1. бланк белого цвета с красной полосой по диагоналям.

2. бланк белого цвета с двумя красными полосами по диагоналям.

3. Путевая записка.

29.Какая скорость допускается при выводе с перегона одиночного локомотива сзади идущим поездом на участке АБ?

1.не более 60 км/ч.

2.Не более 40 км/ч.

3.Не более 25 км/ч.

30.Что служит разрешением на отправление поезда при ПАБ, если голова локомотива находится за выходным светофором, который открыть невозможно?

1. Бланк формы ДУ-52 зелёного цвета с заполнением пункта 1.

2. Бланк формы ДУ-54 зелёного цвета с заполнением пункта 1.

3. Бланк формы ду-50 путевая записка.

31.Скорость следования по перегону при телефонных средствах связи.

1. Не более 20 км/ч

2. Установленная

3. Уменьшенная

32.Максимальная скорость следования по месту, требующему уменьшения скорости при отсутствии предупреждения?

1. Не более 40 км/ч.

2. Не более 25 км/ч.

3. Не более 20 км/ч.

33.Требование сигнала на выходном светофоре «один жёлтый мигающий огонь и один лунно-белый огонь».

1. Разрешается поезду отправиться со станции и далее следовать по неправильному пути по показаниям локомотивного светофора, скорость следования устанавливается владельцем инфраструктуры.

2. Разрешается поезду отправиться со станции с уменьшенной скоростью; поезд следует с отклонением по стрелочному переводу; следующий светофор открыт и разрешает проследование его с установленной скоростью

3. Разрешается поезду отправиться со станции с уменьшенной скоростью; поезд следует с отклонением по стрелочному переводу; следующий светофор закрыт

34.Напряжение на токоприёмнике электроподвижного состава при переменном токе.

1. От 27 до 29 кВ, допускается понижение до 21 кВ.

2. От 21 до 29 кВ, допускается понижение до 19 кВ.

3. От 25 до 27 кВ, допускается понижение до 19 кВ.

35.Скорость маневровых передвижений по свободным путям одиночных локомотивов и локомотивов с вагонами, прицепленными сзади с включёнными и опробованными тормозами?

1. Не более 60 км/ч.

2. Не более 50 км/ч.

3. Не более 40 км/ч.

36. Голова поезда при движении по неправильному пути обозначается:

1. двумя красными огнями фонарей у буферного бруса и белым огнём прожектора

2. красным огнем фонаря с левой стороны, с правой стороны - прозрачно-белым огнем и белым огнём прожектора

3. красным огнем фонаря с правой стороны, с левой стороны - прозрачно-белым огнем и белым огнём прожектора

37.От чего зависит расстояние «Б» при установке сигналов ограждения?

1. от плана и профиля железнодорожного пути

2. от количества поездов обращающихся на данном участке

3. от руководящего спуска и скоростей на данном участке

38. По какому разрешению можно отправить поезд при запрещающем показании выходного светофора на однопутный перегон с автоблокировкой?

1. по разрешению на бланке зеленого цвета с заполнением пункта 1 (форма ДУ-54)

2. по пригласительному сигналу.

3. По разрешению на бланке белого цвета (форма ДУ-50)

39.Что служит разрешением на занятие поездом перегона при телефонных средствах связи?

1. бланк белого цвета с красной полосой по диагонали.

2. бланк белого цвета с двумя красными полосами по диагонали.

3. путевая записка.

40.Какой звуковой сигнал подает машинист по прибытии поезда на станцию не в полном составе?

1. три длинных - один короткий

2. три длинных

3. три длинных - два коротких

41. «Желтый огонь с красным» на локомотивном светофоре означает:

1. Разрешается движение. Впереди стоящий путевой светофор имеет показание «желтый»; следующий путевой светофор закрыт.

2. Запрещается движение. При появлении данного сигнала на локомотивном светофоре требуется немедленная остановка.

3. Разрешается движение с готовностью остановиться; на путевом светофоре, к которому приближается поезд, горит красный огонь.

42.Оповестительный сигнал при движении по неправильному пути.