Расчет закрытой цилиндрической зубчатой передачи
Определим
главный параметр - межосевое расстояние
. вспомогательные обозначения
, Ка – 49,5,
0,3
4,16, Кнв- 1 согласно расчетам по пункту
принимаем [a] – 500 мПа
=
Ка (
Кнв для нашей формулы выбираем коэффициент
ширины венца колеса, равной 0,3
=
49,5*(4,16 +1)
*1 = 112,3 полученное значение межосевого
расстояния для стандартных передач
округлим до ближайшего стандартного
числа и примем размер равный 112 «
прямозубая»
Определим модуль зацепления, таким же образом округлим полученное число в большую сторону до стандартного ряда чисел.
m
=
= 3,138 принимаем число 3,5
найдем делительный диаметр и ширину венца для таблицы 2
–
=
= 180,58 – делительный диаметр, мм
=
*
= 0,3*112 = 33,6 ширина венца колеса, мм [Ϭ] =
550
Определим
суммарное число зубьев шестерни и колеса
для прямозубых колес
=
= 64
Определим число зубьев шестерни, значение округлим до ближайшего целого числа. Из условий уменьшения шума подрезания зубьев рекомендуется использовать размер ≥ 18
=
= 12,4 назначим согласно данным число 12
Определим число зубьев колеса
– Z
= 64 -13 = 52
Определим фактическое придаточное число и проверим его отклонение от заданного
=
= 100≤ 4 % при выполнении расчета фактическое
придаточное числа проверять отклонения
не понадобилось.
Определим фактическое межосевое расстояние для прямозубых передач
=
=
= 112
Определим фактические основные геометрические параметры передачи, мм
шестерня |
Колесо |
||
Прямозубая |
Прямозубая |
||
|
|
|
|
Вершина зубьев |
|
|
|
Впадины зубьев |
|
b= * = 550*112 = 61,600 |
|
вершина венца |
b = + (2) = 64 |
|
|
Таблица 2.
Дальнейшие расчеты и конструирование ведутся по фактическому межосевому расстоянию и основным параметрам передачи.
Проверочный расчет
Проверить
межосевое расстояние
= (42+182) /2 =224/2 =112 расчет верен
Проверка
контактного напряжения
= К
= 436
Допускаемая нагрузка передачи должна быть не более 10% и перегрузка не более 5%, если условие прочности не выполнится то следует изменить ширену венца колеса но если эта мера не поможет то придется увеличить межосевое расстояние либо назначить другие материалы колес или другую термообработку и пересчитать допускаемые контактные напряжения, повторить расчет передачи.
Проверим
напряжение изгиба зубьев шестерни но
для начала необходимо найти
- окружная сила зацепления, Найдем
=
=
= 14,19 далее найдя
проверим напряжение изгиба
=
*1 ≤ [
]
= 1
Найдем
=
=
=
= 41,53
Проектный расчет
параметр |
значение |
Параметр |
Значение |
|||
Межосевое расстояние |
112 |
Диаметр длительной окружности Шестерни Колеса |
42 182 |
|||
Модель зацепления m |
3,138 |
Диаметр окружности вершин Шестерни Колеса |
449 189 |
|||
Ширина зубчатого венца шестерни колеса |
64 62,6 |
Диаметр окружности впадин Шестерни
Колеса
|
50,4 180 |
|||
Число
зубьев шестерни
Колеса
|
12 64 |
|
|
|||
Вид зубьев |
прямозубые |
|
|
|||
Проверочный расчет |
||||||
Параметр |
Проверочное допускаемое значение |
Расчетное значение |
|
|||
Контактное
напряжение |
500 |
1419 |
|
|||
Напряжение изгиба |
|
500 |
4153
|
|
||
|
500 |
4153 |
||||
Найдем силы на чертеже
=
=
= 77000
=
d=
=
= 40 мм

=
3,5*12
= 24
=
3,5*52
= 182
+
= 42+2 * 3,5 = 449
+
2,
= 189
-
2,
=
50,4