который изменяет уровень ограничения импульсов масштабных меток, подаваемых в смеситель. Это приводит к изменению яркости маштабных меток на экране ЭЛТ;
Ручка «Наклон» связана с осью ротора ВТУ схемы управления наклоном диаграммы направленности антенны (см. рис. 2.5). Поворот ручки «Наклон» сопровождается образованием сигнала, который через ТУ и МТУ (в блоке Гр7Б) подается в антенну на двигатель отработки наклона;
Переключатель «Режим» имеет четыре коммутирующих платы на пять положений каждая. В положении «Готовность» напряжение +27В подается на сигнальную лампочку подсвета центра шкалы экрана и на обмотку реле Р6 блока Гр7Б. Контакты этого реле размыкают цепь питания двигателя азимутального вращения антенны, и она не сканирует. В положении «Земля» первая плата подключает напряжение питания к обмотке реле Р2 блока Гр2Б и тем обеспечивает срабатывание схемы включения при наличии 4-минутной задержки. Вторая плата подключает напряжение 27В к контактам реле Р2 блока Гр7Б. Это реле обеспечивает включение узкой диаграммы направленности антенны на масштабе 375км. Третья и четвертая платы коммутируют схему видеоусилителя приемника. В положениях «Метео», «Контур» и «Снос» первая плата также обеспечивает срабатывание реле Р2 схемы включения в блоке Гр2Б. Остальные платы коммутируют схему видеоусилителя приемника. При этом в режиме «Снос» дополнительно через вторую плату подается питание на реле Р6 блока Гр7Б. Оно размыкает цепь прямого питания двигателя азимутального вращения и подключает схему клавишного управления поворотом антенны;
Переключатель «Масштаб» содержит четыре платы. Три из них осуществляют коммутацию в схеме развертки (одна плата переключает отводы вторичной обмотки трансформатора выпрямителя питания ключевых транзисторов развертки; две других соединены параллельно и переключают отводы масштабного дросселя). Четвертая плата осуществляет коммутации в схемах формирования масштабных меток и синхронизации, включает ВАРУ и переключает диаграмму направленности антенны.