
- •Введение
- •Исходные данные к задаче 1
- •Объемы перевозок грузов после устранения встречных потоков
- •7) Определение коэффициента неравномерности:
- •Краткие сведения из теории
- •Исходные данные к задаче 11
- •Исходные данные к задаче 12
- •Исходные данные к задаче 13
- •Контрольные вопросы
- •Исходные данные к задаче 5
- •Краткие сведения из теории
- •Исходные данные к задаче 6.1
- •Контрольные вопросы
- •Исходные данные к задаче
- •Контрольные вопросы
- •Исходные данные к задаче
- •Контрольные вопросы
- •Контрольные вопросы
- •Контрольные вопросы
- •Исходные данные к задаче
- •Исходные данные к задаче
- •Заключение
- •Дополнительная литература:
Исходные данные к задаче
Показатель |
Вариант |
|||||||||
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
Грузоподъёмность автомобиля, т |
12 |
10 |
12 |
9 |
8 |
9 |
7 |
9 |
8 |
10 |
Коэффициент использования грузоподъёмности |
0.7 |
0,8 |
0.9 |
1.0 |
0.7 |
0.8 |
0.9 |
1.0 |
0.7 |
0.8 |
Плановое время в наряде, ч |
10 |
12 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
9 |
10 |
12 |
Время на погрузочно-разгрузочные работы, ч |
0.2 |
0.3 |
0.3 |
0.2 |
0.2 |
0.3 |
0.2 |
0.2 |
0.2 |
0.5 |
Расстояние перевозки груза в прямом направлении, км |
15 |
17 |
15 |
17 |
15 |
19 |
13 |
16 |
15 |
18 |
Расстояние в обратном направлении ВС. км |
10 |
11 |
12 |
13 |
10 |
11 |
12 |
13 |
10 |
8 |
Первый нулевой пробег, км |
11 |
10 |
9 |
8 |
7 |
6 |
5 |
4 |
11 |
10 |
Второй нулевой пробег, км |
8 |
7 |
6 |
5 |
8 |
7 |
6 |
5 |
8 |
7 |
Третий нулевой пробег, км |
3 |
4 |
5 |
6 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
2 |
Техническая скорость, км/ч |
29 |
28 |
27 |
30 |
29 |
28 |
27 |
30 |
32 |
31 |
Заключение
Решение представленных в практикуме задач позволяет студентам ознакомиться с методикой определения показателей работы транспортной инфраструктуры и формирует навыки планирования и организации работы транспорта.
Закрепление теоретических знаний по организации и планированию транспортных процессов и систем позволит в профессиональной деятельности осуществлять экспертизу состояния и эксплуатации подвижного состава, объектов транспортной инфраструктуры, определять параметры оптимизации логистических транспортных цепей и звеньев с учетом критериев оптимальности, разрабатывать наиболее эффективные схемы организации движения транспортных средств.
Библиографический список
Основная литература:
Горев, А. Э. Грузовые автомобильные перевозки [Текст] : учеб. пособие для вузов. - 5-е изд., испр. - М. : Академия, 2008. - 288 с. : ил. - (Высшее профессиональное образование. Транспорт). - Библиогр.: с. 284 - 285. - Допущено УМО по образованию в обл. трансп. машин и транспортно-технол. комплексов. - ISBN 978-5-7695-5608-1 : 225-72.
Горев, А. Э. Организация автомобильных перевозок и безопасность движения [Текст] : учеб. пособие для вузов. - 4-е изд., перераб. - М. : Академия, 2012. - 256 с. : ил. - (Высшее профессиональное образование. Транспорт ) (Бакалавриат). - Допущено УМО по образованию в обл. трансп. машин и транспортно-технол. комплексов. - ISBN 978-5-7695-8499-2 : 370-70.